MXUS XF19R 48V 1500W 100NM 45km/h TEST JAZDY #rowerelektryczny #ebike #mxus #konastinky #cubeams

preview_player
Показать описание
Przeprowadziliśmy test na różnej nawierzchni:
* Na asfalcie
* Na piasku
* Na kostce
* Na podjeździe też dawał sobie radę bez wspomagania
Zestaw świetnie spisuje się w różnych warunkach nie przekraczając 104 stopni w teście. Dużym atutem jest pomiar temperatury uzwojeń i wyświetlanie temperatury na wyświetlaczu LCD.

Niewielka waga silnika w połączeniu z momentem 100Nm daje dużo lepsze odczucia z jazdy niż mxus XF40-30h, klasując go blisko QS motor 35H V1 jest nieco słabszy od mxusa 3K turbo, ale nadrabia to lekkością i komfortem prowadzenia w zakrętach. Ma również znacznie mniejszą konsumpcję energii przy starcie niż 3k turbo.

Jeżeli budujesz rower elektryczny polecam rozważyć opcję tego silnika. Jeździ dość podobnie do Bafanga BBSHD, którego test będzie w ciągu 2 tygodni na naszym kanale.

Mamy 40 takich zestawów, natomiast nie wykluczamy kolejnych dostaw tego konkretnego nawoju i silnika zmodyfikowanego zgodnie z naszymi wytycznymi. W stosunku do wersji V1 oferowana w filmie wersja V2 jest poprawiona i znacznie lepsza.

Realna prędkość maksymalna zmierzona z GPSem po prawidłowym skalibrowaniu wyświetlacza oscyluje w granicach 50km/h przy bardzo żwawym przyspieszeniu.

Zapraszamy do zakupu:
MGVOLT.PL
Tel. 690012420
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

A jak ten silnik się ma
Do XP04? Chyba nie macie w ofercie. Szukam coś pod Vbrake 26" i z tyłu kaseta na 9

davimusic
Автор

Ustaw parametr P1 na 230 magnesów, aby prędkość była prawidłowa. Na tym wideo prędkościomierz pokazuje nieprawidłowe dane. Twój silnik ma przekładnię 5 obrotów silnika na 1 obrót koła. W silniku znajduje się 46 magnesów, więc 46*5=230.

Клевер-жь
Автор

Dlaczego nie ma tego zestawu na sklepie?

Paweł_Gadget
Автор

Spoko, tylko już dwa tygodnie czekam na wysyłkę.

rafalolszewski
Автор

Witam, mam pytanie, ten wolnobieg 9rz dajecie do rowerów czy trzeba kupić w własnym zakresie?

sawomirk.
Автор

Wszystko fajnie, tylko pamiętaj jak jedziesz chodnikiem ( a wcale nie wolno ) i przejeżdzasz koło bramy wjazdowej, to możesz nagle spotkać się z autem, które wyjeżdża z posesij a wtedy skutki mogą być opłakane zwłaszcza dla rowerzysty

krzysztofaski
Автор

Rewelacyjnie ten silnik daje radę. Tylko pyanie o wytrzymałość jego konstrukcji - czy on sę nadaje do roweru na hopki? Takie powiedzmy ok 2metry przelotu.

KonradMTOrr
Автор

jakiego rodzaju jest to silnik czy to przekładniowy ?czy wymaga on specjalnego serwisu co jakis czas ? cos podobnego jednak nie przekładniowy?

arkadiuszjozwiak
Автор

Jaką masz baterie i sterownik? Czy cos dodatkowo programowales zeby miec te osiagi? Jaka dokladnie konfiguracje silnika zamowiles i innych komponentow

lukaszpe
Автор

Dzieki za film :) BMS 40A a sterownik 30? dobrze to dziala? bo mam BMS 45A a sterownik 35A i zastanawiam sie czy przerobic sterownik, kupic inny czy zostawic jak jest. Wiadomo ze jak juz mam baterie 45A to chcialbym to przekazac na silnik..

Adam-oqxq
Автор

Jak z temperaturą przewodów do silnka przy takich mocach ?

PLmitusPL
Автор

Czy wolniejszy nawój tego silnika to jeszcze większy moment obrotowy niż 100Nm? Jaki moment jest spodziewany?

andyszek
Автор

Please frend tell me long spokes for you motor?

alextroll
Автор

Ciarki mi przeszły jak przejechałeś wzdłuż szyn tramwajowych 🤭 Lekki silnik to podstawa.👍 Pozdrowionka.

SQJNS
Автор

Daj w opisie zawsze koszty bazy, części i koszty przerobienia. Dziękuję.

maromaro
Автор

Da się zamontować ten zestaw do roweru na kołach 28 cali?

sawomirk.
Автор

Witam. Jaka prędkość osiągnę na samej manetce przy pełnej i rozładowane baterii? Pytam o koło 26 cali

Macho
Автор

nakrecił byś przejazd z śilnikiem MXUS XF40-30H 8T

Selfsuficientt
Автор

Dobry sprzęt...ciekawe jak by ten silnik chodził na kole 24 cali? Z mojego doświadczenia to jedynym minusem byłaby predkosci okoli 5km/h mniejsza w stosunku do 26cali...reszta to same plusy...

tomasz_l
Автор

Ja pierdzielę, ale potwór.
Sam kupiłem dwa rowery (ja + żona), Romet e-bike Wagant i Gazela, mają silniki Bafang G010, 250W, 32Nm max.
Jak jeździmy nimi gdzieś w górach, to na podjazdach ledwo dają radę, nawet na ostatnim biegu trzeba pedałować ile sił w nogach.
Myślałem ostatnio, żeby te rowery zamienić na jakieś inne, które mają przynajmniej te 100 Nm, żeby właśnie w górach i na szlakach jakoś możliwie się jeździło - bo 32Nm to prawie nic tam nie pomagają, do tego jak mam dzieciaka na bagażniku, to na ostatnim biegu silnik w trymiga sie przegrzewa i podczas pojazdu nagle wspomaganie siada.
Taki sprzęt jak tutaj to byłoby marzenie!
Ile kosztowałaby operacja przełożenia silnika i baterii?

_the_dare_devil_