Запотевание стекол Матиз - как бороться?

preview_player
Показать описание
Подробнее о предстоящем вебинаре 3 марта 2016:

Запотевание стекол Дэу Матиз - скорее миф, серьезная проблема. В этом отрывке вебинара я рассказываю о том, что делать если запотевают стекла Матиз.

Кроме того, приглашаем в наши сообщества:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

4:45
В августе положил 5 носков с наполнителем - эффект 110% всю осень проездил с прозрачными стёклами и зиму без льда на стёклах. Самый эффективный способ.
Использовал наполнитель на основе селикогеля.
На Матизе 5 год и про эту болезнь знаю не понаслышке и разницу сразу почувствовал, поэтому подтверждаю лайфхак.

Cubitrn
Автор

канал хороший, по технической части все грамотно и полезно, но насчет запотевания полный гон, причина где-то глобальнее . ездил на разных авто и пофиг на мокрые коврики и всякую подобную хрень, здесь же пару метров по луже и все, на стеклах туман, похоже в салоне циркуляция вообще не предусмотрена

HUNK
Автор

Александр, у меня и думаю очень у многих проблема в запотевании не по этим причинам.
В том месте где установлен мотор дворников (не знаю как эту полость обозвать) очень плохие сливные отверстия, если дополнительно сделать сливы дополнительные.
А так же проверить клапан сзади авто.

mikhaillo
Автор

Решить проблему запотевания ОЧЕНЬ ПРОСТО. Снимаете тягу с заслонки, которая регулирует поток на лобовое стекло, и зафиксируете эту заслонку в открытом примерно на половину положении. Теперь воздух будет идти одновременно и на лобовое стекло, и в салон. Если все равно потеет, приоткройте еще немного. Езжу так уже несколько лет, спереди стекла всегда чистые, задние по мере прогрева салона тоже постепенно очищаются.

PompXXL
Автор

Влага прилетает в салон, когда из очередной ямы вода захлестывает крышку капота. Матиз моментально превращается в сауну! Видимо через отверстия в "жабо" вода долетает до печи и паром стреляет в салон.
Я, кстати, один раз в Австрии попал в ливень (стеной) и что только не делал - стекла были в тумане. Единственный из вариантов, который более-менее спас - рециркуляция чуть теплым воздухом на лобовое (на 5-м делении оборотов вентилятора). В таком режиме отдуло низ стекла и это позволяло хоть как-то смотреть сквозь серую пелену ливня и видеть стопы и габариты впереди идущих машин. Про боковые стекла молчу - их не отдуть в принципе.

PS Скорее всего опять на каких-то спичках сэкономили узбеки ибо что такое печка и запотевание в Узбекистане не знают в принципе. Из тех же соображений убран кронштейн для клапана-"свистка". Из тех же соображений кузова не нужно обрабатывать всякими антикоррозионными материалами ибо там живут убитые в хламину жигули без единой ржавинки по кузову.
То бишь мы покупаем адаптированную под Узбекистан машину и пытаемся на ней не сгнить в городах, делающих своими лужами и лужковскими коктейлями просто антисреду для их эксплуатации

MrChDennys
Автор

скажите пожалуйста, если стекла потеют из-за "болота" под ковриками, то почему эти "болота" активизируются только во время дождя?

гарикгромов-яэ
Автор

чтоб не запотевали стекла необходимо врезать клапана под задними фонарями тк клапан у запаски заперт ковриками и вещами и не работает. Благодаря этому будет и салон просыхать и древи лучше закрываться.

Коля-Че
Автор

Пользую тортл антифог. Наносить на чисто и сухо стекло. Задние не натирать (на них будет скапливаться влага. Работаєт в среднем 2-3 недели потом опять наносим. Сеткла реально прозрачн.

yurajfred
Автор

спасибо за видео, очень помогло, много вопросов сами собой решились.

hedmix.
Автор

Человек держит 6 лет, ответ на этот вопрос, Матиз запотивает из за двух факторов, у них хорошая герметичность надо заднее стекло опустить на полторы спички, а второе поставить куллер от компа на вытежное оконце в багажнике.Через замок зажигания подключить светодиодные фары используя при этом кто шарит от зарядника сотового выпрямитель, чтоб диоды не горели нет скочка перенапряжения и тогда генератор будет работать на зарядку аккумулятора.И ещё один секрет выкиньти родные брони провода они из стекловолокна, купите селиконовые но внутри с медной проводкой, соблюдайте длину провода, а при замене свичей смотрите покупайте свечи с сопротивлением, как родные и двигатель вашего авто услышите сами, как зашепчет, как то так .

бесмертныйбан-мй
Автор

2 года ездил на матизе никогда не запотевали коврики, ложите сверху тряпочные коврики, и не забывайте их сушить то ж может помочь

КасимжанЮлдашев
Автор

вот я с улицы включил забор воздуха, сразу все нормально стало

alexey-art-studio
Автор

1. Не помогает.
2. Не помогает.
3. Не помогает.
4. Проверим.
5.Не помогает.
6. Под ковриками нет сырости.
7. Помогает только во время движения.
8. Проверим.
9. Не надолго.

xxxx
Автор

Привет Всем!Хочу посоветовать чехол с подогревом.Реально классная вещь.И стёкла не потеют, так как в машине теплее.И комфортно, когда садишься зимой в холодную машину, заводить и моментально идёт тепло!

ЮрийТрущенко-ущ
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня разбили на правой передней двери стекло. Можно ли ставить с матиза 2007 года на Матиз 2012?

stanislavbaranov
Автор

Газеты+кондей, связка, работающая 100%, работает на сушку стёкол.

sergeybodrov
Автор

скажите, если включать кондей, то обязательно нужно переводить ручку в холодное положение? или можно в красной зоне включать ?

bestoftiktok
Автор

У меня Москвич был на нем у меня ни когда не потели окна вот это там вентиляция, я понимаю, а в Матиза я то-же борюсь запотеванием надо попробовать эти варианты.

МиколаЗУкраїни
Автор

Самый простой и дешёвый способ от запотевания стёкол-возьмте салфетку(можно махровую) нанесите пену для бритья на сухое стекло -разотриие, дайте просохнуть и вы забыли про пот недели на 1, 5-2

ГеннадийГарин-ъе
Автор

Здравствуйте. Я не раз сталкивался в интернете и так в разговорах с людьми, что матиз с акпп не рекомендуют заводить зимой при ниже минус 23 градуса. У меня механика заводил при минус 26. Я пепекопал весь интернет и нигде не нашёл ответа. Хотя я примерно знаю почему это может быть, но хотелось уточнить у профессионала.

ДмитрийСорокин-хх