Аккумуляторы для RC, базовая теория для новичков

preview_player
Показать описание
Очень подробно расскажу об аккумуляторах, которые используются в радиоуправляемой тематике, какие они бывают, чем отличаются, как их выбирать и правильно использовать, хранить, заряжать. Для удобства детальный тайминг:

0:00 - о видео
1:01 - самые распространенные аккумуляторы
1:47 - чем отличаются Ni-Mg / Ni-Cd
2:42 - чем отличаются Li-ion / Li-Po
5:47 - вероятность взрыва аккумулятора
6:16 - о множестве подвидов лития, в чем отличие
9:50 - отличия Лития от Гидрида
10:14 - отличия Лития от Гидрида: мощность аккумуляторов
10:53 - отличия Лития от Гидрида: разрядка аккумуляторов
11:36 - отличия Лития от Гидрида: хранение аккумуляторов
14:24 - отличия Лития от Гидрида: как правильно заряжать
17:20 - отличия Лития от Гидрида: что лучше? Что дороже?
18:43 - можно ли ставить Литий вместо Гидрида
22:38 - параметры, которые указаны на аккумуляторах. Как подобрать аккумулятор?
22:47 - параметры аккумулятора: вольты/ Что такое S?
24:38 - параметры аккумулятора: 3.7 или 4.2 вольта? В чем отличие?
25:36 - параметры аккумулятора: емкость. Что такое «mah»?
27:25 - параметры аккумулятора: сгорит ли электроника, если поставить более емкий аккумулятор?
27:38 - параметры аккумулятора: что такое «C»
28:43 - параметры аккумулятора: минусы большого «C»
31:34 - параметры аккумулятора: какую выбрать «C»
33:06 - параметры аккумулятора: разъемы
35:51 - зачем второй провод на Li-ion / Li-Po
36:22 - параметры Ni-Mg/ Ni-Cd
37:54 - от чего зависит цена аккумулятора
42:25 - о зарядных устройствах
45:07 - режимы на универсальных зарядных устройствах
49:21 - RC модели убивают аккумуляторы
50:36 - вывод по зарядкам, что выбрать
52:32 - можно ли покупать аккумулятор, если он лежит уже 2 года в магазине?
53:40 - новый аккумулятор заряжается долго
56:08 - как выбрать бренд аккумулятора

Аккумуляторы:

#аккумулятор #выбор_аккумулятора #Li-Ion #Li-Po #Ni-Mh #Ni-Cd
-----------------------------------------------------------------------------------------------
г. Новосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наконец-то, нашёлся человек, который смог всё по полочкам разложить, безмерно рад, что нашёл Ваш канал, спасибо за полезную информацию!

АндрейБелый-сц
Автор

5 лет уже в хобби и много знаю, но послушать было приятно)) Рассказал отлично, на столько подробного видео по аккам нет) Молоток!!!

maxkorish
Автор

Видео очень понравилось, спасибо! Мне, как новичку было бы очень интересно послушать и посмотреть видео об обращении с техническими жидкостями, масла, смазки, какие, куда и как заливать. Буду ждать с нетерпением)

ПавелКонопатов-чь
Автор

Выпуск супер. Хотелось бы еще разбор аппаратуры для RC и все о подключении и как вообще все это подключить. И разбор о колекторных и БК системах на RC

arturkhairyllin
Автор

Спасибо большое вам, побольше таких видео для нас новичков, про электрику, начинку машинок. Спасибо

nic-play
Автор

Красавчик) всё понятно и по полочкам. Заказал себе remo hobby smax, буду погружаться в мир RC.

VestaSW
Автор

Спасибо большое, только начинаю свой путь в rc моделях, очень полезно,

Vovarus
Автор

Вот блин . Пришлось подписаться. Очень все понятно и доступно, а тема то не простая . Я реально все понял.

andrei
Автор

Очень полезное видео. Спасибо за подробное разъяснение. Как начинающему в этом хобби особенно )

ЮрийШептун
Автор

Спасибо добрый человек, у вас очень полезный и информативный контент 👍👍👍

SEREGAleks
Автор

Пальцы чешутся воткнуть свои "очень важные" замечания xDD
1. Про номинальное напряжение верно сказано, но про авто не очень 25:05 если на автомобиле номинальное напряжение 12v то замер примерно это и покажет <12, 8v (скорее в меньшую сторону в зависимости от разряда), а то что в сети 14v это скорее не от аккумулятора, а от генератора на заведённом автомобиле (вероятно при разряженном аккумуляторе). Если чисто от аккумулятора... то плохие новости ) Походу его пора менять )
2. 28:44 можно хоть 100с поставить вместо 10с, т.е. больше никак не хуже, и ни к каким проблемам это не приведёт. Потребитель (машинка в данном случае) будет кушать столько "тока" сколько сама сможет. Обратная сторна такого повышения - высокая цена аккумулятора и уменьшение ёмкости (mAh). Так можно найти батарейку 18650(1S) 3400mAh с малым током отдачи, но высоким током - 2000-2400mAh это прям потолок. А вот наоборот (ставить малоЦ вместо многоЦ) - уже не очень хорошая идея, как писал ранее потребитель (машинка) берёт столько тока, сколько сможет и если аккум не будет успевать машинку "накормить", то и "перетрудиться" может - загореться. НО хорошо, что есть контролеры в цепи это предотвращающие =).

syberskyer
Автор

Спасибо большое! Очередное очень полезное видео! 🎉

TheGraffAndrey
Автор

Круто рассказал! Спасибо большое😊 теперь знаю всё об аккумуляторах 👍

artemmazitov
Автор

Правда ли, что для сохранения емкости батарейки lipo нужно следовать следующему алгоритму:
1. Зарядить АКБ в режиме хранения до 3, 80В. 2. Не более чем за 3 часа перед катанием модели полностью зарядить АКБ до 4, 20В. 3. Не более чем через 1 час после катания зарядить АКБ в режиме хранения до 3, 80В (вне зависимости от того когда будете ли вы кататься завтра или через полгода). 4. При планировании покататься вернуться к пункту 2.

Согласны ли вы с этим? Или если кататься раз в 1-2 недели нет смысла вообще пользоваться режимом хранения до 3, 80В?

trepalind
Автор

Последние недели две не вылазил из ютуба. Загорелся машинкой) и выбор пал благодаря твоим видео на 9emu на бк. Нашел вроде бы очень свежий экземпляр б/у. Вот жду) и хочу сразу купить АКБ 3s. Спасибо за видосы 👍🏼

Eboshenduro
Автор

Спасибо за отлично структурированную информацию отлично записанную!

denok
Автор

Спасибо большое за разбор. Очень интересно 👍🏻👍🏻👍🏻

arturkhairyllin
Автор

Интересное видео, единственное намудрил с токоотдачей, лучше брать высокотоковые банки, они имеют меньшее сопротивление и могут отдавать большие токи без нагрева.
30с или 50с не навредят электронике, т.к. электроника сама берет столько сколько ей нужно, ну и максимальная скорость зависит от вольт, а не от С.

dmspirit
Автор

Видео можно смело советовать и страйкболистам

sturworm
Автор

Немного не прав. При 100% зарядке идут химические реакции активно, и это ведет к деградации батареи, т.е потеря ее емкости, а не просто более быстрой разрядке. Поэтому для хранения батарею рекомендуют заряжать до 80% максимум. Так же у телефонов сейчас батарея заряжается ночью до 80, а потом только под утро в соответствии с вашим графиком дозаряжает до 100, что б как можно меньше времени акб был при 100%

andreyv
welcome to shbcf.ru