filmov
tv
Как сделать СКЛАДНОЙ электровелосипед для взрослых? 2 типа электронаборов.
Показать описание
Электронаборы для складных велосипедов:
Нам часто звонят велосипедисты, которые хотят переоборудовать свой любимый, компактный, достаточно легкий велосипедик электроколесом. И, как только мы слышим, что размер колес 20, 24 дюйма, то практически это значит – велосипед будет складной.
Что из этого следует?
1) Рама не будет иметь классического треугольника рамы, в который можно было бы смонтировать всеми полюбившуюся недорогую и удобную треугольную сумку, в которой обычно располагается литиевый аккумулятор в термоусадочной пленке и контроллер.
2) Велосипед должен оставаться легким, поскольку хозяин привык хранить его в квартире, переносить в руках, перевозить в общественном транспорте, электричке, метро.
КАКОЕ же оборудование, в результате устанавливают на такой велосипед?
Есть 2 варианта электронаборов – примерно в одной ценовой категории. Различие – в размещении аккумулятора. Теперь об этих наборах подробнее.
МОТОР В 95% случаев – мотор редукторный, 350Вт (скорость тут большую не развить…), да и вилка и рама не отличаются особо усиленной конструкцией. Такой мотор – достаточно легкий, весит около 3кг и будет развивать скорость 25-30км и прекрасно позволит съэкономить силы при поездках, особенно на горку.
Обычно мотор устанавливается на переднее колесо, поскольку это – просто, да и легкий моторчик ни в коем случае не мешает езде и по- прежнему обеспечивает прекрасный накат. А тем, у кого имеется ножной задний тормоз – другого варианта просто нет ( иначе – останетесь вовсе без тормозов!)
КОНТРОЛЛЕР - под такой аккумулятор – стандартно подходит на 48/36В 13А. Его можно разместить либо – все в той же подседельной сумочке ( как правило – в наружном карманчике, обеспечивающим хорошую вентиляцию и теплоотвод), либо – в специальном пластиковом корпусе.
АККУМУЛЯТОР – бывает 2-х типов.
*** - в подседельной сумочке – на 36В 9А*ч, он устанавливается на ЛЮБОЙ складной велосипед и является наиболее полюбившимся вариантом – поскольку САМЫЙ недорогой (изготавливается в термоусадочной пленке) , но при этом компонуется из свежих, энергоемких и долговечных элементов Panasonic 21700, которыми могут похвастаться только электромобили Тесла последних моделей. Аккумуляторы такого уровня мы смогли сделать недорогими, поскольку наладили собственное производство по их сборке. Это позволило контролировать качество всех компонентов аккумулятора и свежесть элементов, из которых они собираются.
*** - и второй вариант, заводской – это быстросъемный аккумулятор 36В на 10,4А*ч в народе называемый «бутылочка». Он устанавливается на единственную трубу рамы. Самый оптимальный вариант его установки – с креплением релинга (салазок, в которые вщелкивается аккумулятор) на 2 болта, которые предназначаются для установки подфляжника. Если же таких отверстий нет, то можно прикрепить релинг к ровной трубе рамы на двухсторонний скотч и пластиковые стяжки. Возможен вариант крепдления такого аккумулятора на багажник ( но это уже потребует дополнительных усилий для его фиксации).
РУЧКА ГАЗА – она практически всегда клавишного типа и абсолютно легко монтируется и эксплуатируется.
ДИСПЛЕЙ! – он позволяет управлять режимами поездки и контролировать все необходимые показатели: скорость расстояние, степень зарядки аккумулятора и… уровень ассистирования.
Теперь об этой функции отдельно. Она – прекрасная! Обеспечивается такая функция за счет специального датчика ассистирования, который монтируется в кареточный узел. Что такое ассистирование? Это – возможность ехать с помощью педалей абсолютно не уставая… ведь мотор сам (без нажатия на ручку газа) будет вам чутко помогать. Причем, помощью мотора можно управлять с помощью верхней и нижней кнопок на дисплее.
Ну, и, конечно же, - зарядное устройство. Оно обязательно будет идти в комплекте.
Вот так выглядят переоборудованные складные электровелосипеды. Ничего сложного и невозможного – нет! Если нужно подсказать или проконсультировать по подбору электрооборудования для вашего велосипеда – звоните – 0671038200 – мы с удовольствием вместе подберем именно тот мотор, который нужен Вашему велосипеду.
Цены на электронаборы вы сможете увидеть, перейдя по ссылке под видео, либо, позвонив нам по телефону 0671038200.
#электровелосипед #аккумулятор #веломода
Нам часто звонят велосипедисты, которые хотят переоборудовать свой любимый, компактный, достаточно легкий велосипедик электроколесом. И, как только мы слышим, что размер колес 20, 24 дюйма, то практически это значит – велосипед будет складной.
Что из этого следует?
1) Рама не будет иметь классического треугольника рамы, в который можно было бы смонтировать всеми полюбившуюся недорогую и удобную треугольную сумку, в которой обычно располагается литиевый аккумулятор в термоусадочной пленке и контроллер.
2) Велосипед должен оставаться легким, поскольку хозяин привык хранить его в квартире, переносить в руках, перевозить в общественном транспорте, электричке, метро.
КАКОЕ же оборудование, в результате устанавливают на такой велосипед?
Есть 2 варианта электронаборов – примерно в одной ценовой категории. Различие – в размещении аккумулятора. Теперь об этих наборах подробнее.
МОТОР В 95% случаев – мотор редукторный, 350Вт (скорость тут большую не развить…), да и вилка и рама не отличаются особо усиленной конструкцией. Такой мотор – достаточно легкий, весит около 3кг и будет развивать скорость 25-30км и прекрасно позволит съэкономить силы при поездках, особенно на горку.
Обычно мотор устанавливается на переднее колесо, поскольку это – просто, да и легкий моторчик ни в коем случае не мешает езде и по- прежнему обеспечивает прекрасный накат. А тем, у кого имеется ножной задний тормоз – другого варианта просто нет ( иначе – останетесь вовсе без тормозов!)
КОНТРОЛЛЕР - под такой аккумулятор – стандартно подходит на 48/36В 13А. Его можно разместить либо – все в той же подседельной сумочке ( как правило – в наружном карманчике, обеспечивающим хорошую вентиляцию и теплоотвод), либо – в специальном пластиковом корпусе.
АККУМУЛЯТОР – бывает 2-х типов.
*** - в подседельной сумочке – на 36В 9А*ч, он устанавливается на ЛЮБОЙ складной велосипед и является наиболее полюбившимся вариантом – поскольку САМЫЙ недорогой (изготавливается в термоусадочной пленке) , но при этом компонуется из свежих, энергоемких и долговечных элементов Panasonic 21700, которыми могут похвастаться только электромобили Тесла последних моделей. Аккумуляторы такого уровня мы смогли сделать недорогими, поскольку наладили собственное производство по их сборке. Это позволило контролировать качество всех компонентов аккумулятора и свежесть элементов, из которых они собираются.
*** - и второй вариант, заводской – это быстросъемный аккумулятор 36В на 10,4А*ч в народе называемый «бутылочка». Он устанавливается на единственную трубу рамы. Самый оптимальный вариант его установки – с креплением релинга (салазок, в которые вщелкивается аккумулятор) на 2 болта, которые предназначаются для установки подфляжника. Если же таких отверстий нет, то можно прикрепить релинг к ровной трубе рамы на двухсторонний скотч и пластиковые стяжки. Возможен вариант крепдления такого аккумулятора на багажник ( но это уже потребует дополнительных усилий для его фиксации).
РУЧКА ГАЗА – она практически всегда клавишного типа и абсолютно легко монтируется и эксплуатируется.
ДИСПЛЕЙ! – он позволяет управлять режимами поездки и контролировать все необходимые показатели: скорость расстояние, степень зарядки аккумулятора и… уровень ассистирования.
Теперь об этой функции отдельно. Она – прекрасная! Обеспечивается такая функция за счет специального датчика ассистирования, который монтируется в кареточный узел. Что такое ассистирование? Это – возможность ехать с помощью педалей абсолютно не уставая… ведь мотор сам (без нажатия на ручку газа) будет вам чутко помогать. Причем, помощью мотора можно управлять с помощью верхней и нижней кнопок на дисплее.
Ну, и, конечно же, - зарядное устройство. Оно обязательно будет идти в комплекте.
Вот так выглядят переоборудованные складные электровелосипеды. Ничего сложного и невозможного – нет! Если нужно подсказать или проконсультировать по подбору электрооборудования для вашего велосипеда – звоните – 0671038200 – мы с удовольствием вместе подберем именно тот мотор, который нужен Вашему велосипеду.
Цены на электронаборы вы сможете увидеть, перейдя по ссылке под видео, либо, позвонив нам по телефону 0671038200.
#электровелосипед #аккумулятор #веломода
Комментарии