Kühler undicht ?! | Kühlwasserverlust beheben mit 'Kühler Dichter' | DIY Tutorial

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Leichter Wasserverlust Kühlwasserverlust am Kühler / Kühlsystem beim Auto oder Motorrad beheben. Das Dichtmittel Kühlerdicht dichtet kleine Undichtigkeitetn und Haarrisse ohne das kostspielige Tauschen von Dichtungen, Kühler, Wasserpumpe, Schläuchen oder Thermostatgehäuse. Es kann auch vorbeugend eingesetzt werden. Auto Reparatur Tutorial

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Комментарии
Автор

Bei mir war die Dichtung der Wasserpumpe nicht mehr dicht und es gab fast immer Mini-Flecken vom Wasser unterm Auto nach einer Nacht. Ich musste alle 1-2 Monate nachfüllen. Der Kühler Dichter von LM hat die Wasserpumpe nach ca. 1000 km wieder ganz dicht gemacht, es tropft nichts mehr und muss jetzt nichts mehr nachgefüllt werden. Auch keinerlei Probleme verursacht. Super Sache! Hab bei Amazon nachgeschaut wann ich es gekauft hab. Vor 4 Jahren. Wasserpumpe immer noch dicht und keine Probleme. Und das für 4, 09 Euro damals :D

Xtremzer
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Habe bei einem Ford Escort diese
Kühlerdichtmittel verwendet und würde es nicht noch einmal tun. Nach einer gewissen Zeit war die Kopfdichtung hinüber. Ich demontierte den Zyl.-Kopf und bin erschrocken. Sämtliche Kühlwasserbohrungen waren verengt durch das Kühlerdichtmittel.
War eine echte Sauerei und eine zeitaufwendige Reparatur.

.

jurgenfrankle
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Sowas als Reparaturmöglichkeit zu empfehlen, halte ich für sehr fragwürdig. Jede Undichtigkeit hat auch einen Ursache. Wenn beispielsweise die Zylinderkopfdichtung langsam hinüber ist oder die Wasserpume, zögere ich so eine ordentliche Reparatur im günstigsten Fall nur heraus. Wenn ich auf der Autobahn liegen bleibe, weil diese Dichtpampe nur kurzzeitig geholfen hat, kann es richtig teuer werden. Ich denke da nur an Abschleppkosten, Hotelübernachtung, Mietwagen oder gar Folgeschäden am Motor durch Überhitzung. Ich arbeite schon über 25 Jahre als KFZ'ler und weiß, wovon ich rede.
Lasst das Kühlsystem abdrücken und dann findet man auch die undichte Stelle.

snakehunter
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Das Mittel gibt es ja schon ewig Lange, ist aber Top. Hatte das damals (2005) bei meinem 94er Laguna benutzt, und bis 2008 wo ich ihn dann Verkauft hatte, ist auch alles dicht geblieben. Selbst nach Kühlmittelwechsel. Kann ich auch wärmstens empfehlen das Zeug.

MPHI
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Billig kann teuer sein. Eine gute Werkstatt macht ein Kühlmitteldrucktest bei 2bar (Diesel 1, 5 bar) und jede Undichtigkeit wird erkannt. Wenn immer noch Druckverlust festgestellt wurde, dennoch nichts tropft ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die ZKD undicht( hierzu sollten aber auch andere Merkmale erkennbar sein...Z.B. Schleim im Ventildeckel usw.) So ein Drucktest macht ne gute Werkstatt unter 30€ und du bist dir auf der richtige Seite, Probleme zu lösen und nicht noch mehr zu schaffen.👍

schachprinz
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Hallo, also ich war auch sehr skeptisch, hilft das, macht das das ganze nicht noch schlimmer.. hab einen BMW 523i 1999, dachte o.k .das wars, ein versuch 50 euro was solls. Was soll ich sagen vorher habe ich auf 100km CA 1 Lieter wasser verbraucht. Seit nun 2 Monaten läuft das Zeug bei mir im Kühlermittel mit, nichts mehr, kein Wasser mehr nachfüllen. Ich fahr das Auto täglich und gehe nicht behutsam damit um. Ich denke es gibt hier wie mit allem eine 50/50 chance das es klappt. Wenn der schaden eben zu groß ist hilft das auch nicht mehr. In meinem fall klasse!

Chad-jxjm
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Hatte mir das Video schonmal angeguckt, plötzlich eine Woche später einen Leck gehabt und vor 2 Tagen ausprobiert und nanu es hat geklappt :D (Y) ich wäre nie drauf gekommen

mutopluto
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Also das hilft vielleicht kurzfristig aber wie viele schon geschrieben haben es setzt das ganze Kühlsystem zu und dann hat man viel mehr kosten als wenn man das gleich Reparieren lässt oder es selber macht wenn man weiß wo dir Leckage ist.

autoschrauber
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hallo ich hab ne frage, bei dir hast du ja fast das ganze ding mir steht auf der Flasche, -1 verschlusskappe auf 1, 5 liter..dosierung nicht erhöhen. was soll ich nun machen?

Kartoffelsalat
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Jungs, macht doch bitte mal ein HowTo wie man den Ausgleichsbehälter des E46 VFL wechselt. Es gibt leider nichts im Netz dazu!

chichachicha
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Sehr bedenklich meiner Meinung nach so etwas zu empfehlen....

jannubaum
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Setzt dass Zeug nicht alles komplett immer zu ?
Lg soni

Soni-sGarage
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Wenn der Kühlwasserverlust nicht am Kühler selbst ist, sind irgendwo in den Schläuchen kleinste Haarrisse. Um diese dicht zu bekommen einfach eine halbe Dose schwarzen Pfeffer in die Einfüllöffnung reinkippen, Wasser nachfüllen und Motor laufen lassen bis das Thermostat öffnet und den Pfeffer im System verteilt. Die kleinen Körner setzen eventuelle kleinste Löcher zu und schaden dem Motor nicht. Sollte aber eigentlich jeder Schrauber und KFZler wissen. Alter und bewährter Trick, der wirklich funktioniert.

Gagabings
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Könnt ihr mal ein Video machen wie man ein Radio mit Bildschirm und navi eingebaut und wie man eine Schaltemathe und Handrlbremssack umtauscht und Seitenspiegel mit Träger einbaut das wäre sehr nett alles für BMW E 46.
Danke schonmal im voraus ihr seid echt cool ich muss dazu sagen dass ich mir erst noch ein BMW kaufen möchte wenn ich den schein habe und vielleicht könnt ihr mir Tipps geben worauf ich beim Kauf achten muss für BMW E46 Baujahr 98 oder gleich ein kurzes Video machen könntet.

sven
Автор

Habe das Video heute gesehen und es an meinen Auto angewendet. Bis jetzt sieht es sehr gut aus. :)

ArdaGS
Автор

Danke für die Information. Probieren geht über

thekingofallkings
Автор

Doch das funktioniert hatte das vor längerer Zeit bei einem Golf 2 benutzt hat auch erdt geholfen Leck war dicht. Das Problem war dann ein paar Wochen später das er ständig zu heiß wurde da das dichtmittel sich auch an Ablagerungen im kühlkreislauf angelagert hatte und so den Durchfluss fast verstopft hatte. Denke aber das lag am alter des wagens.

flashtu
Автор

Hallo. Erstmal Danke für das Video.
Was sollte man am besten benutzen, diesen Kühlerdichter oder einen Zylinderkopfdichter? Denn bei meinem alten Auto Bj 2003 weiss ich nicht, wo genau die Ursache für den Verlust liegt.
Ein Tipp wäre sehr hilfreich.
Danke.

miraajm
Автор

Könntet ihr evtl auch ein Video darüber machen wie man wie man die Pumpe von Sprühwasser auf der Frontscheibe repariert? Im Innenraum beim drücken des Hebels ist extremer Druckverlust beim Sprühen der Vorderen Ventile zu bemerken. Entweder sind die Ventile auf der vorderen Motorhaube verstopft (Auch BMW) oder es liegt irgendwie an der Pumpe.

CrazO
Автор

Hallo zusammen, eine Frage und zwar deine Meinung nach welche ist eine guter Preis ( freie Werkstatt ) um den AUSGLEICHSBEHÄLTER bei BMW e46 325 Cabrio auszutauschen?
Ich habe zwei Kostenvoranschlag eingeholt
Eine 170€
Zweite 230€
Ist es nicht zu teuer 🤔??

francescoverolino