Audi A6C5 2,5 tdi V6. 2002г.в. Регулируем момент впрыска. Плохой запуск после простоя 3-4 часа.

preview_player
Показать описание
Группа в вк
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

1-8 -2.0 ATDC ставим и радуемся )) но двс прогрето должно быть до 85-90 градусов

bgyzsjp
Автор

2.0 тди, ауди А3 2011 год, common rail. Плохой первый запуск в жаркую погоду. На горячую заводится отлично. На холодную в мороз отлично. Но приходит лето температура поднимается до +15 и выше, начинает долго крутить и заводится с пучком облака синего дыма. Поменял два регулятора давления на насосе и на рампе. Проверял на воздух всю топливную. С обраток форсунок и с обраток рампы воздух не идёт, а с тнвд был подсос. Поменял датчих охлождающей жидкости. Форсунки отдовал на стенд, с ними всё ок. Мерил компрессию всё ок. Давление подкачки 4.4 бара. Ошибок по компу нет вообще. Из отклонений большой расход на холостых 1.2 л/ч . И высокая средняя цикловая подача 10, 5. Масло на ест. Помогите советом почему в жаркую погоду затруднённый первый утренний пуск?

igorj
Автор

На поздно 1.8-2.0 на рано от14 до 16 но надо регулировать на поздно

qukohgd
Автор

Палец вверх поднял, а вот подписаться второй раз неполучается )))

lygjwfm
Автор

Мне ничего непонятно но интересно:)
Лайк.

Godzilla
Автор

При такой цикловой подачей, она жрать будет как конь в голодный год...)))

MyLIFE-jdvt
Автор

Есть такая проблемка иногда..попробую как нибудь))) Пасиб! подписался

polivnet
Автор

Что может бить в базових настройках на холостом ходу не регулирует опережения вприска но если дать немнго оборотов то начинает регулировать, мембрана целая, поршень не клинет.

yqtzgjq
Автор

Не очень понятно конечно, но доля правды есть.

alekseyrazhkoy
Автор

чё так всё тяжко у вас. я две крышки снял. поставил метки.и слегка крутил!

mihhailkangsepp
Автор

Здравствуйте, у меня такая же проблема, на холодную без свечей вообще не завести, зажигание стоит около 100, а вот скважность клапана холодного старта, чем регулировать, если зажигание нормальное а скважность маленькая?

Oivan
Автор

Підскажіть будьласка, що може бути з тнвд нема обратки з форсунок, погано заводиться, і погано розганяється. Машина ауді а6 ц5 2.5тді.

yrbetlt
Автор

Я на своем тнвд vp44, открутил раслабляющий болт и прокурутил полностью тнвд на пол см, я сбил зажигание или нет?

ryjvvtw
Автор

Зайдите на конал олег шаман там более подробно все расказано

qukohgd
Автор

Такой метод получится если не работает управляющая форсунка? На форсы соляра идёт но не заводится

maksimsafronov
Автор

А болты на шестерни распредвала просто ослаблять что ли?

jifbjtf
Автор

добрый день! у меня на поздно все время пишет 100, 2%. на рано около 6.5. если ставлю позже зажигание ничего не меняеться. только хуже заводиться.если еще позже везде пишет 6, 5. это што дозатор не работает?

tolvhrw
Автор

Какая скважаность ?? Угол надо настраивать . И причин уйма почему так заводиться . И да цыклавая подача желает лучшего займись форсами или ТНВД а не скважаность снимай

jeentce
Автор

Здравствуйте, хорошее видео, подскажите пожалуйста, такая беда, ситуацию похожая, ну после простоя, часов 3-5 плохо заводиться, а так же по утру, и пахнет соляркой возле капота, явных подтеков нету, в чем может быть причина, заранее спасибо

roverby
Автор

У меня на приборки не включаються свечи накала.
В чём может быть проблема

qusyxwy