Пневмоподвеска на форд транзит

Монтаж пневмобаллонов на заднюю ось, первое впечатление при эксплуатации.

[VazhaBzikadze]

Для смягчения работы пневмоподвески крайне рекомендую поставить по ресиверу на каждую подушку. Это позволит увеличить объём сжимаемого воздуха, за счёт чего значительно смягчится работа подушки при сжатии и отбое, при сохранении увеличенного клиренса. Переведу на простой язык (да простят меня физики за кучу упрощений): в подушке литра три объёма, при трёх с половиной атмосферах и сжатии подушки на кочке в два раза давление возрастает до семи атмосфер и выталкивает ось с такой силой, что амортизатор не может её толково замедлить и машина козлит. Если же к трём литрам объёма подушки добавить ещё литров пять или десять ресивера, то при тех же 3, 5 атмосферах и сжатии на кочке подушки в два раза, давление в системе возрастёт до 4, 3 атмосферы при пятилитровом ресивере или до 3, 95 атмосферы при десятилитровом ресивере. Соответственно, при меньшем давлении ось так резко выстреливаться обратно уже не будет, амортизатору справляться со своими обязанностями станет значительно легче и кочки проглатываться будут тоже значительно легче.

[СашокКаленчук]

умная процедура как правильно согнуть балку, респект парню

[ЮрийШушвар]

Ставил на Фиат добро щас расскажу все плюсы и минусы данной переделки

+ клиренс, увеличение грузоподьемности, отсутствие крена, машина стала более управляемая.
А теперь минусы
- стоимость комплекта 24 000р из Питера ждал неделю покупал в 2016г.
Сразу же пришлось выкинуть родные амортизаторы, так как они не рассчитаны на такой большой подъем машины. Поставил спорты от уазика.
Ещё один минус, вся кинетическая нагрузка взводилась на переднюю подвеску и тормоза, замена колодок участилась в два раза на передних тормозах.
Пружины передние стали быстро простлать, хорошего итальянского комплекта хватало на два года, при том что машину перегружал на 250кг больше положенного.
В общем отъездил 4 года, так и продал. Плюс то что можно без домкрата поднять авто допустим в грязи когда застрял

[СергейД-гх]

Отличная вещь! Правильно сделал. Теперь поиграй с давлением и поймёшь какое качать

[АнатолийДанильченко-зщ]

Если ставить подушки нужен 1.компрессор 2. Двухсторонний амортизатор 3.кран уровня пола и работать будет всё в идеале

[ЮрийЯВРПравильныеруки]

Хорошая робота, долгой службе Вашей обновке.

[ГенадийВетров-гп]

Увидив вашего помощника лопоухого. Понял одно, все будет отлично🤣🤣👍👍👍😉😉😉

[paulblog]

1. Было бы неплохо обработать на подобии мовиль, места кузова которые соприкасаются с креплениями. Чтоб не ржавел кузов.
2. Лучше соединить трубки подкачки воздуха через тройник. Плюсы будут в одинаковом давлении в обеих подушках, быстрее происходит закачка.

[reconstruction]

Если для Вас это еще актуально, я так же бодался со Спринтером. Те же подушки Арайд, +ресивер 10 литров, компрессор, две пневмокнопки (это очень удобно при парковке на неровной площадке, выровнять кузов), датчик давления в ресивере и реле включения компрессора. Только замена амортизаторов вылечила проблему. Все остальное пляски с бубном. Аморты брал от длиннобазного фургона, у меня коротыш. И, да, перевес у меня 600, давление в пневме, 2.0 - 2.3 атм.

[xazretbeslaneev]

Был и более бюджетный вариант. Поставить проставки под рессору. На ней шип, а в балке паз. В проставке надо сделать сквозное отверстие, и вставить палец, но так, чтоб он утоплен был (осталось место для паза рессоры, который его и прижмет).

[vasilich]

Классно, но ставь компрессор с ресивером, а не выходить и качать насосом.

[monro]

Только установка разгрузочного ресивера спасет, проверено !

[ЮраСправедливый-ды]

Без ресивера у Вас машина будет прыгать как мячик, что и получилось, так как воздуху некуда деваться при ударах на неровной дороге. Ресивер должен стоять на каждую пневмоподушку, чтобы воздух из одной превмы не оказывал влияния на другую.

[Саня-мп]

Козлит потому что ресора ослабла, видно как отбойник упирается в балку. При хорошых ресорах присутствует зазор между отбойником и балкой, а подушки для хорошых хрузов, в вашем случае нужно менять ресоры

[ДмитрийХ-шт]

Чтоб убрать козление, нужно ставить ресивера на каждый балон отдельно. Объем ресивера нужно подбирать опытным путем. Сильно увеличивается нагрузка на лонжерон. Конструкция не доработана.

[АлександрМакаров-рь]

О каких 6 атмосферах речь она же дубовая будет я у себя качаю по 1.5

[luisromero]

Felicidades mi amigote ba qedar mui bien yo lo hise en chevrolet pikap mod 1990 te felicito suerte

[дмитрийпорубов-зй]

Все классно, все доступно, все понятно, кроме одного. Зачем такая музыка?! Ужос.

[tolikoff]

Здорово получилось. Я бы только, нипели на одну сторону вывел...

[НуриянБаязитов-юг]

На автобус форд есть смысл ставить? Охота добиться результата чтоб салоне тише было, ничего не брякало да и по кочкам на автобусе чутка быстрее не поедешь, приходится тащиться. Как лежачие проезжает? Лучше, мягче?