Jeep Wrangler Rubicon JK - Когда за 1.7 млн. едешь везде

preview_player
Показать описание
Господа! Сегодня у нас на обзоре мечта мажора, крестьянина, охотника - словом самый универсальный в мире автомобиль Jeep Wrangler Rubicon.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Илюх, ставь стандартных человеков возле машин..или пачку сигарет на капот кинь..а то хер поймешь размерность авт-все какие то маленькие..)

TheWaleron
Автор

Ролик как всегда профессиональный. Лайк.
Но хочется поделиться личными впечатлениями от владения таким же Рубиконом, 2008 года выпуска. Отличаются они мотором и салоном. Но внешне - один в один.
Машина хороша во всем - и в проходимости и по внешнему виду. НО, НО ... - это машина выходного дня. Каковой и была у меня. Каждый день управлять маленьким рамным грузовичком - это что то. Хотя дело вкуса и предпочтений.
Хочу рассказать хотя бы о паре мелочах, о которых можно узнать, только владея им. На самом деле их больше, но утомлять не буду. Причем все описанное ниже относится ко всем Рэнглерам этой генерации. Знаю, потому что обслуживал его на тот момент в клубе, где только они и обслуживались. У всех было одно и то же.
Первое. После любого дождя или мойки, открывая дверь, вы увидите, как с крыши ручейком льется вода. В салон. И не просто в салон, а прямо на водительское сиденье. То есть, выходя из машины, готовьтесь к тому, что Ваши левая нога и плечо сразу намокнут. Если же в нее садиться, то есть выбор - вы ждете, когда она стечет на сиденье, а потом на него садитесь или садитесь и быстро закрываете дверь, но ...не поможет. Вы будете облиты водой. И ничего с этим не сделать. Это особенность съемной крыши.
Второе. Петли дверей и капота. Если с первыми легче, потому что они все время работают, то с капотом хуже. Мороз, вы хотите долить омывайку, а капот....не открывается. Закисли петли. Причем ты точно знаешь, что неделю назад они работали. Где его открыть и когда - думаем... Особенность петель. Нижняя часть и верхняя - из разных металлов.
Третье. Лето. Жара. Включаете кондей и наслаждаетесь прохладой. Но недолго. Потому что с потолка скоро начнет капать конденсат. Особенность пластиковой, ничем не закрытой крыши.
И т.д.
Поэтому самое лучшее место его обитания - лето, когда едешь без дверей и крыши, что Вы и продемонстрировали.
Но все это стоит в противовес его харизме. Ничего, более мужского, чем это авто, пока не видел.
Всем с уважением. Автору особенно.

КонстантинХХХ-дя
Автор

Как я люблю ваши обзоры единственный человек который поднимает и рассказывает про машину снизу и полностью иногда разбирает их

АлексейАнатольевич-ие
Автор

Как же мне нравится это ведущий!Говорит грамотно, размеренно и красиво.

Evgen
Автор

Автор обзора молодец! Очень грамотная и приятная на слух речь (что является редкостью), отличная подача материала! 5+

ПавелПавлуха-зю
Автор

Рубикон - шикарный джип. Очень широкие возможности трансформации. Реально универсальная машина, которая из легким движением руки превращается в то, что нужно владельцу в данный момент. И все эти возможности в стоке. В принципе, аналогов у него, вроде как и нет. Единственный момент - как по мне, так вот все эти фишечки, вроде резиновых петель капота - это не архаизма, а ретро-фишки, которые так любят американцы. За обзор - спасибо и лайк. Очень нравятся именно ваши обзоры на подобные автомобили :)

SuperViper
Автор

В Москве много таких вижу, надежный аппарат, двигло огонь, лучший вариант

БудулайМакаревич
Автор

Если раздеть эту машину зимой, то это будет скорее МОРЖОВЫЙ вариант)))

ГригорийСенев
Автор

Спасибо за обзор.Неоднозначная машинка.Стоимость новой -беспредел .
P.S. « Нас где-то прокладывают» - надо запомнить...

ветертеплый-сы
Автор

Рубик легенда да к тому же шикарная внешность.

СергейХрамов-жд
Автор

Спасибо за экстремальный и креативный обзор! Так держать - Клубный сервис!!!

weighetch
Автор

Может у нас в России данное авто и для мажоров в связи со стоимостью нового, но думаю больше для фанатов и любителей более оригинальных и не обычных машин, то в америке на ней езжат все кому не лень-фермеры(иногда), охотники-рыбаки, буровики, бывшие военные, просто пацаны, даже школота с 15лет и т.д. Цена обусловлена брендом-Jeep Wrangler, оригинальностью и практически не имением конкуренции на рынке.

ЗрительЮ-Тъюб
Автор

Эх, всю жизнь у меня были лишь Рэнги, но первого поколения! Вот в Крыму без крыши - настоящий кайф! И по лесам, и по девкам... Будут бабки - снова куплю, за 500 тыс сейчас можно взять более менее

Охотникдогрибов
Автор

Спасибо мужики! Как всегда 'на высоте'!!!

ИльяИлья-ьб
Автор

Слушайте, ну здорово? Какой хороший текст и стиль изложения. Уху приятно. По моему профессионально, качественно, грамотно и стильно. Лично мне про этот автомобиль больше ничего знать и не нужно. Оптималочка.

starinatut
Автор

Американцы молодцы, ничего не скажешь.

alexkol
Автор

По делу рассказал. Что радует так то что крайслер оставил эту машину тем для чего она создавалась

MrJopa
Автор

Коробка в масле, скорее всего теплообменник потёк, у 2013 модельного года болезнь, от нагрева деформируется корпус.или сальник задний коленвала устал.в целом машина хорошая, по запасу прочности и проходимости равных нет.самое главное вовремя обслуживать и ещё плюс можно это делать на коленке.

ДмитрийПопов-кэ
Автор

В штатах это не игрушка для богатых, достаточно бюджетный вариант, как для России Патриот

иванкалинников-ет
Автор

Рэнглер - это мечта... Машина офигенная, сразу чувствуешь себя викингом)

ВадимБаггер