Почему я продал Фольксваген Фаэтон? Минусы б/у Volkswagen Phaeton с пробегом

preview_player
Показать описание
Подробно о подводных камнях при покупке "Volkswagen Phaeton". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Фольксваген Фаэтон". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Был экземпляр у меня 2003 года. Купил 2012. Машина попалась на редкость неухоженной. Были проблемы мелкие. Одна была довольно крупной: выскочила ошибка "Lenkung defekt". Естественно машина не заводилась при такой ошибке. Дилер предложил заменить рулевую рейку в сборе стоимостью 4, 000 долларов без работ. Начал сам разбираться и полез в обшивку рулевой колонки под рулем. Обнаружил колодку с надломленным проводком от электропривода рулевой колонки. Заменил проводок - ошибка ушла. Машина завелась. Начал перебирать подвеску. Подвеска в ремонте довольно сложная и дорогостоящая. Что-то подбирал от Ауди А8 D3. Оригинальные рычаги стоили очень больших денег. Примерно на уровне Бентли. Полный ремонт подвески с заменой всех рычагов обошелся в 3, 000 долларов без работ. Менял сам.
АКПП и раздатка, если мне не изменяет память марки ZF. Такие ставили на Бентли. Агрегаты надежные, но замену масла никто не отменял. Проблем с дверьми и косой в багажнике не было. С пневмой тоже все было гуд. Кто-то говорит, что правая стойка выходит из строя раньше всех. Оно и правда может быть, но эту в силу особенности управления автомобилем. Ведь, когда объезжаешь яму, то рефлекторно уходишь влево. Впрочем, это субъективно.
В целом, владением автомобилем доволен как слон. Климат-контроль не создает сквозняков, плавно распределяя воздух по салону (привет БМВ, Мерседес). Глаза не высыхают после длительной езды. Массаж в креслах хорош, но и без них кресла очень удобные и широкие. Для крупных водителей с широкими спинами и ростом под 190 самое-то (привет БМВ и Мерседес). Пожалуй, единственная машина от которой не наступала усталость, не затекала спина, поясница, задница. Мне не хотелось из нее выходить, даже после 800 км езды без перерыва. Это лучший по комфорту автомобиль, на котором мне доводилось ездить. Судьба не сложилась у меня с фаэтоном. Машина разложилась об Кайен. Полный тоталь.
Куплю ли я его еще когда-нибудь? Да.

iskandergaliev
Автор

Спасибо за видео, но к сожалению в нем не корректно донесено 70-80 информации. Цифры по расходу завышены в 3-4 раза, в клубе много автомобилей V6 TDI, но даже в самых лютых условиях, и близко ни у кого нет такой статистики по расходу топлива. Остальное - слышал звон, не знаю где он... проблемы с экраном головного устройства были только на опредлеенной серии, определенного периода. Про двери - то же самое. У Фаэтона 6 рестайлингов, к вашему сведенью, везде были свои нюансы. А 4х местных у Фаэтонов значит не существует? Кресла бывают и 12 позиионные, климат 4х зонный это не опция, а база для всех без исключения, не зависимо ни от двигателя, ни от чего либо еще. Вобщем все ляпы нет смысла перечислять, быстрее перечислить что сказанно правльно, чем не правильно.

PhaetonClub
Автор

Как владелец фаэтона 3.0 плюс чип, расход после чипа уменьшился в городе 11-13 максимум, трасса 5-8 в зависимости от скорости, двери не ржавеют а вспучивается краска, проблема с косой на багажнике решил сам, разобрал перепаял все провода на новые и сделал мягкую косу и проблема ушла, магнитола решаешься проблема пайкой и заменой термо пасты на нем, машина очень нравиться сравнивать с конкурентами она лучше их однозначно по надёжности уж точно . Пробег 330 тыс полёт нормальный, машину любим всей семьей продавать даже нет и речи .

MarkusOneWin
Автор

Тема не раскрыта. Так почему же он продал Фаэтон, которого у него не было?)))

krowogk
Автор

Владельцы Фаэтонов, подскажите, есть ли в них опция солнечной панели зарядки в люке (не знаю как точно она называется), как в некоторых Ауди!? Заранее спасибо

pmfvzkq
Автор

Бред!…., в семье уже второй Фаэтон…., жена отказывается его продавать…, довольна на все 100 💯

borisowgennadi
Автор

3.0 дизель. 2008 год. расход город +\- 11.5 л. трасса ( 130-150 км\ч ) -- 9 л

andriiriabokon
Автор

Никакого негатива, но надеюсь, автор однажды поймет, что рассказывать про автомобиль, которого у него, похоже не было, просто, не его. Чего не сказано в википедии, так это того, что составные тормозные диски на W12 в магазине тоже не купить. И, да, телевизор легко снимается, разбирается своими руками и ремонтируется за одну тысячу рублей, если лень паять самому. Здоровья железным коням настоящих владельцев Фаэтонов.

tich
Автор

Расход топлива существенно завышен автором

serhiirepytskyi
Автор

Алюминиевые двери, и появляется ржавчина? Автор, ты в своём уме? 🤣 Аллюминий не ржавеет, а вздумается - максимум

Dissident_bel
Автор

Основная проблема была в передних пневмостойках, а конкретнее в защитных стаканах упругого элемента, особенность в том, что соль попадала прямо на них и стойки взорвались одна за другой примерно на 120т км с интервалом в три месяца. передние стойки стаб (они неприлично дешевы), задние стойки говорят вечные, шлейф багажника да, согласен, в остальном все ок, машине тогда было 6 лет(не рестайлиноговая)

eugenekondratev
Автор

Видео было снято в Польше, это видно по гос номерам машин и замеченных по допоге, известных в Польше супермаркетах Biedronka

voronchick
Автор

Автор, Фаэтона у тебя не было, это очевидно для любого владельца Phaeton. Что-то сказал правильно, но много инфы неточной, либо неверной в корне.

DiazMX
Автор

У меня 3.0. Какие 14 л, по пробкам максимум было 13, а по городу 12, трасса от 3.5 до 6

Dissident_bel
Автор

Что известно про Фаэтон D2 2024-2025 года?

jfleedy
Автор

Алюминий обиделся и вышел из чата, сам ты ржака

YacksAS
Автор

У меня W12 по месту жрёт тоже по разному, в среднем 20 литров, но на трассе 11 литров.

thmxhlp
Автор

*ЗАБЫЛИ ЕЩЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР V10 И 6 ЛИТРОВУЮ W12*

Levi-Lex
Автор

Что известно про Фаэтон D2 2024-2025 года?!

jfleedy
Автор

Так и не услышал существенных минусов, так мелочевка не считая клапана и то даже с ними ты должен понимать, при покупке б/у авто, да ещё такого года, нужно закладывать в бюджет возможного ремонта после покупки хотя-бы 1/3 стоимости. А когда это такой раскошный автомобиль, за такую малую цену(у нас в Молдове продаётся он от 5-10 тысяч долларов) это становится вполне себе приемлемо, ибо на рынке есть альтернатива в ту же цену, далеко с меньшим оснащением и комфортом передвижения..

mcvkdex