Mercedes Terezona - do 1924 ao 1934

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Em 1975 a Mercedes colocaria em linha seu primeiro caminhão pesado com motor 6 cilindros OM355, de 240 cv, era o LS1924, que foi o primeiro de uma linhagem de pesados da marca, cavalos mecânicos que marcaram os anos 70 e 80. Em pouco tempo receberia mais potência, turbo e intercooler, dando origens aos 1924ª, 1929, 1932, 1933, e por fim, chegando à LS-1934, em 1988. Essa linha de caminhões abriu ficou conhecida como terezona, e abriu caminho para a nova linha composta pela famosa 1935.

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Комментарии
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Viaje a Brasil por primera vez en 1985, en auto cruzando RS, me encantaban los autos brasileros, aunque en ese tiempo no tenían maquinas como los R18, Renault Fuego, Ford Sierra, XR4, Peugeot 505, Fiat Reagatta, aun el Ford Taunus argentinos... Pero los camiones...ahh que placer ver esos camiones brasileros en la ruta, espectaculares, y tantos!! recuerdo los Volvo, Scania, pero mi preferido, el que esperaba cruzar era el 1934...hermoso, y el sonido del motor estremecedor!!! En argentina el mas difundido de MB era el 1114... con acoplado muy pequeño y viejo. Fiat también con acoplado....y muy pocos tractores con semiremolque, Scania en general. Yo tenia 10 años, y en mi imaginario distinguía dos tipos de motor o camión, según el sonido. A los que llamaba "pedorros" jajaja los que sonaban así! y a los "dinosaurios" que hacían según yo y sonido a gruñido animal...saludos!!!

mariodanielcardenas
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Cara é impressionante humano começou com LS 1313 aí depois foi seguido até os 1934 mano muito bom cara

gabriellima
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Quando esses caminhões atuais acabarem muitos dos anos 70 e 80 vão esta trabalhando ainda

ezequielsilva
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com certeza o 1934 é o mais lindo e chamativo muito lindo até hoje !!!

gomesbeto
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TENHO UM MB 1934 1990 TOP DAS GALÁXIAS.O MAIS LINDO DO RIO DE JANEIRO.

joaopalomomorenoneto
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Esse LS 1934 com calotas, é muito lindo, gosto dele desde da minha adolescência, eu vou continua gostando, muito show esse caminhão

LeonardoSantos-hyeg
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Conheci todos eles, caminhão difícil de quebrar, só esquentava demais a cabine e era lerdo, mas o 1935 veio e melhorou tudo, o 1935 foi o melhor caminhão que a Mercedes lançou.

robertosilva
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Acho um modelo bonito até hoje, atemporal

salomaobispodossantosjunio
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Trabalhei com 1924 A e 1933, a questão do motor esquentar vem um pouco do fato em q nem sei se existia aditivo pra água de radiador na época, então criava aquele "barro" dentro do bloco, q era "camisa seca" parede grossa, e a sujeira com o tempo dificultava a troca de calor...
E o aquecimento dentro da cabine se devia muito ao fato q existiam chapas defletoras dentro do cofre do motor pra fazer o ar quente descer por baixo da cabine, mas como dificultavam o espaço pra manutenção, alguns mecânicos "desapareciam" com elas...

rogeriomoreno
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As gabines de antigamente era mais bonitas que as atuais de hoje.

joaoassis
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Esse 1934 é o mais bonito. O que eu mais admirava nesses cavalos mecânicos, é o ronco inconfundível do motor MB.

c.santos
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Esses MERCEDES ...se TIVESSE saído com os motores do 1935...teriam sido um sucesso incomparável com os outros!!! Mesmo assim...FIZERAM HISTÓRIA !! Acho lindos eles...

amarovaladares
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Meu vizinho teve um caminhão 1933 eu tive oportunidade de conhecer e dar um passeio também e gostei muito e depois trabalhei na revendedora da Ford sempre gostei de ver estes caminhões

josemar
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Foram uma lenda das estradas fez parte da historia do nosso país.

matheusaugustinhak
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Todas as Teresonas são muito bonitas, bons e lindos caminhões que não voltam mais.
Gosto muito desse tema, continue com vídeos sobre caminhões antigos.

PauloSergioDiasCarmo
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história desses caminhões Mercedes é é incrível o esforço da montadora para melhorar os caminhões todos são fantásticos até hoje..

marcosboava
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Aquele Mercedes 1934 de 1988, todo carenado, branco e cheio de faixas e charme, parecia um caminhão feito pela... ...Porsche, de tão estiloso. Se existisse algum em bom estado e daquele jeito á venda hoje, certamente valeria uma fortuna, pois é um Superclássico !!!

gersonandremesquitadias
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Esse 1924 com para-choque vermelho era linda

valdeibarbosa
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Isso é que se chama de caminhão de verdade

elsnasab
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Rapaz. Desde o 1519 até o 1934 são maravilhosos.

flavioamancioboaventura