✔️ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО заряд акб для АВТО Зарядка обслуживание аккумулятора Как зарядить аккумулятор

preview_player
Показать описание
✔️ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО заряд акб для АВТО Зарядка обслуживание аккумулятора Как зарядить аккумулятор

Автоматический модуль для #зарядного устройства #12 вольт (АМЗУ).

В данном видео автор расскажет как при помощи обычного #реле регулятора превратить простое 12V #зарядное #устройство в #автоматическое, обеспечивающее любой зарядный ток и предельное зарядное напряжение 14.2-14.5V в зависимости от типа используемого реле. По достижению порога срабатывания реле регулятор отключает зарядное устройство от аккумуляторной батареи подобно тому, как это происходит в бортовой сети легкового автомобиля. В качестве примера используются реле регулятор "#АСТРО". Данный АМЗУ может использоваться на любых зарядных устройствах для зарядки 12 вольтовых #свинцово-кислотных #аккумуляторов.

EvseenkoTechnology
КОРПОРАЦИЯ САМОДЕЛОК, ОПЫТОВ, ЭКСПЕРИМЕНТОВ.
На нашем канале вы найдете самые разные самоделки, различные опыты, эксперименты, полезные советы самой разной направленности в тематике самоделок. Даже если вы не разбираетесь в чем либо, можете смело запасаться попкорном и наслаждаться просмотром не вникая в подробности. Не лишенный чувства юмора автор с удовольствием вам в этом поможет.

#зарядное #устройство #для #авто #генератор #обслуживание #акб #аккумулятор #аком #зарядка #зарядить #блок #транзистор #резистор #трансформатор #электролит #автомобиль #аккумуляторщик #гараже #евсеенко #технологии #самоделки #питания #плотность #заряд #ампер #автомобильного #ток #мультиметр #правильно #заряжать #diy

#ЕвсеенкоТехнологии #Самоделки #Diy #ЗАРЯДНОЕУСТРОЙСТВО #ДляАвто #АВТО #Генератор #ОбслуживаниеАккумулятора #Акб #АккумуляторАком #ЗарядкаАккумулятора #КакЗарядитьАккумулятор #Аккумулятор #БлокПитания #Транзистор #Резистор #Трансформатор #ЗАРЯДНОЕУСТРОЙСТВОАкбДляАВТО #ЗарядкаОбслуживаниеАккумулятора #Электролит #Зарядка #Автомобиль #Аккумуляторщик #ВГараже #Плотность #Заряд #Ампер #ЗарядкаАвтомобильногоАккумулятора #Ток #Мультиметр #КакПравильноЗаряжатьАккумулятор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте уважаемый Автор! Скажу сразу я не електрик. Скажите пожалуйста, какой длины и толщины должны быть провода, на выходе ЗУ.

Кавказ_АБХ
Автор

Скажите пожалуйста можно в место силового реле подключить термистор ку202м

alecsandr
Автор

Есть тороидальный трансформатор, мощностью примерно 100Вт. Первичная обмотка имеет толщину провода 0.45мм. Вторичная имеет провод, толщиной 0.95мм. Хочу сделать компактное зарядное устроиство, на основе этой схемы. Подойдёт мои трансформатор для её повторения? Можно будет ей заряжать АКБ 65Ач? Спасибо заранее.

serqio
Автор

Для сборки простого зарядного устройства нужен источник питания не менее 15 вольт, реле-регулятор бесконтактный тот что используется на современных генераторах, выход с реле типа "таблэтка" можно подавать прямо на аккумулятор..

Mosachusa
Автор

У меня силовые контакты перед диодного моста и схема что то не пашет пробовал 4 регулятора по вашей схеме что может не так

НурекеНурекеулы
Автор

Читая комментарии "уважаемых специалистов" ХОЧЕТСЯ БЛЕВАТЬ. ДЕЛАЛ ПО ВАШЕЙ СХЕМЕ ОЧЕН Ь ДОВОЛЕН -АППАРАТ РАБОТАЕТ УЖЕ 2 ГОДА. НЕ БУДУ ВДАВАТЬСЯ В ПОДРОБНОСТИ ( т. к. не вижу достойной публики).Спасибо автору.

ТимурТамерлан-гю
Автор

Я вот не понял зачем реле нужно ? Разве в автомобиле стоит реле на зарядке аккумулятора, там по моему просто с генератора выходит на регулятор и потом с регулятора идёт на зарядку аккумулятора, может и и есть реле, но я в роди не помню такового в цепи .

ro-manovich
Автор

Будет включено даже без сети, на аккумуляторе.Как же отключится?

АлександрМиклухин-шд
Автор

хорошо, но схема в авто плавно поддерживает напряжение 14В в сети... попробую собрать на транзисторе

DmytroDIY
Автор

я так понял треск силового реле происходит из за напряжения на 67 ножке рр, хватающего для начала срабатывания реле, есть ли какие варианты что бы треск убрать??

dimaklokov
Автор

Скажите пожалуйста где брали реле регулятор и с какой машины, я в Новосибирске не нашел такое реле, а очень хотелось именно такой. Спасибо.

ВикторЧерноножкин-пш
Автор

Добрый день! В ЗУ мощностью в 20А зарядного тока, он сможет работать?

romanb
Автор

уважаемые умники. подскажите пожалуйста, какое должно быть напряжение у транса, чтобы после подключения диодного моста на выходе было 12-13 вольт постоянки? Спасибо.

stonewalker
Автор

У автора работает корректно только ручной режим, автоматика должна быть как и на машине в зависимости от напряжения на АКБ, а не как у автора реле-регулятор 15 клеммой подключён к ЗУ. Это – нонсенс, алогично. Я и так делал, а потом правильно. Могу сказать, что когда неправильная схема, то пограничный участок можно быстро пройти, а когда опорное напряжение для реле-регулятора как и на машине это сам АКБ, то стрекочет реле ужасно долго, да это и объяснимо: зарядка идёт часами. Если за 10 часов мы поднимаем напряжение на АКБ на 1 вольт, то можно вычислить ожидаемое время прохождения пограничной зоны, когда реле начало стрекотать и когда оно закончит. Надоедает. Да и потери КПД ЗУ существенные так как дополнительные два реле тормозят работу, а при прохождении пограничной зоны в 10 раз падает зарядный ток и когда ждать конца? Реле-регулятор на то и поставлен на машине, чтобы никогда не зарядить до 100%, это его норма жужжать и недозаряжать АКБ на машине. Он точно так делает у нас, но не с генератором, а нашим ЗУ. Вот и приходится автору быть при ЗУ сторожем.

maa
Автор

Включаем, переключаем, жужжит не заряжает, опять переключаетм! О чем кино? Может вначале было показать теоретическую часть задумки? "Долго ждать" - решается при помощи паузы на камере. Вы хоть сами понимаете о чем рассказываете?

ИванПетров-хчщ
Автор

отключение понятно. А вот включает ли он при понижении напряжение?? т.е полная автоматика

BlackSmail
Автор

а не проще было взять обычный трансформатор. диодный мост. ограничитель тока на паре транзисторов и нескольких сопротивлениях для разного максимального тока. и на паре транзисторов регулятор напряжения?
схема наипростейшая как лом и надёжная.
получается 100% автомат :) выставляешь максимальный ток. максимальное напряжение и можно не трогать до конца зарядки :)
плюс ещё в том, что можно заряжать не только 12в акб. своим заряжаю и для авто и для мопеда. и даже мобильник :)

_XOMKA_
Автор

жалко что не выкладываете схему подключения под видео, я запарился перематывать и искать схему подключения((

АйнурШаихов-хх
Автор

а какой нижний порог срабатывания в этой "автоматике"???

axmedarsenov
Автор

хотелось-бы не ждать когда зажужит а поставить акб на зарядку и уехать к примеру на неделю приехать и всё хорошо и акб заряжен максимально без вреда для него и зарядка цела (ЕСТЬ ВАРИАНТЫ???

sajdor