Renault CAPTUR 2020 B-SUV - Può tornare la più venduta, ecco perchè!

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Come cambia la nuova Renault Captur? Ve la raccontiamo nella nostra prova anteprima. Costruita sulla nuova piattaforma CMF-B, migliora in ogni area rispetto alla vecchia generazione della B-Suv più venduta.

#captur #RenaultCaptur2020 #renault

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Комментарии
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Bellissima bel design esterno e soprattutto interno. Finalmente cruscotto personalizzabile e nuovo infotainment . Non vedo l'ora di vederla dal vivo in concessionaria. Grande renault

smartron
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a giudicare solamente dal video sembra senza dubbi meglio del modello precedente...sembra più arricchita, più rifinita, più curata. qualitativemente sembra aver fatto un bel passo avanti, sembra quasi di categoria superiore.

brucefake
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Aumentano le auto, se vogliono venderle che aumentino gli stipendi oppure che se le tengano.

ziolupi
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Ottima prova Adriano👍.
Esteticamente mi piace sia dentro che fuori, come qualità sono salito sulla Clio nuova dove gli interni sembrano uguali a questa Captur. Migliorati molto ma al tatto li ho trovato un po' ruvidi come groffatura, sulla mia Stonic li trovo più piacevoli al tatto che sono groffati più sul lucido (parere personale). Una curiosità: ma il cassetto anteriore è ancora a cassetto?

mattiabertero
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I video di Adriano sono sempre un piacere da guardare....complimenti!
Una domanda.
Qualcuno mi spiega perché posteriormente monta ancora i freni a tamburo? Ormai molte concorrenti montano i dischi anche dietro. Vero che la maggior parte della frenata è ripartita all'anteriore però per la sicurezza a mio parere sarebbe qualcosa in più!

globetrotter
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A me piace molto la trovo affinata nei particolari

difantluca
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Ciao...oggi ho preso la versione 1000turbo 100cv...avrò fatto bene?

andreapacileo
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bella auto! ho configurato la intens con gli optional essenziali e il 1.3 tce 130 si arriva a 27 bombe speravo meno

ivang
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Ciao adri ottima prova come al solito. Meglio questa o puma???

vincenzodimartino
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Manca l'Extender grip, molto grave per un "SUV" per il resto è una bella auto.

albyferro
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Mi interessa la variante a gpl ma ho dei dubbi sulla motorizzazione. Un 1.0 3cilindri su un veicolo di quella stazza lo ritengo sottodimensionato. Chissà quanto consumerà e che durata avrà nel tempo

angelomutone
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La aspetto per decidere ma tra i tanti pregi ho già trovato un difetto grosso grosso che nessuno riporta, o almeno nei video spagnoli lo mettono fortemente in luce come difetto, i freni a tamburo dietro su tutta la gamma...non ci sarà nessuna variante con i 4 dischi!?! Spero Renault si ravveda, inutile tanta tecnologia se poi la sicurezza dell'impianto frenante o almeno la risposta anche a pieno carico è fortemente degradato da questa scelta. Speriamo bene

domenicocavallo
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Ma il benzina non c'era anche 150 cv?

fedemonopolio
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Per un'azienda tra le prime a curare l'elettrico trovo particolare non aver implementato una versione elettrica per una piccola/media, come tra l'altro fanno le sue dirette concorrenti (anche francesi). Mah!

longflyer
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Carina senza dubbio... ma una macchina cosi... ancora cn i freni posteriori a tamburo della clio del 1995.... anche no!!

ivanbonfante
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i freni a tamburo non si possono nel 2020 poi che freni ok...ma da guardare è un pugno in un occhio...tra l'altro costasse anche poco

TRT_WEB
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Molto bella questa nuova capture. Ha un unico problema : è Renault. Da possessore di più Renault ( comprate per problemi di schiena visto che sono considerate tra le più comode sul mercato e così sono state) ho praticamente pagato le auto 2 volte.
Vero è che ne ho comprate unicamente di usate e forse mi è andata male, se non ci sarà nessuna tipo c che mi convincerà con divano posteriore a scorrimento ( che reputo anche io mooolto comodo) proverò a comprarne una nuova, magari proprio questa piccola kadjar.

digioselvatico
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te costerebbe poco???...prima si comprava a partire da 13k....

capitanandy