TEST | SsangYong Torres 1.5 Turbo GDI | Motoring TA3

preview_player
Показать описание
Vyskúšali sme najnovší prírastok v slovenskej ponuke značky SsangYong. Čo okrem neprehliadnuteľného dizajnu Torres ponúka?

#ssangyong #torres

Sledujte Motoring TA3 online:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Cenovo su pristupnejsie, to je fakt. Aj spolahlivost je relativne fajn. Jazdil som 3, 5 roka Rexton 2019. Ale pozor....Servis brutal drahy. Nahradne diely taktiez. Dealeri v Presove a Ziline, amateri. Ale to sa auta netyka.

m.rock.
Автор

Chválim post-produkciu. Hneď prvý záber hĺbka ostrosti a color-grading 👍

MircoGofreSurka
Автор

Auto pekné aj by som o ňom uvažoval len nerozumiem kam sa posunul celý vývoj a modernizovanie aút keď moj 25 ročný starý Patrol žere rovnako a možno aj menej a to váži o 1000kg viac a motor má dva valce navyše

cassiusclay
Автор

Hezka prace panove. Mimochodem co ma spolecneho tento TGDI motor konstrukcne s Kia/Hyundai TGDI???

Erik
Автор

Jenom malá poznámka: Ten "kufor" má 703 litrů, ale měřeno pod střechu. Pod roletku je jen 40cm... Takže sotva 500l. V dobré recenzi by to mohlo být zmíněno, protože rozdíl je to zásadní. Přeju ať se daří.

janbuttig
Автор

dakujem za predstavenie auta. Zial nechapem politiku firmy, ked do noveho auta da staru motorovu rachotinu. Skoda, preto ide mimo mna....

AnnaBodáková
Автор

V najvyššej výbave 20' kolesá a rezerva 16', to nebude vo vzduchu to štvrté koleso? 😁
Videl som to auto pred nedávnom na ceste, zaujímavé na pohľad no kúpiť by som to nekúpil.

t_o_m_a_s_
Автор

Dakujem za vyborne natoceny test Torresa. Ste prvi, kto ho trochu potrapil aj mimo cesty.
Opat sa ukazalo, ze odbornik 4x4 SUV nie je schopny naprogramovat BTC tak, aby realne fungovalo. Pri krizeni naprav nebolo vidiet jeho zasahy, koleso vo vzduchu sa pretacalo bez naznakov pribrzdovania, co je prave ulohou BTC. Rovnaky problem malo aj Korando, predpokladam, ze aj Tivoli. Pomaly zacinam chapat, preco tie auta este nikto netestoval na valcoch - distributer to zakazal, aby sa neukazalo, ze odbornik na 4x4 SUV nie je ziadny odbornik ? Potom takuto krasu niekto kupi a pri prvej prekazke zisti, ze kupil dost blbo pouzitelne auto, ktore predajca promuje pomaly ako offroad. Nebudem riesit spotrebu, v niektorych testoch vychadza ako tak normalne, v inych nenormalne.

garminbreak
Автор

Vcera som podrobli Vitaru velmi podobnej terennej skuske, ako bolo predvedene tu. Auto nezavahalo, elektronika v AUTO rezime potrebovala pol sekundy na to, aby zistila ktore koleso a kolko pribrzdit. Ked som to zopakoval a v jame zastavil, opat do pol sekundy kontrola trakcie vedela, co ma robit a auto bolo z diery vonku bez akejkolvek namahy. Nasledoval najtazsi test - uplne skrizenie na pate nasypu tak, ze auto balancovalo na 2 protilahlych kolesach a potom vyjazd na nasyp. SNOW+LOCK+ESP OFF a Vitara to opat dala bez straty bodu, kontrola trakcie opat do sekundy situaciu vyhodnotila a spravne pribrzdila odlahcene kolesa a auto bolo po chvilke hrabania vsetkymi styrmi hore. Nahodny okoloiduci sa ma pytal, ci to ma mechanicke uzavierky...
Ked som na tom istom mieste skusal Korando, jamu preslo len tak tak ako Torres v tomto videu, no na hradzu sa nedostalo, pretoze kontrola trakcie nedokazala natolko pribrzdit odlahcene kolesa, aby tie zatazene dokazali auto vytlacit na prekazku. Namiesto intenzivnejsieho brzdenia znizila vykon motora, co znemoznilo akukolvek jazdu hore. Pri niekolkonasobnom opakovani sa prehriala spojka zadnej napravy a v zlej nalade som odisiel domov. To bol moj posledny pokus s Korandom v terene, 3x uvarena spojka stacila. Korando sa do terenu nehodi, leda tak na vyjazd po zasnezenej rampe z garaze. Pokial ma Torres rovnaky drivetrain, bude na tom rovnako.

JohnDoe-tipd
Автор

A proto bylo na palubním počítači 11.7 průměrná jakých 9 😉 Bylo by dobré nelhát.

boomer_
Автор

Je vůbec legální nebo technicky přípustné při defektu jet se třemi dvacítkami a jednou šestnáctkou?

ludoweet
Автор

Skôr liniový nástupca Koranda, ako niečo medzí Korandom a Rextonom.

laco
Автор

Este ze som sa nedal oklamat touto znackou :D Bude to rovnake h.... ako Korando.

Drago-reeh
Автор

Bez tych "designovych" doplnkov a s nizsou spotrebou by bol paradny...

michaldancik
Автор

Odmerka na olej??
A s touto cenovkou to asi nebude konkurovať Dacii.

milangabris
Автор

Otrasna recenzia a tie klamstva 😀 6l spotreba na okreske jasnee.

Drago-reeh
Автор

dizajnovy FJ Cruiser wannabe, ktory je vo vysledku dost hnusny

fixxer