Сколько ремней должно быть на мотоблоке? Зачем мотоблоку 2 ремня? Внимание! Обман покупателей!

preview_player
Показать описание
#мотоблок #МобилК #ремень

В этом видео мы расскажем сколько должно быть ремней на мотоблоке или мотокультиваторе.
Не дайте себя обмануть в магазине! Покупайте мотоблоки с 1 ремнем, но качественным!

МОБИЛ К
★Самые многофункциональные мотоблоки
★Сверхпрочные и долговечные мотокультиваторы

Мы в интернете:
➧ Телефон +7 (800) 333-92-14

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Был у меня авто Волга, и стояло на движке 2 ремня. И вот только теперь я понял почему все иномарки делали меня как стоячего. А надо было всего то один ремень выкинуть.
Когда очень хочется свой товар кому-то впендюрить, начинают нести полный бред!

АлексейДавыдов-ээ
Автор

М-да, могли бы не заматывать в полиэтилен этот легендарный мотоблок салют а-ля агат) любой его узнает, не серьёзно это.

mrkhadyev
Автор

Посмотрел я видео! Могу сказать, то что он не отдаёт себе отчёт, что говорит! Возможно неправильно говорит и не то имеет в виду! Объясняю почему! Ремни он сравнивает разного профиля и разной структуры! Сравнивает с приводом грм авто и приводом мотоцикла, только одно но! Принцип работы разный! На мотоблоке при начале движения, при прижиме его роликом, идёт пробуксовка, а грм на авто чётко зафиксирован в натянутом положении! Принцип разный! При разнице размеров двух ремней, то они всё равно вытянуться до одного размера со временем! А если нет, то всегда можно установить такие же качественные зубчатые ремни! Даже при разных размерах, всё равно второй ремень будет выполнять свою работу, пусть не на сто процентов, а меньше, но всё же! Преимущество двух ремней это большие нагрузки! Но для сравнения выбрали Агат, смешно! Я не увидел смысла темы этого видео! Они сравнили по качеству ремней, а не по характеристикам использования разного количества ремней! И примеры дурацкие, которые не имеют отношения к работе ремней на мотоблоке! Мне как то присылали таблицы по ремням и их использовании! Могу сказать одно! Что тот, что другой принцип реализации сцепления, оба нормальные и рабочие, и обращать на это внимание не стоит!

виталиймызин
Автор

Ремни это расходный материал! И если у вас ремень ходит весь срок службы мотоблока, то у меня сразу возникает вопрос о маленьком сроке службы вашей техники. Нет, конечно если использовать мотоблок 10 часов в год, то может быть

АлександрМалешин-ът
Автор

Что ремни отличаются по длине-это верно, надо просто подбирать, чтобы совпадала длина. А примеров применения нескольких ремней масса. Насосы с эл. двигателями, станки-кочалки и т.д. могут быть с 6-ю ремнями, комбайн нива на муфте молотилки стоит 4-е ремня( четыре брата).

alexander
Автор

Официальный канал - МОБИЛ К Не позорьтесь!!! Мотоблок салют разработан советскими инженерами, которые работали в авиационной промышленности. Конструкция простая и надежная, в СССР никаких ремней профиля AVX в помине не было. Были лишь профиля А. Под них и разработан был мотоблок, и два ремня намного надежнее чем один, это и дураку понятно. Напомню что спаренные ремни стояли и стоят на японских дизельных мотоблоках кубота и янмар, что японцы дураки что ли? Посмотрите таблицы времен СССР, там видно какую мощность может передать клиноременная передача с одним ремнем. И кстати на салют 100 стоят два ремня, профиль AVX, поставлены на заводе в Китае и работают уже пять лет без признаков износа, что только подтверждает надежность спаренной клиноременной передачи. Заслуженный ДИЗ !!!

Akhtulov_V_M
Автор

Чтобы переставить ремень на пониженную передачу необходимо снять защитный кожух и крыло колеса? В выемке крыла ремень не проходит на другую выемку шкива.

ВладимирН-об
Автор

Что за бред я сейчас посмотрел?
Масса оборудования, где стоит 2, 3 и более ремней.
Но самое весёлое что я услышал, это то, что 1 из ремней начинает проскальзывать!
Вы серьёзно?
Ну и раз уж пошёл такой разговор, то купите 2 нормальных ремня, как на 1ом мотоблоке и вопрос решён

ЖизньвСНТ-вь
Автор

как правило это подделки китайские дешевые с двумя ремнями?А как же наши мотоблоки выпускаемые ранее в ссср агат салют .на них стоит по два ремня.

ВАЛЕРИЙЛУКЬЯНЦЕВ-тф
Автор

Он над нами издевался, ну сумашедший, что возьмешь.

Nachman_Dusanski
Автор

Как может проскальзывать только один ремень из двух? Бред

fatski
Автор

как один ремень может проскальзывать если второй держит?)) они сидят на одном валу))

KirillVotrin
Автор

Вопрос в корне неправильный! Количество ремней будет зависеть от мощности двигателя и количества оборотов, а также диаметра ведущего шкива. Один ремень профиля А передаст мах 3 квт при 3000 об. и диаметре ведущего шкива 80мм. Поэтому Советские инженеры и ставили 2 ремня. А то, что на Неве МБ2 стоит 1 ремень, так в то время и не ставили на мотоблоки двигатели по 10 л.с! и ремни работали годами.

vasiarad
Автор

ПОЧЕМУ РЕМЕНЬ СЛЕТАЕТ ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ С ЗАДНИЙ НА ПЕРВУЮ А ИМЕННО ЕГО С БОЛЬШОГО ШКИВА СБРАСЫВАЕТ

ktmdukerus
Автор

Прежде всего юУважаемый, нужно запретить ввоз в страну полуфабрикат, и фальсификат, особенно китайского происхождения!И не несите чушь на весь мир-один ремень никогда не сравниться с нагрузкой с дв3мя ремнями!Про качество Вы правильно говорите, но где найти качественные ремни!?

alekseialeksei
Автор

Дык в чём обман?!. Если конструктивно 2 ремня заложено?!.

Вован-ьк
Автор

Внимание! Обман покупателей! Ремень профиля Б(B) должен иметь минимальный диаметр шкива 125мм! Это по ГОСТ 1284.3. МАКСИМАЛЬНАЯ ПЕРЕДАВАЕМАЯ МОЩНОСТЬ ПРИ ДАННОМ ДИАМЕТРЕ - 3 КВТ.(ПРИ МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ 2900). Поэтому покупатели и будут не успевать менять ремни. УВОЛЬТЕ СВОИХ ИНЖЕНЕРОВ!

vasiarad
Автор

Интересно, хто у вас технику проектирует?!. Хто придумал, что в одной партии 10мм разница? Хто вам сказал, что энто кетаевские ремни?! Вы хоть представляете себе, что такое Артель "Напрасный труд"?! Ответы на комменты читаю... БРЕД!!!
Не позорьтесь!!!

Вован-ьк
Автор

трололо специалист😂 езжай лучше обратно в свою деревню телкам хвосты крутить👉

Центрус