Wastegate και Σκάστρες! Όλα όσα θες να ξέρεις.

preview_player
Показать описание
Wastegate και Σκάστρες! Όλα όσα θες να ξέρεις.

Read more here:

For any info or cooperation mail us:

Find us:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Επεσα τυχαια στο βιντεο. Φιλε, συγχαρητηρια!!! Φοβερη αναλυση με απλα λογια, εισαι βαθια γνωστης του θεματος. Ενιωσα μαθητης που μου κανει μαθημα ο δασκαλος. Μολις εκανα εγγραφη.

mikemike
Автор

Φίλε πολύ ωραίο το βίντεο. Μόλις βρήκα το κανάλι και νομίζω ότι έχει πολλά για να μάθει κάποιος. Συνέχισε έτσι!!

georgest
Автор

Εξαιρετικό βιντεο...εβαλες σε σειρα πραγματα που το 80% που εχουν βελτιωμενο κινητηρα μπερδεύει

xristoskataramenos
Автор

Πολύ χρήσιμο βιντεο και καλή εξήγηση 💪🏁

stevebolanos
Автор

Ωραία τα είπες... Μπράβο σου.. Συνέχισε έτσι.. Ποτε Υπολογίζεις να βγει έξω το ιμπιζακι ;;;😉😉😉

kostisfrvt
Автор

Εννοείται το εξτερναλ θα μπει πάνω στο καπό να κάνουμε την νύχτα μερα 😂

xrhstossaxlas
Автор

Καλησπέρα φίλε και καλή χρονιά!!! Αγόρασα μία σκάστρα replica force splliter, ανοιχτό και κλειστού τύπου για 20ντ ibiza.. πώς την τοποθετώ όπως είναι και η μαμά σκάστρα δηλαδή το κάτω μέρος της σκαστρας στην αγελάδα και το πλαϊνό στο κολάρο έτσι δεν είναι? Και κάτι άλλο αδερφέ αυτή είναι ρυθμιζόμενη εγώ εννοείται ότι θα τη δουλέψω κλειστού τύπου.. Αυτή η σκάστρα από πάνω είναι ρυθμιζόμενη γύρω στα 60 κλικ από ποια μεριά σκληραίνει από την δεξιά η από την αριστερή? ευχαριστώ

dimitriszaxaroudis
Автор

Ωραίο βίντεο Γιώργο. Αν το έχεις κάνει mafless μπορείς να βάλεις σκαστρα ανοιχτού τύπου.

alexoctaviars
Автор

καλησπέρα, συγχαρητήρια υπέροχο βίντεο. Μια ερώτηση για τις (Blow off Valve) σκάστρες (forge) κλειστού τύπου: τα ελατήρια μέσα είναι σε διάφορα χρώματα και σκληρότητα. Τι ρόλο παίζει το πόσο σκληρό είναι το ελατήριο;

georgegiannakakis
Автор

Πολυ επεξηγηματικός και μπράβο!
Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω, σε multiair 1.4 170ps έχω στειλει τουρμπίνα για ανακατασκευή, γιατί από τα πολλά τσαφ-τσουφ την ενόχλησα αρκετά, θα ήταν καλύτερο να βάλω κλειστού τύπου σκαστρα για να ‘ανακουφίζεται’ η τουρμπίνα;
Όντας αμάξι το οποίο είναι στοκ!

basiliskokas
Автор

πολύ ορεο βιντεο αν θλεισ να κανεις κανε βιτεο με τα ορίγανα

rover_gr
Автор

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ, ερωτηση, δεν γινεται καπως να εχουμε αυτον τον ωραιο ηχο οπως λες που γινεται απο την επιστροφη αερα ΨΩΡΙΣ να κανουμε ζημια στην τουμπινα?

mariossakas
Автор

Γιώργος στο 8:02 - που να παει θα μου πειτε... Στο καπο? Μόλις προδώθηκες η μου φαίνεται? 😂😂

RESO_
Автор

Καλησπέρα έχω ένα γκολφ 200-220 άλογα κ03σ και σκέφτομαι να βάλω εξτερναλ θα χρειαστεί επαναπρογραμματισμός ;

munikakas
Автор

Καλησπέρα φίλε μου.. πολύ ωραία εξήγηση…. Έλυσα πολλές απορίες…. Αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι ότι εγώ που έχω opel Astra j gtc 1.4cc 140 άλογα μοντέλο 2012, έχω waste gate internal όπως Καταλαβα και σκαστρα κλειστού τύπου; Και κάτι άλλο στην κλειστού τύπου σκαστρα είπες ότι ο αέρας γυρνάει πίσω στη τουρμπίνα, εννοείς στη φτερωτή που γυρνάει από τα καυσαερία ;

periklispapadimitriou
Автор

τελειο βιντεο!!! ερωτηση: σε αμαξι χωρις προγραμμα θεωρεις σωστο να φοραω σκαστρα ανοιχτου ? την θελω μονο για το ηχο... ξερω οτι χανω πιεση αλλα ισως να εχω προβλημα με την τουρμινα μου ? σιροκο 1.4 160 τουρμπο κομπρεσορας

dennissss
Автор

Για ανταπτορα στην εργοστασιακή σκαστρα οστε να γίνει από κλειστού τύπου σε ανοιχτή τι γνώμη έχεις ;;;

ΝτενιςΔημήτρη
Автор

Καλησπέρα, 1.6 τούρμπο ντίζελ μπαίνει ;;

ΣωτηρηςΚουκιας-ρλ
Автор

Φοβερό βίντεο μπράβο πολύ ενδιαφέρον 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏

dimitrisp.
Автор

Καλησπέρα και απο εμενα είμαι καινούριος με ενα λεον mk1 fr με πρόγραμμα revo stage 1 το ερώτημα ειναι τελικα δουλεύει η forge ανοιχτού κλειστού η γνωστή επάνω εχω αγελαδα βαρελάκι

giannakis_