Волга Газ 24 - Печка Жарит. Как модифицировать печку на газ 24 волга

preview_player
Показать описание
Вам всем спасибо за просмотр и "лайки".Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!
Смотрите мои другие видео на канале!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да уж сказочник ещё тот, Проверено и установлено лично мною . я в свою волгу газ 24, 1976 г.в. поставил без всяких переделок вентилятор с ланоса, подошёл как родной, и больше ничего не делал, в машине жара стоит, на первой скорости норм дует после полного прогрева двигателя заднии пасажиры просят убавить жары, , а на второй шапку сдувает и коврики задние заворачивает, . Ставте и будет счастье. Всем бензина по 2 копейки и ГАЗ 24 по новой.

kbswuoc
Автор

Очень удобная регулировка!сидит молоденькая девушка а ты начинаешь у неё между ног регулировать печку, чтоб не жарила.кто по морде даст, а кому смотри понравится.

dqdxxjn
Автор

Была у меня Волга 31029 холодно зимой в ней было. При -15 С на скорости стекло лобовое замерзало. Много за полтора года танцев было. Термостат более горячий ставил, сечение шланга короткого контура уменьшал, брал на прокат насос, но толку мало было пока не поставил термостат от Нивы сняв родной.Стало комфортно: при -35С на 100 кмч в салоне +18С. Надоумело постоянное колебание стрелки температуры. Радиатор большого объема при открытии родного термостата остужал двигатель . Вазовский термостат регулирует температуру входа.

yklqcjj
Автор

Зря поставил резистор под пассажиром! Нужно было-бы поставить в заднем багажнике- интереснее регулировать!

qjowpte
Автор

А в моей 31029 ланосовский вентилятор в корпус печки вскочил как родной. Единственное что, пришлось конечно немного "проточить" вентилятор. Потому как при затяжке начинал за что-то в корпусе цеплять.
Закрепил я его родными болтиками.

tyhnmnx
Автор

Только потому что дяденька установил танчик и сделал забор горячего тосола из головки, потому и стало жарче в Волге .можно было и без моторчика от Лагоса обойтись переделав забор тосола из головки.

Evgeni-Dzalba
Автор

Добрый вечер.Напишу как я боролся за тепло в своей волге. Газ 24 .76 года выпуска в 1999 году поставил вместо родного радиатора печки отформатировать Гранада.Дуло капитально потом он потёк.Попросил медника отрезал по длине радиатор от ваз 2106.Но увы как от форда не было тепло.Потом 2011 году дотукал поставить доп насос от газели и моторчик с крыльчаткой от 3110 все работает жара на 1 скорости все ок.Что я понял по отоплению газ 24.Самая большая проблема что для печки что для двигателя это система циркуляции о.ж на нем у него нету принудительной циркуляции как на 402 движке из за этого когда помпа гоняет о.ж. он её загоняет в головку по десятками направляющим в одну половинку головки блока потом она спускается и охлаждения гильзы и нагретая вода по закону физики поднимается из за разности давления через вторую половину головки и при открытом термостате гонится в радиатор в общем как в батареи отопления дома

qvupbsn
Автор

Самый простой способ, не меняя родного мотора, переключатель печки на три положения, резистор от ваз 2109 стоит около 100 рублей, получается три положения 1 и 2 через резистор, 3 напрямую, в минус 26 -28 ездил в рубашке ! Главное исправный термостат, и радиатор печки !

maksmx
Автор

Купить мотор мощнее, а потом задавить резистором!
Нафига?

lexxxx
Автор

Пишу из Ивановской области Пошли по такому пути . Шум такой что лучше не включать на 2 скорость её совсем . Не слышно даже машин рядом стоящих . Решение этого вопроса состоят в том что нужна герметичность 2 х половин кожуха . И чистый радиатор печки не заросший пылью с внешней стороны . Положительно скажется и замена крыльчатки на двигателе печки от автомобиля Ваз 2105 - 07 .

oorenxw
Автор

у меня 3110, с 402 двс, поставил термостат, "тама" на 88, и все, в машине жарко даже в - 30, по трассе если езжу зимой, то снимаю куртку, а так все стоит штатное в печке.

jykfbtf
Автор

Только мой совет надо отверстие в танчике рассверлить побольше на сколько возможно.чтоб чрез большее отверстие танчика проходило больше тосола .

Evgeni-Dzalba
Автор

для задних пассажиров смотри воздуховоды под бородой, может нет поворотных сопел под передними сидениями . всем добра и бобра!

flakpaknest
Автор

Можно вместо резистора поставить ШИМ - контроллер с дросселем. После этого обороты плавно регулируются.

NickFlames
Автор

Если радиатор печки греется плохо.. вентилятор "Ланос" проблему не решит.

dinosavr
Автор

лет 10 назад ставил моторчик на 80 ват от ваз 08 и крыльчатку волговскую, дул конечно хорошо, но на второй скорости воздух из воздуховодов шол немного тёплый. В общем чтоб хорошо грела печка нужно делать все в комплексе чистка радиатора и моторчик и утепление и заклеивание щелей на стыках воздуховодов, и ещё некоторые моменты. также у себя питание двигателя подулючил через релюшки а управление релюшками от штатного переключателя, потому как при работе на второй скорости плавились контакты в контактной группе замка зажигания, мощность какникак в два раза.

userudbgjl
Автор

Рассверлить отверстие побольше в штуцере возле помпы и поставить дополнительную насос и своей печки за глаза хватает

knhvfqd
Автор

А мне казалось, что чем быстрей крутиться карлсон, тем холоднее идет воздух с печки. Он просто не успевает прогреваться. А на 1 и 2 скоростях воздух хоть и идет медленнее, но зато горячее.

tjcykdl
Автор

Хз. У меня морочик от ланоса. Шумит он дайбоже, и дуть стал сильнее раз в 5 чем стоковый, но вот как в видео чрезмерного обдува я не ощутил. все равно дует заметно слабее чем в мондео и эксплорере.

тепло к задним пассажирам тоже не шло. вход под дворниками воздуха не забит вроде. хз почему так.

реально тепло стало, когда добавил в систему доп помпу от газели элктронную. вот тут настуил можно сказать ташкент. как в четверке в 2005ом году

nikinikinikin
Автор

как вы подключили резистор провод массы который идет к моторчику вы пустили через резистор или как спасибо

sergeimalin