NOWE, LEPSZE I TANIE. PRZEŁOM NA RYNKU BATERII

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Uwaga na moment **6:39** - myślałem, że komendant Policji odpalił u sąsiada granatnik.*
_Dzięki za info, choć jest też jakaś zajawka na naszym polskim podwórku o jakichś fenomenalnych bateryjkach._

Banerled
Автор

Tych rewolucji było już tyle ile końców świata.

Автор

Coś tam w bateriach się dzieje. Dobrze, że od razu wkładają do aut bo to dobry poligon doświadczalny. Po roku eksploatacji będzie już więcej wiadomo jakie one fajne są.

hermionablokad
Автор

Podobną niszą są LTO, jednak ich gęstość energetyczna determinuje zastosowanie w autobusach i ciężarówkach. Nadal w mikro sprzęcie nic nie zastąpi polimerowych, w sprzęcie średnim litowo-jonowych a w zastosowaniach wymagających bezpieczeństwa żelazowych. Jednak każdy nowy rodzaj baterii jest błogosławieństwem z nieba, gdyż zaspakaja kolejne nisze, powodując spadek cen i polepszenia jakości w natywnych zastosowaniach.

magicznepole
Автор

Dawno Cie nie było :) Poprosze o komentarz o tych nowych bateriach z Rzeszowa

tomeknedza
Автор

cyt. "Zostały (oba rodzaje baterii: sodowe i litowe) wynalezione w latach 60, ale długo nie były rozwijane, bo było za wcześnie". 

Rynkiem steruje słynna "niewidzialna ręka" a spiskowych teorii nie ma, jest tylko określona praktyka. Przypadkowe "pandemie", kryzysy ekonomiczne, zmiany klimatu, wszystko jest przypadkowe a pewne przełomowe technologie nie są przez dekady "przypadkowo" rozwijane, bo jest "za wcześnie". Mudmy Siem. Amen.

klemensanujaho
Автор

Ja mam narazie 6kWh na ogniwach LTO :P
Może w przyszłości dołożę te nowe i z energetyki będę korzystać tylko zimą :P
Może zrobimy zamówienie zbiorowe na kontener ogniw ? HAHA
koncerny płacą ok 120$/1kWH w ogniwach.
Jak by te kosztowały ok 80$/1kWh i nie są niebezpieczne ( nadające się do używania w domu ) to ja bym się pisał na zamówienie :)
Dzięki za info ziomek :)

krzysiekpify
Автор

Myślałem że to będzie film o bateriach cienkowarstwowych z Rzeszowa. Zrób film co o tym sądzisz. Pozdro

SuperFly.
Автор

Nareszcie! Na pewno kupię jak będą dostępne w rozsądnej cenie, ale przy tym muszą być bezpieczne i działać znośnie w niskich temperaturach.

z.Shped.PoTin
Автор

To byłby przełom w dziedzinie magazynowania energii elektrycznej, pod względem ekonomicznym, technologicznym (prąd ładowania, ilość cykli), oraz ekologicznym. No i gdyby podczas zwarcia bądź mechanicznego uszkodzenia nie robiły takich fajerwerków jak Li-Iony to już byłoby idealnie.
Jeśli te dane potwierdzą się w powszechnym użyciu tych ogniw to faktycznie byłby to krok milowy w uniezależnieniu gospodarstw domowych od sieci energetycznej.
Nic tylko czekać na te ogniwa i dostosowane do ich wymagań układy kontrolujące ładowanie i rozładowywanie. Choć kontrola parametrów ładowania i rozładowywania to i na Arduino może być zrealizowana na podstawie parametrów ogniwa z jego datasheetu.

ThePawelekPawelek
Автор

W ekomobilności potrzebna jest wspomniana technologia wymiany baterii na czas ładowania . Powinno być tak że masz panele, dwie wymienne baterie do samochodu, jedna się ładuje a druga pracuje .

andrzejde
Автор

Jeśli ta bateria bez żadnych problemów toleruje ładowanie duża mocą, to to może być dobry produkt do budowy magazynu energii w połączeniu ze spalinowym generatorem.Mozna tak zestroić generator żeby pracował krotko ale max wydajnie, tak, żeby poprawić sprawność silnika spalinowego.

ireneuszs
Автор

Super. Dzięki za cynk. Trzeba się im przyjrzeć i w tym roku rozpocząć ich testy. Może już w nastepnm wprowadzę je do oferty.😀

damianstrzelczyk
Автор

Dobrze, że jeszcze nie inwestowałem w magazyn, bo coś czuję, że za 2-3 lata będzie w czym wybierać :)

BartoszBielecki
Автор

Noóoooo bardzo ciekawe to mi się zaczyna podobać, mam kilka elektryków na bateriach litowych i AGM i kwasiaki.😇👍

jansobiak
Автор

Łał. Super wiadomości. Może te magazyny energi do domu stanieją.

artursokolowski
Автор

Bylo by miło jak by szanowny pan redaktor pozbył sie echa z pomieszczenia i dał jakąś normalizacje poziomu głośności na mikrofon czy docelowe nagranie. Gwarantuje że ludzie wiecej w całości obejrzą materiały. Pozdrawiam

krsklo
Автор

z innej bajki ale pokrewne - kiedyś wydziałem film, jak gostek kupił w USA Mazdę z rozwalonym silnikiem wankla chyba RX-8 i *zrobił sobie HYBRYDĘ* - czyli napęd 100% elektryczny, a spalinówka robiła WYŁĄCZNIE jako agregat - chyba nawet nie było "normalnych akumulatorów trakcyjnych" (poza "zwykłym" rozruchowym) - i czymś w rodzaju bufora elektrycznego - czyli stosunkowo mały i stosunkowo lekki aku - jeśli dobrze pamiętam to spalało to jakieś śmieszne ilości paliwa (porównywalne do SMARTa) przy bardzo przyzwoitych osiągach - bo dzięki temu akumulatorowi buforowemu - spalinówka (agregat) chodziła zawsze w optimum swoich obrotów - co nie ma miejsca w "normalnych" silnikach spalinowych bo tam ciągniemy od dołu obrotów, poprzez "optimum" i jeszcze w górę - co jest średnie i dla sprawności silnika ale także dla jego żywotności ...
Nie mogę znaleźć tego filmu - ale ciekaw jestem twojej opinii na ten temat ...

tomekzleszna
Автор

Idealna bateria do nocnych zabawek, aby po cichu poszaleć. Dobrze wiedzieć że sprawy posunęły się w końcu do przodu bo już się by wydawało że baterie mają w dupie. Wiadomo że liczą się odpowiednie proporcje. Im chudsze tym więcej się ich zmieści. Postęp jaki się dokonał od drewnianych i warzywnych napędów, bardzo nietrwałych po przez parowe zabawki do współczesnych elektrycznych i elektronicznych o wyrafinowanych kształtach a nawet przezroczystych z mnogą liczba funkcji i która się wszędzie zmieści, mało pali i przy tym nie zużywa się szybko.

maxit
Автор

Siemasz Byku 😉. Jak zawsze, zajeb.styyyy..👍

barnaba
join shbcf.ru