BMW V8 Motoren 1992 - 2022 - Übersicht M60, M62, N62, N63

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Комментарии
Автор

Genuss pur, ich bin ein M 30 Fan, aber diese Geräusche, Wahnsinn: leider hier in den Niederlanden unbezahlbar in der Steuer und Benzinpreise, vielen Dank für deine wunderbare Videos und fachmännische Beurteilung

bendeckers
Автор

ganz tolles Video mit hoher fachlicher Kompetenz. Fazit, Finger weg von allermeisten gebrauchten Direkteinspritzern, ganz egal welcher Marke

kundex
Автор

Danke für dieses Video…sehr interessante Videoserie. Für jemand der in den 90-ern das Schrauben bei BMW gelernt hat, ist es erschreckend wie wenig haltbar und anfällig die heutigen Motor- Generationen so sind…

s.o.
Автор

ich hab noch nicht mal die hälfte des Videos gesehen aber echt, ich könnte dein Wissen den ganzen Tag lang aufsaugen! Vielen Dank für das gute Video!

muscddctn
Автор

Danke für das Video 👍🏻 ich liebe meinen N62B40 im E60

thenewyoungturks
Автор

Gerne auch ein Video über die M5x Motoren!!

Kaiautenriethable
Автор

Bei den M62 ist das Problem weniger die Längung, sondern das die Kette die Umlenkschiene mit der Zeit durchfräst, besonders wenn viel Dreck im Öl ist, also die Intervalle verschleppt werden.
Den N62 gabs zuerst im E53 mit 235kW, der 45i mit 245kW kam später.

altblechasyl_cs
Автор

Sehr schön gemachtes Video! Gut zusammengefasst. 👍

niklas
Автор

Warum wird der N63 B mit 449 PS nicht genannt? Er ist eine Verbesserung des anfälligen N63 A!

HOLODECK-MUSIC-PROJECT
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den N62B44 fahre ich seit 10 jahren, der kommt nie im leben auf 10 liter runter. fahrspass ist da, nur sehr teuer bei den Reperaturen was öfters vorkommt.

sanitater
Автор

Habe einen Ford Granada 73 und möchte einen V8 automatik einbauen. Sind die BMW V8 dafür empfehlenswert und wenn ja welcher?

khancross
Автор

Ich weiß nicht ob ich dir das schon gefragt habe aber kannst du mal auf die Nikasilbeschichtung eingehen?
Weil M52 Motoren haben die ja auch und was kann man machen wenn der Block im Zylinder Schäden hat?
Weil beim Gussmotor bohrt man "einfach" auf und geht auf übermaß Kolben aber bei einem Nikasilmotor?

Weil die Zeiten sind vorbei das man sich einfach einen Ersatzblock um 300€ holt...

MrBMWerner
Автор

Hab nen N62B48N, trotz Supersprintanlage mit MSD und ESD viel zu leise. Der N62B44 hat im stand viel mehr präsenz. Mehr wie ein alter ami big block.

joneshgw
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Hey ich habe paar Fragen zum m60b40 ich denke und hoffe du kannst mir da weiter helfen 🙋🏻‍♂️

danielkruppa
Автор

Deine Vanos ist langsam fällig so wie der nagelt im Stand 😅

ei-ykur
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Die N63 von der 1 und 2 Generation waren einfach schlecht. Ich kenne kaum. Ein Motor, der noch mehr Probleme gemacht hat.

MeseliOfficial
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Hab den anscheinend schlimmsten v8 n63 408 ps biturbo läift seit 180 tkm langsam verbrsucht er öl ja ns und das wars auch ansonsten nur mal Zündspullen gemacht also alles gerüchte top motor

jannachkam
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M62 haben alle ca. Marketinggründen wurden nur 286PS angegeben

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