Мотоцикл СКАУТ 3Р-250. 250 куб.см. с реверсом (задним ходом). Обзор.

preview_player
Показать описание
Мотоцикл СКАУТ 3Р-250. 250 куб.см. с реверсом (задним ходом). Обзор.
мотомир.рф
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все бы ничего, но посадка... Высокому человеку, 180-190 и весом 100+ сидеть будет неудобно. Коленки до руля достают, придётся на заднем багажнике сидеть и горбатиться, чтоб руль держать. Непременно надо изменить конструкцию рамы, увеличить расстояние от подножек до седла, это очень важный аспект, прошу обратить внимание инженеров-конструкторов. А так в целом мотоцикл зачётный. Для деревни то, что надо, плюс боковая люлька. Измените конструкцию рамы! Сделайте её более усиленной и увеличьте расстояние подножка-сиденье! Купил бы сразу, не раздумывая, но мне с моим ростом 186 и весом 115 на нем неудобно. Думаю, люди с подобными параметрами со мною согласятся.

SADOWSKY-
Автор

Здравствуйте. А какой мотоцикл Вы посоветуйте человеку 190см. Нужен мотоцикл для езды по пересеченной местности и лесу.Спасибо.

vatceslavsasnev
Автор

Ураа я его точно куплю это класс вы молодцы

lzhiylh
Автор

Не лишне будет в обзорах обговаривать такие параметры как номер цепи, кол- во звеньев, объём масла на замену и т.п.Я на днях получил Скаут 3 V 200.Звенья сам считал/замерял.428 цепь, 132 звена.В инструкции про это ничего нет.Вообще инструкция тупая.Производителю стоит обратить на неё пристальное внимание.Полезной инфы там минимум.Рекомендуют лить 1, 7 л масла в 165 fml и fmm.Но очень сильно кажется, что это многовато.Я, как пользователь, теперь трачу кучу времени и нервов на поиски правды в интернете, где так же дофига мусора, а полезной информации не много.Так же зазоры клапанов впуск/выпуск?Где взять правдивые данные, как не у изготовителя?Но нет их.Я должен проводить эксперименты над своим новым движком?В общем, инструкция- фуфло.Есть нарекания на лапку КПП(вообще не под этот мотор и коробку.буду делать сам нормальную), ножку упора( короткая, как и сказали в видео), лапка заднего тормоза тоже не супер, но тут может под коляску подстраивали.Всё доделаю сам.Не сильно обидно, т.к. мот относительно недорогой, но такие мелочи, как рычаг кпп и т.п., должны нормально функционировать по умолчанию.Это, кроме удобства, влияет так же на безопасность передвижения.В целом, мотик, какой мне и надо.Но недоделки отнимают и ещё отнимут у меня кучу времени.Что купил, конечно не жалею, а даже очень рад.Благо я и сварщик и слесарь, и всё по мелочи под себя сделаю.А как быть молодёжи и рукожопым чувакам, а завод- изготовитель???

htmfbrv
Автор

При ручном сцеплении может двигаться на холостых оборотах это плюс

gsgwgwbevsfsvs
Автор

На нем по дорогам можно ездить? ПТС имется?

qrjsjsp
Автор

Минусы этого мотоцикла:
1. Карбюратор слабый для этого мотора и плохо запускает мотор в морозы. Плохой доступ к винту качества смеси.
2. Руль хлипкий. При падении его сразу гнёт по месту, где приварена перекладина.
3. Стоп-сигнал разбивается от тряски заднего крыла. Его нужно сразу переносить на раму.
4. Заднее крыло ломается о протектор колеса при движении реверсом в траве.

Плюсы:
1. Мотор.
2 . Реверс.
3. КПП работаёт четко. Нейтраль легко поймать.
4. Клиренс большой.
5. Колёса низкого давления. Зимой можно ещё зашиповать, чтобы держак был лучше.
6.Цена в 165 тыс. более чем адекватная.

denizdudu
Автор

Почему дисковый тормоз с другой стороны колёсного диска не поставили, там он был бы более защищён?

Merkulov_Alex
Автор

Такой двигатель можно отдельно у вас купить?

ouxsbop
Автор

Ну где цену узнать? Смотрится здорово.

rossel-
Автор

Добрый день. Как он ведёт себя на ДОПах, на сколько комфортно, на межгороде?

rikar
Автор

Но только он не просядит под моим весом 150кг

lzhiylh
Автор

Когда появятся с приводом на коляску все же лучше трицикла которые не прижились

gsgwgwbevsfsvs
Автор

Производителю пора делать мотоциклы на заказ. На скаут 5 такой двигатель был бы в самый раз.

jimkam
Автор

Зачем на одиночке задний ход Я вообще не пойму

gsblmyc