Масло 2 такта для лодочного мотора .

preview_player
Показать описание
Масло само меня нашло )))Моторное масло для двухтактных подвесных моторов. Его основу составляет парафиновое базовое масло с вязкостью SAE 40, в которое для обеспечения полного смешивания добавлено 20%; растворяющих фракций. Новые беззольные присадки предотвращают износ и коррозию, а также образование нагара на поршнях, в камерах сгорания и выхлопных отверстиях. Neste 2-T Marine эффективно смазывает быстродвижущиеся части современных двухтактных моторов.

Особенно подходит для смесей с малым соотношением в высоко мощных подвесных моторах с водяным охлаждением, и соответствует требуемым новейшим категориям качества NMMA TC-W 3. Оно также используется для смазки инжекцией снаружи и особенно подходит для современных сортов бензина Neste 2-T Marine можно использовать и в других двухтактных моторах.

Neste 2-T Marine – моторное масло для двухтактных лодочных моторов. Оно подходит для лодочных моторов c системой непосредственного впрыска, а также предварительного смешения с бензином, и особенно хорошо работает с современными бензинами.

Neste 2-T Marine эффективно смазывает быстро движущиеся части современных двухтактных двигателей, например, Mercury, Yamaha, OMC, Suzuki. Двигатели с прямым впрыском могут иметь особые требования, поэтому проверяйте масло на соответствие инструкции производителя двигателя. Так как Neste 2-T Marine полностью сгорает в топливной смеси и поддерживает свечи зажигания в чистоте, масло может использоваться и при более медленном движении, например, при ловле рыбы на блесну.Для трансмиссии лодочного мотора рекомендуем использовать масло Neste Gear Marine.

Спецификации производителей автомобилей NMMA TC-W3
Классификация API TD

Физико химические свойства:
Индекс вязкости 142
Плотность при +15 цельсия 0,852
Температура застывания -42
Температура вспышки 58
Вязкость кинематическая при 40°С 8,5
Зола сульфатная 0,001
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тема вечная, но все-таки. Несколько лет родом моих занятий была продажа автозапчастей и масел, в том числе моторных. Много всего было выслушано от клиентов, кто льет только оригинал, кто только именитый бренд, кто то, что сказал сосед или пишут на форумах. Общий вывод был таков, масла, это религия и каждый молится своему божеству. Но мы то люди современные, технически подкованные, в чудеса не верим, что такое маркетинг знаем не понаслышке. Изучив тему, сделал некоторые заключения, которые в последствии транслировал клиентам. Что есть масло? Масло, техническая жидкость, обладающая определенными характеристиками. Все характеристики имеют показатели по той или иной шкале. Как я или любой другой потребитель может объективно оценить эти характеристики и может ли вообще? Ведь субъективное мнение каждый из нас составляет из набора знаний и стереотипов, находящихся в голове и зачастую, стереотипы в совокупности с маркетингом берут верх.

ZIONAVTO
Автор

Сколько времени можно хранить разбавленый бензин и можно ли его использовать а следующем сезоне, заранее спасибо

шумахер-ни
Автор

Здраствуйте! А что Yamalube плохое масло? Какое ваше мнение?

waldemarfuchs
Автор

Лучше бы прошлись по маслам которые предлагают нам в магазинах, а не рекламировали отдельный продукт...

ДмитрийАртемьев-юи
Автор

Добрый день. Скажите пожалуйста Андрей Юрьевич так какое масло для 2х тактного мотора: минеральное или синтнтическое? Сппсибо

АлександрВиляев-рю
Автор

Здравствуйте, Андрей Юрьевич и товарищи водомоторники!
А что не так с Лукойлом-то? Они ж даже под tcw3 сертифицировались, на почти каждой их заправке есть, удобно. Слишком немаржинально доя Москвы или я что-то пропустил?

igig
Автор

Скажи а что вы скажите про вспышку масла? Я к тому что если использовать специализированные масла для ПЛМ у них вспышка масла при 100 грудусов, а если взять универсальные масла для всех двухтактников такие масла как Газпромнефть, Лукойл 2т и другие то у них 180-220 температура вспышки, соответственно те масла которые вспыхивают при 100 градусов они лучше сгорают и меньше нагара в поршнях ПЛМ остается, если же залить масло которое при 200 грудусах сгорать начинает то оно скорее всего будет сгорать частично в лодочном моторе и тем самым засирать камеру сгорания поршня, а вот в двигателях с воздушным охлаждением там где температура в камере сгорании больше оно будет в самый раз. Вывод таков по мимо jaso fd ещё важна и температура вспышки масла. Кто что по этому думает?

ромазыков-гс
Автор

Андрей приветствую! Подскажите пожалуйста! На каком масле лучше обкатывать лодочный 2х тактный мотор, минералку или синтетика?

ВадимШвалев-пм
Автор

Андрей Юрьевич, добрый день! Посоветуйте по маслу что взять, neste для лодочных моторов tc-w3 минералка или neste super синтетика просто для двухтактных моторов, у меня мерк 90, как то у вас ремонтировался (желтый Сава викинг). Заранее большое спасибо!

ВладАлешин-ъф
Автор

Какое масло посоветуете для обкатки лодочного мотора, сонтетику, полусинтетику, или миниралку?

АлексейШаповалов-жи
Автор

попробовал в этом году XD50 Johnson/Evenrude(BRP) свечи сразу побелели имеют легкий серенький окрас без налета и копоти, мало того пролил грамм 100-150 бензина в лодку смыл морской водой никаких пятен ни бензина ни масла оно входит в реакцию с водой и растворяется, теперь только его покупаю да дорого но нет ничего лучше!Что расскажите про это масло у них еще XD100 не могу понять в чем принципиальная разница!?

keks
Автор

Доброго времени суток, Андрей Юрьевич! Диалогам здесь 2 года, а время идёт)) Меня интересуют самые качественные масла на 2 т, на 4 т и на трансмиссию (у меня Супермагнум 650 итальянский аквабуксировщик двухтактник и 9, 9 Ямаха 4 т - оба ещё не обкатаны) Современный Ваш взгляд и помощь в этом разобраться - очень хочется на самом хорошем масле это проделать и купить соответственно. Интересует конечно синтетика и конечно не одна бутылочка)) Ямаху когда брал - только Ваши рекомендации меня от Хонды отвели)) Спасибо и с Уважением!

ВладимирВасилев-гд
Автор

Спасибо Андрей Юрьевич. Все очень ясно и понятно. Прицеп уже со жгутов на рессоры поставил. Такой вопрос .Казанка 5м3 мотор Yamaha 40, управление ручное с кармы . Мотор в пол газа поворачивается легко, на полный газ не ногу его повернуть. Очень туго, если повернется то получается резкий поворот, что очень опасно на воде. Поменял винт 13на14 и обратно. Та-же песня. Ось на чем поворачивается мотор смазал. Тоже самое. Была Обь 3 мотор 30 YAMAHA . Такого не было. Спасибо.

ВКД-юе
Автор

Скажите пожалуйста какое масло меньше дымит ? Троллинг, Тоха 9.8.

володякожевой
Автор

Ну как масло после 4х лет? Стоит брать или нет?

Permyak
Автор

А штилевское что в пилы льют красное масло, можно ли в лодочный мотор, тоже для двухтактных

anatoliymolchanow
Автор

Здравствуйте, а сколько оно у вас сейчас стоит ?, можно его у вас заказать?

vladimirkargasok
Автор

все двухтактники это хана экологии, хоть какое масло, четырехтактники это хана спине и кошельку

ugjfjejdhccr
Автор

Среди обзоров масел Вам Респект и Уважение! Так как почти никто не говорит за стандарт TC-W3. В основном обзоры обычных двух тактных!
Ачто скажите по поводу : TOTAL NEPTUNA 2T TCW-3 ?

ihormanko
Автор

Андрей Юрьевич добрый вечер!попалось масло для двух тактных двигателей MOTOX 2t outboard TCW-||| но оно светлое!Может есть у Вас информация какая ?Масло встретил у Финов

eliza