Chevrolet apresenta a nova geração da picape Montana

A @Chevrolet apresentou a nova geração da Montana 2023, que da picape comercializada no Brasil há 20 anos tem apenas o nome. O modelo que chega às concessionárias a partir de fevereiro de 2023 agora concorre com a Fiat Toro e Renault Oroch, unindo conforto e a dirigibilidade de um SUV com a versatilidade de uma verdadeira picape.

“Este conceito inovador da Montana se encaixa perfeitamente nos novos hábitos, valores e necessidades do consumidor, que busca um estilo de vida mais saudável, com melhor harmonia entre o trabalho e o lazer, com mais produtividade e satisfação. Somente um carro tão multifuncional e disruptivo poderia entregar tudo isso com qualidade e prestígio”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.

Comercializada nas versões LTZ, com preço a partir de R$ 134.490,00, e Premier, com preço a partir de R$ 140.490,00, a picape tem como um dos destaques a caçamba Multi-Flex, diferencial importante do produto e foi projetada para funcionar como um porta-malas gigante com 874 litros. Ela traz um sistema avançado de vedação da cobertura que oferece a melhor proteção contra água do segmento.

As versões da Chevrolet Montana são equipadas com motor 1.2 Turbo Flex com até 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque. O propulsor traz calibração exclusiva, em sintonia com a proposta multiuso do veículo. Este mesmo trabalho de customização foi feito nos demais sistemas mecânicos, como transmissão, direção e suspensão. Até pneus foram especialmente desenvolvidos para o modelo.

No design, a frente é caracterizada pelo conjunto ótico bipartido em LED, em sintonia com a mais recente linguagem global de design da Chevrolet. A lateral é marcada pela silhueta típica de utilitários, porém conta com linha de cintura elevada e molduras contornando toda a base do veículo, que fazem ele parecer ainda mais alto. Na traseira, uma barra em preto brilhante conecta as lanternas.

A oferta de equipamentos para a picape é abrangente e inclui: seis airbags, alerta de ponto cego, faróis Full LED com regulagem de altura e acendimento automático, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento com câmera de ré, chave inteligente com partida por botão, tampa da caçamba com alívio de peso na descida, carregador de smartphone sem fio, Wi-Fi nativo, sistema OnStar e aplicativo para comandar funções do carro remotamente.

Na versão Premier os acabamentos de rodas e frisos são escurecidos; na versão LTZ eles são predominantemente cromados, conferindo uma identidade própria para cada uma delas.