Haval Jolion через 10000 км

preview_player
Показать описание
Хавал Джолион не проехал и 10000 км, преимущественно по трассе, без проблем.
Список проблем:
1. Засвистел приводной ремень на пробеге около 8000 км, так как нет натяжителя ремня. Приводной ремень натягивается вручную!
2. Масло во впуске. Да, оно с турбины. Ездит девочка, под сраку вообще не даёт ему. По трассе ездит 80-90 км/ч. Расход масла на новом авто чуть меньше половины щупа на 10000 км. Мото-часов мало, так как в пробках Жолион почти не стоит. Если будете активно ездить, на первых порах будет уходить литр. К 50-60 т.км побежите менять картридж турбины, либо колечки.
3. Ушёл уровень антифриза ниже минимума.

Девочка покупала авто в кредит, в надежде, что "будет только масло менять". До этого была Киа Рио 3, которая просто ездила. И в ней заменой масла себя особо не обременяла 😁
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Странно почему она приехала к колхознику а не оф. дилеру.

БогданБогданович-гч
Автор

Это масло вытягивается турбиной из сапуна, при забивании воздушного фильтра. С машиной все хорошо. Плохо только то, что этот автомобиль попал на обслуживание к горе-мастеру...

РСМ-лц
Автор

Сомнительно. Даже после 110тыс ничего подобного в этой машине нет.

kirillzotov
Автор

Причина может быть в забитом воздушном фильтре, много на холостых работает.Турбина любит обороты.

Ohotnik_na_ribalke
Автор

очень странно что на ТО приехали в какой то гараж, а не сервис. Чувствую пи***ством попахивает)

Alexander-qgcq
Автор

Девушку зовут Ахулжон, пробег в основном по приложению яндекса.

opTopal
Автор

какой-то непонятный видос, сними машину полностью, расскажи почему она обслуживается у тебя, а не у дилера. три капли масла во впуске это безусловно трагедия.

alexmalah
Автор

Сказочник, у машины 5 лет гарантия или 150000км.А первое т.о., эта девочка должна делать у дилера, а не у тебя а сарае, иначе прощай гарантия.

бандабиглей
Автор

Пруфы в студию! Одометр хотя бы показал, что там 10к пробега.

RikzoOnlyMe
Автор

Почему не у диллера, понизился ли уровень, тема не раскрыта.Специалист не может найти натяжитель, это что вообще было.

Ohotnik_na_ribalke
Автор

А почему он не у Дилера 🤔 а у Вас, пробег же ещё гарантийный?

Lannester
Автор

У меня Ауди а4 б5, брал 12 лет назад, уже тогда сразу заметил масло на впуске, так благополучно езжу до сих пор и не каких проблемм. Расход масла 1 литр на 10тыс.

vag
Автор

Фейковый ролик, автор не может ответить почему обслуживаеться не у официала

viktorgold
Автор

Да по.й, машина на гарантии.Зачем ты туда полез?Вот вопрос😂

АлександрКарейка
Автор

Автосервис Игорëк качество не наш конëк!!! 😊

КонстантинН-рг
Автор

что то темнит товарищ этот..до этого была киа сид, постоянный масложор начиная с 80000 км, теперь на джулионе езжу, нет проблем.

сергейафанасьев-щк
Автор

Любой здравомыслящий владелец купив автомобиль за 2, 5 млн сделает хотя бы первое ТО у оф дилера, дабы избежать возможного заводского брака . Отсюда вопрос, какого он приехал в гаражный сервис к дяде Ване, а не на дилер ?!

ded_jon
Автор

Это же турбомотор, там масляный туман турбина всегда гонит, за 10 ткм, 3 гр масла в патрубке, это капля в море )).

Serjant
Автор

Очевидно брак, быает 😊
Касательно натяжителя, да удешевление, зато нет лишнего подшипника (тем более есть варианты, где надо менять сам натяжитель т.к подшипник отдельно невозможно заменить)...

radeon
Автор

масло на впуске каким образом? чушь какая-то, сам налил и впарил бабе..

КанатКаликов-шш