Каршеринг, такси или своя машина: что выгоднее? | Все об IPO Делимобиля

preview_player
Показать описание
Прямой эфир с топ-менеджментом компании Делимобиль.

В гостях: Елена Бехтина — СЕО Делимобиля, Наталья Борисова — финансовый директор компании.
Модератор: Анна Маркевич — ведущая, главный менеджер по развитию бизнеса Tinkoff Private.

00:00 В ожидании эфира
01:00 Кто в гостях и о чем занимается Делимобиль
05:01 Зачем компания выходит на IPO
07:26 Про рынок каршеринга
12:38 Каршеринг или такси: что выгоднее?
14:35 Кто клиенты и в чем конкурентное преимущество Делимобиля
26:19 Автопарк компании и чем хороши китайские машины
32:35 Финансовые показатели и и как Делимобиль оптимизирует расходы
47:29 Долги и дивиденды
51:58 Детали по сделке и 3 фактора инвестиционной привлекательности
58:32 Вопросы от инвесторов

#Делимобиль #Каршеринг #Авто

0+
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или рекламой ценных бумаг. Инвестиции несут риск, доход не гарантирован. Мнения ведущих и гостей могут не совпадать с позицией Банка.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


00:00 В ожидании эфира
01:00 Кто в гостях и о чем занимается Делимобиль
05:01 Зачем компания выходит на IPO
07:26 Про рынок каршеринга
12:38 Каршеринг или такси: что выгоднее?
14:35 Кто клиенты и в чем конкурентное преимущество Делимобиля
26:19 Автопарк компании и чем хороши китайские машины
32:35 Финансовые показатели и и как Делимобиль оптимизирует расходы
47:29 Долги и дивиденды
51:58 Детали по сделке и 3 фактора инвестиционной привлекательности
58:32 Вопросы от инвесторов

T-Invest_official
Автор

спасибо большое за расписание, буду признательна, если будет выложен график следующих эфиров, где будут заданы уж точно вполне конкретные вопросы, это даст возможность эмитентам подготовиться и объяснить нам, простым инвесторам, ответить на действительно актуальные вопросы, в отличие от того, что было раньше...

oksanapavlishena
Автор

Если не будет официальных комментариев, завтра выложу пост о моей попытке дозвониться в офис и получить инфу, непосредственно у самого "Делимобиля" и чего мне это стоило...)))

oksanapavlishena
Автор

Самый простой вопрос, судя по официальной информации, в компании существует целый отдел " по связям с инвесторами", у которого нет никаких контактов за исключением электронной почты руководителя (сразу скажу, я туда писала, естественно, ожидаемо ответа нет), как с ним связаться? до размещения 5 дней, и где представители этого отдела? Причём тут топ менеджеры и финансовые руководители, как получить консультацию профессионалов в области инвестиций?

oksanapavlishena
Автор

Самое главное, это то чтобы само государство дало возможность вам подняться и поддерживало по мере возможности! Не подсовывая палки в колёса! Хотя бы на начальном этапе вашей работы! 😉

dmitribobrov
Автор

Почему зарегистрированы в Нидерландах? Самые крупные во всем мире будем зарабатывать в России но будем в Нидерландах.

ВасяКурочкин-юу
Автор

Несерьёзный разговор - неубедительно. Хотя Наталья звучит убедительнее.

Oleg
Автор

Приезжайте в Новосибирск и прокатитесь на ваших машинах)) "Высокое качество машин" все грязные, битые, еле как собранные, подвеска стучит, ужас)) да даже в СПБ часто такое встречается, яндекс куда лучше)

playerunknownsbattleground
Автор

Добрый день.
Слабое интервью, никакой конкретики, все вокруг да около, размыто все.
Много вопросов осталось, не раскрыта информация.
Как бы не получилось как с IPO EUTR сразу ⬇️
Возможно лучше присмотреться к облигациям компании

kvtv
Автор

Ага переходят с яндекса и Белки к ним 😂 до первого косяка а патом начинают шантажировать пени досудебное и т.д. я недавно расторг договор пользователя с Делимобиль.

albertzaripov
Автор

Ни на один вопрос по теме, ответить ни кто не смог!

oksanapavlishena
Автор

Ну, короче, всем кто имеет желание поучавствовать, думаю будет понятно, на вопросы, не отвечают, контактов нет, общие фразы на любой вопрос, не понятно, есть ли в такой серьёзной компании, серьёзный бизнесс, хоть кто-то, кто отвечает за инвестиции, хоть один серьёзный профессионал, в области инвестиций. На

oksanapavlishena
Автор

Все умалчивают про клиентский опыт. У делимобиля с этим всё очень плохо. Основная аудитория делимобиля это преимущественно 18 летние без стажа вождения, которым дают машины без страховки. Леночка Бехтина также умалчивает тот факт, что договор делимобиля со штрафами для пользователя проигрывает Яндексу почти по всем пунктам.

meetmeet
Автор

Мне одному показалось, что девушка в зелёном пиджаке на В.В. похожа?)

ВикторКостерин-ьф
Автор

Будем смотреть. Я пока пессимистично отношусь к инвестициям

shuraviNSK
Автор

Про ipo новых данных ноль. Просто маркетинговое интервью.
Как компания, для инвестора делимобиль -компания интересная.
Для пользователя - отвратительно. Дорого, грязновато, плохая политика в отношении попадания в дтп.
Очень недружелюбная система рейтинга для новых пользователей.

debaron
Автор

Инвестировать сюда ни в коем случае нельзя!
Компания обманывает своих клиентов! В моём портфеле этой компании не место!

mr.fuchsia
Автор

Абсолютно неграмотный стиль речи и подачи. В яндексе за такое уволили бы. Учитесь у лидеров!

alidi
Автор

Кароч, ну их нахер судя по комментам? Лень смотреть чёт. 😂

Kitten-zd