Снеговездеход STELS ЕРМАК, обзор из Тулуна. Буран, прощай!

preview_player
Показать описание
Экстремальные условия Иркутской тайги покорились единственной машине, которую выбрали для себя 9 охотников из-под Тулуна. Немного доработанный пользователями снеговездеход STELS ЕРМАК 800 стал незаменимым средством передвижения, который играючи преодолевает любые препятствия: бревна, болота, горы, сопки, раздвигая бампером ледяные торосы в любом по глубине снегу, с легкостью буксируя как несколько саней, так и тяжелый японский внедорожник, массой свыше 2-х тонн по лесной дороге в гору.
1:35 - На чем начинал охотиться - снегоход ТАЙГА, снегоход БУРАН
2:30 - Как пришел к снегоходу СТЕЛС ЕРМАК 800
3:18 - Доработки заводской модели, самодельные элементы снегохода
4:30 - За что мы любим снеговездеход СТЕЛС ЕРМАК 800
5:40 - Задний ход - главное преимущество снегохода STELS
6:13 - О подвеске, маневренность
7:50 - Про износостойкость, запчасти для снегохода
9:06 - Обзор модели после эксплуатации
11:30 - Кому лучше купить снегоход СТЕЛС ЕРМАК 800

#StelsErmak800
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Длинный буран тоже хорош и проверенный уже, а у нас суровые условия

ZOV_PREDKOV
Автор

Как они без лебёдки такую дуру поднимают когда завалиться или провалится куда-нибудь?

storozh
Автор

Очень хорошая техника, 800 вообще огонь

СерегаТкачёв-эк
Автор

у меня больше 10 лет викинг японский 540 -3 ...охочусь..те места, где на видео проезжает ермак, вообще без проблем для викинга, и стекло не снимаю, так как оно гнется во все стороны и не ломается... видео больше смахивает на рекламу...хотя я мужиков понимаю, после бурана ермак конечно будет комфортней и меньше потреблять бензина( четырехтактник все таки) ...

АлексейАлександров-фх
Автор

Понятно что для рекламы сделан ролик, хотелось бы больше настоящей информации . С виду машина не плохая, для лазанья по тайге . Но хотелось бы больше полезной и честной информации .

НикитаЗубов-ея
Автор

Единственный плюс и очень большой-четырехтактник. Такой вони нет и экономичней конечно. По кадрам видно что плохо управляемый и валкий. Где на той же Ямаха-Викинге сидя спокойно проедешь мужикам приходится весом прилично балансировать. Ермак конечно на голову лучше Бурана но не самый лучший снегоход. У самого до сих пор Буран есть весь переделанный с поднятой подвеской т.п. Но есть и Ямаха-Викинг 3. Есть еще Викинг2 без двигателя с желанием поставить на него четырехтактник. За сезон конечно 2.5-3 тыс не назживаем. Максимум1, 5. Про армейца уже не говорю.

ДиамидКуличенко
Автор

Молодцы парни, так держать.Хорошая техника, жаль что завод модернизацию не делает.Все надо доделывать самому.

ВасилийКанев-чо
Автор

Самые екстримальные люди ето они ахотники тошто говарят ето верна

АлексейИванов-упф
Автор

Приобрёл это плохо управляемые чудо в начале сезона, покатался пооткапывал и опечалился, но когда на прошлой неделе пошла оттепель и я единственный смог ехать в поле с санями я его зауважал!

РустемХадыевич
Автор

Не буксуйте. Говорите по факту...после использования

ВикторХуди-ку
Автор

Александр Михалыч, с карабином расчехленным на снегоходе можно ездить?Ещё и заряженный по-любому .Пешком то пробовал зверя тропить?

przt
Автор

Самый классный снегоход Ермак800.Жалко сняли с производства.

ВасилийКанев-чо
Автор

По ходу лосикам и изюбрям не сладко там, такая банда орудует.

przt
Автор

Лучше бы сняли реальные поздки с грузом, на какое расстояние едет, сколько тянет..а тут воды много.
Аппарат давно заинтересовал, но информаци по факту мало в итернете, нужной информации

aleksr
welcome to shbcf.ru