#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС.

По просьбе подписчиков Делюсь УСЛОВНО (полезной) информацией о доработках карбюратора солекс. Условный тюнинг и доработки солекса.

[максгришин-ьч]

Дядька молодец!спасибо за то, что продолжаешь открывать глаза молодым, казалось бы, на сложные вещи!👍респект

[Кирилл-ейт]

Мужик, это очень полезная и интересная инфа, жду ещё видосы про солекс!

[ИванКислов-ес]

Ребята сегодня я звонил Дмитрию проконсультироваться по карбюратору!! Это просто треш этот человек единственый который всё рассказал и подсказал сто сделать надо ооочень благодарен Дмитрию вот у кого надо учиться и учитесь!! Как попаду в Краснодар обязательно заеду проверить свой карб!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

[РэйЧехов]

То что нужно! Пытался найти инфу про ЭМР, вообще пусто. Ни блоггеры, ни форумы. В теории звучит очень прикольно. Поеду завтра второй солекс на разборках искать, чтобы дорабатывать по вашим советам

[tibet]

Классный ролик, Дмитрий!!! Подробно, доступно, понятно. Посмотрел о солекс, несмотря на то, что у меня семёрочный карб. Буду советовать знакомым с солекс. Сделал пару доработок от Вас: обточил эмульс. трубки и посадил ниже малые диффузоры, так она же начала ехать. Перестала дёргаться при трогании, педалька слушается, ни тебе провалов, при том что забеднил смесь: топливный 109, воздушный 170. Динамика вполне устраивает. Надо будет экономию проверить, как - нибудь. Огромное спасибо!!! Удачи!

[АлександрШиряев-юь]

Отличный ролик. Столько интересного и нового. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

[ПавелМакаров-кц]

Все решено снимаю с мазды инжектор...ставлю карбюратор...автор убедил.лайк.

[ВасильСтасевич]

Благодарю за интересный ролик! Есть информация для размышления и тема для продолжения улучшения работы карбюратора!!! Всех с наступающим Новым Годом!!!

[ДенисЯковлев-вз]

Спасибо огромное! Точно теперь нива поедет, а то жиклерами да зажиганием балуюсь)

[SerjShvediuk]

Ваша гордыня и уязвлённое самолюбие заставляет делить людей на категории. ( возможно это моя ошибочная догадка). ~ 50% среди нас людей умственно и психически неполноценных. Им всё равно как их называют оценивая их поступки. Не проще ли приветсвовать потенциальных зрителей выражением например: - "Здравия достойным.." Или просто - "Здравия"..?
Кто поймёт, кому здравия? Возможно себе...К примеру. Не стоит тратить свою энергию в негатив, каждый раз повторяя как заклинания. Этим можно навредить себе. Но я не настаиваю, просто так вижу со строны.Некоторыми техническими вашими приёмами из вашего опыта пользуюсь- СПАСИБО вам. А " грязи " в людском обществе и негатива будет всегда полно. Просто стоит не подключатся, не реагировать, мысленно стирать негатив. Останется у вас бОльшая концентрация позитива. 😮

[ВячеславМиронов-яд]

Спасибо за информацию. Но почему жиклер эмр всего 40. Причем почти на всех солексах. Получается что первая камера с включенным эмр готовит обедненную смесь.А вторая богатую. В сумме вроде бы нормальную(если открыты обе). Но кто сказал что смесь успевает перемешаться пока дойдет до цилиндра. Предлагаю вторую камеру сделать смесь чуть беднее. А первую обогатить за счет увеличения жиклера эмр. То есть выровнять состав смеси в обеих камерах. Жиклер эмр увеличивается значительно(так уже делал). В результате машина едет на много лучше чем в заводском варианте. Удачи. Жду продолжения.

[sashasolo]

Интересно некоторых моментов о карбюраторе солекс я не знал, я думал что это патрон для лампочки а не колокольчик интересно а зачем он у вас там весит?

[_obsessus_]

Какая лучше игла !? Уникар с резинкой, или полностью металл та что внутри ещё торчит не выпадает.

[АнатолийВанагас]

Добрый день. Сделайте обзор на Вебер(схожий с солексом) у Вас на видео!

[anabsolutepossibility]

Совсем согласен кроме одного 25:37 но это не значительно и не важно... Имею в виду могло и не брызнуть.

[УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Крышку Эмр нужно смотреть иногда и состояние тж40 эмр

[Студент-фю]

/
Студент1
2 года назад
\\
ПЁТР Шмидт
3 года назад
Прочитал комментарии - что значит "ЭМР работает"? Какая-то путаница: если мембрана двигается(а она двигается и при открытом и при закрытом клапане), то и ЭМР на Солексе работает и выполняет свою главную функцию помогать ГДС, а клапан срабатывает при сильных перепадах разрежения непосредственно у ДЗ при изменении угла(а не в коллекторе от оборотов). Но клапан это только часть(неотъемлемая) ЭМР, поэтому ЭМР начинает работу в момент, когда начинает двигаться мембрана. Она впрыскивает топливо в эмульсионный колодец и упрощает работу ГДС на малых углах ДЗ. Мембрана может двигаться без открытия клапана на 1мм, при этом уровень в ЭК будет меняться на 10мм. Поэтому и объём ЭМР важен и площадь мембраны и пружина и жиклёр - это же не на коленке подбирается.

Наиль Порошин
3 года назад
Мда ! где ж вы столько мудрости начитались , я прямо устал читать Смотрите прямо в трех строках : ЭМР работает, когда вакуум в коллекторе снижается до момента срабатывания пружинки ЭМР .которая в свою очередь открывает доступ топлива в помощь главному топливному жиклеру вот и весь разговор сынок

//// Вакуум в КОЛЛЕКТОРЕ - это совсем НЕ разрежение на стенке в ЩЕЛИ у ДЗ1.
Эх, Наиль, Наиль////

ПЁТР Шмидт
3 года назад
Наиль, перед тем, как открыть шарик клапана мембрана сдвигается на 1мм. Площадь мембраны в 10 раз больше сечения ЭК. Топливу некуда деваться - оно впрыскивается через жиклёр в ЭК и распылителю ГДС легче засосать. ВКЛ/ВЫКЛ - это не "экономайзер Солекс"
Меня интересует: видели ли вы фирменное заводское описание работы ЭМР Солекс? Объяснения всяческих доморощенных мыслителей я уже посмотрел - в САД!
Вы единственный, кто реально работал в КБ на заводе, а не получил специальное карбюраторное образование в переходе метро

////Увеличивая ШПЫНЁК, ВоваБаев, ты только УХУДШАЕШЬ заводскую задумку.
Эх, Вова, Вова////

Наиль Порошин
3 года назад
ну Петр дорогой , ну как еще вам обьяснять как работает ЭМР , возьмите любую книжонку там все разжевано .как нельзя проще, ну хорошо позвоните мне по тел [phone] я вам все популярно расс кажу ну поверьте там нет никаких тайн .это устройство ЭМР применяется на многих карбюраторах мира и разных фирм

//// Про ЭМР Солекс много написано и довольно ясно:
топливный канал НЕПОСРЕДСТВЕННО(!) в ГДС1,
управление НЕПОСРЕДСТВЕННО(!!) от ДЗ1,
ОПРЕДЕЛЁННЫЙ(!!!) для Солекс объём топливной камеры ЭМР,
ОПРЕДЕЛЁННАЯ пружина(ЦЕЛЫХ ДВЕ!!!),
размер диафрагмы и ШПЫНЬКА(определённый свободный ход),
...
И всё ЭТО ОТРАБОТАНО и ИСПЫТАНО тыщу раз специально обученными людьми(!!!)
...
"... нет никаких тайн .это устройство ЭМР применяется на многих карбюраторах мира и разных фирм
" - Ха-Ха-Ха, да НЕТ ДАЖЕ определения у вас,  
что такое ЭКОНОМАЙЗЕР, что такое МОЩНОСТНОЙ режим, что такое НАГРУЗКА!
Ха-Ха-Ха-Ха-Ха, а в остальном, прекрасная маркиза, всё просто, всё просто.////

ПЁТР Шмидт
3 года назад
Наиль, видео из 2015, на дворе 2016 год - дождёмся 7 ноября 2017!
НАШИ придут - концепция поменяется.
(а пока остаюсь при своём мнении: экономайзер Солекса -
1) ускритель-замедлитель непосредственно в ГДС,
2) клапан дополнительного канала в ГДС)
3) управляется разрежением от изменения угла ДЗ(нагрузки+/_) а не из
коллектора(обороты)
За НАШУ ПОБЕДУ!
Шмидт. Лейтенант Шмидт.

////МОЖНО управлять и из коллектора, можно и дополнительное топливо подавать 
не через ГДС1, можно и воздухом КОРРЕКТИРОВАТЬ смесь
(для нерусских корректировать означает компенсировать, Ха-Ха-Ха),
но будет ли ЭТО экономайзером???////
\\
/

[Viktor_____]

Интересно, зачем же Порошин и Баев, этот выступ на крышке экономайзера, наоборот, наращивали, что ограничить ход диафрагмы?)))

[_obsessus_]

Видал что в этом экономайзере жиклер из под низу советуют сверлить 1мм сверлом, стоит ли!? Посмотрев видео сомнения пошли.

[Коля-мпш]

Дима коротко, солекс 21073 диффузор 24/24 первая камера т97, 5 в150 вторая камера т95 в"125 нива 1, 6 провал пол секундный где ошибка по подбору жиклеров???