SW-Motech DUSC - die wichtigsten Fragen zum neuen Koffersystem!

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Комментарии
Автор

Mal ehrlich, die Befestigung ist die gleiche wie bei GIVI - schon ewig auf dem Markt, auch die Austauschbarkeit von Seite und Top. Fahr ich seit Jahren an meiner Tiger.
Also, was soll diese Anpreiserei als wärs die Erfindung des Jahrhunderts? Nichts gegen die Koffer an sich, sind schon ganz schick. Aber so wirklich innovativ ist da meiner bescheidenen Meinung nicht wirklich viel.

hellgore
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Sieht sehr gescriptet aus die Fragerunde. Ob man jetzt ein 20min Video zu Plastikkoffern machen sollte von einem Hersteller ? Ein Test verschiedener Koffer wäre eher Interessant. Die Systeme von SW Motech sind nicht schlecht, rechtfertigen meiner Meinung nach nicht immer die Preise die sie Teilweise aufrufen. Warum fehlt den z.b. eine OEM Schloss Integration, für einen Hersteller der auch OEM Liefert sollte das doch auch für den Aftermarket möglich sein.

LADarkwing
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Für mein Gefühl müsste da der Hinweis „Dauerwerbesendung“ während des Videos laufen.

olivierschlegel
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Ich sag mal einfach nur " Koffer " 1000 € für nen bisschen Plaste und Alu und noch mal 500 € für ne stabilere Tupperdose , ich finde gerade die Preise absolut frech und schön ist auch was anderes !

thomasahlers
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Eine Möglichkeit der Gleichschließung von Trax Adv Seitenkoffer und Dusc Topcase wäre super! 👍🏻

deroechterer
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Ich würde gerne das Dreamteam Fauli & Zonko nochmal öfter in euren Videos sehen 🤗

wollicologne
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und wo war jetzt dabei die REVOLUTION?

gipfelsturmer
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Warum ist das Video nicht als "Werbesendung" gekennzeichnet?

ropa
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Habt ihr für das Topcase ein Rückenpolster für den Beifahrer

sambaolo
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Also Revolution finde ich jetzt etwas hoch gegriffen. Die Idee den Seitenkoffer auch als Topcase verwenden zu können gibt es beim Mitbewerber ja schon, und auch die Befestigung mit der „Nase“ am Träger kommt einem von den Italienern bekannt vor. Für mich würde der große DUSC allerdings trotzdem in Frage kommen. Als Topcase zu meinen Trax Alubüchsen und alleine. 👍

documotory
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Sind schon schön die Koffer. Aber bei den Preisen sollte das Gepäcknetz und das Inlay Serie sein und nicht optimal !!!!

robertrobert
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Das sieht aus wie das System von Givi. Wenn die neuen SW-Koffer an die weitverbreiteten Givi-Träger passen würde wäre das nicht schlecht. Falls da wieder ein Adapter benötigt werden würde, wäre das für mich ein KO-Kriterium.

MCHLMOTO
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1 zu 1 GIVI Monokey. Geniales System seit vielen Jahren. Ist das SW Motech System zu GIVI kompatibel? Die Koffer sehen top aus.

fritzhoffmann
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Puh, dafür dass die Koffer kaum bissl besser sind als ein Samsonite, sind sie doch seehr teuer... was auch immer an dem CNC Rahmen so besonders sein soll...

Gabriel.Leni
Автор

Habe Trax Seitenkoffer, gibts die möglichkeit der Gleichschließung mit dem DUSC Topcase?

masterarca
Автор

Sehe viele Ähnlichkeiten zu meinem zirka 25 Jahr alten Givi Maxia

sigischrotter
Автор

Thema Öffnungsbegrenzer..., das hatten schon meine ersten Seitenkoffer vor 20 Jahren.

burghardbarth
Автор

Für mich sind alle Koffer wo das Gebäck beim öffnen Rausfällt, Murks.

kundendienstmaraofenkamins
Автор

Viel genialer wäre wenn man diese Koffer an die originalen Kofferträger an einem Motorrad passen würden evtl mit verschieden Adapter für verschiedene Motorräder zb. BMW Gs oder Honda Afrika twin ! Ich finde diese Metall gestelle ganz furchtbar .

berndspiegel
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Ich frage mich ja immer, warum SW-MOTECH nicht auch eine Vario Lösung anbietet, wie man sie von den original BMW GS Koffern kenn. Ich habe keine GS, finde den Ansatz aber super.

SPiBerg