Как трогаться быстро на механике

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Важный момент для новичков. То что он показывает срыв машины только педалью сцепления верно, но работает оно так лишь на инжекторах, где впрыск топлива на такой околонулевой скорости поддерживается автоматически. Если машина карбюраторная, то она заглохнет сразу, там без работы педалью газа ты не тронешься в принципе.

Ещё один важный момент который мало кто новичкам объяснит. В последней фазе работы сцепления (около срыва машины, изменения работы двигателя и просадки оборотов на тахометре) его не бросаем, а держим секунды 3. Это справедливо и для инжекторов и для карбюраторов. А то большинство новичков думают, что сцепление нужно просто плавно отпускать и всё. Это не так, отпускать надо плавно да, но в последней фазе не бросать, а задержать его.

black
Автор

а н**уй я это смотрю в 3 часа ночи, когда у меня есть права?

PLAY-ozir
Автор

есть люди которые не могут на иномарках трогаться ?
Учился на раздолбанных жигулях, когда пересел на иномарку с механикой, трогаться начал как на автомате.

ЯрославДорошенко-яз
Автор

Перепишите название. Как трогатся на механике, быстро малость по другому особенно на подьем

КоляКротов-фт
Автор

Дарова, народ! -ваше приветсвие уже к Вождению готово! 🎉

trfd_
Автор

Как же я ездил все это время без вас. Уважуха автору!)

АделинаДушкина
Автор

Плавно отпускаем сцепление и быстро нажимаем и отпускаем педаль газа много раз пока машина не поедет. Будет спокойно трогаться и не глохнуть

boomer
Автор

Более 20 лет за рулем. Смотрю, читаю комменты и ощущаю себя гусиницей, которую спрашивают: с какой ноги ты начинаешь ходить? Аж в ступор впадаю. 6-ти ступенчатая механика

Noname-ewhr
Автор

Важную роль в плавном трогании с места играет сцепление. Подружитесь со сцеплением, прочувствуйте его и ваши дела пойдут в гору 😉

VictorBarrinoff
Автор

спасибо мне 7 лет, пойду батину 7-ку вскрою и уеду

twentk
Автор

на многих машинах при переключении на повышенную передачу нужно немного добавлять газ прежде чем полностью убрать ногу со сцепления. на ситроен с4 так, например

Leonid-jg
Автор

Когда знаешь что да как но все равно смотришь

masteri
Автор

Хотите супер быстро? Выжимаем сцепление, включаем сразу 2ю передачу, газ в пол, бросаем сцепление.

ftlp
Автор

Я Чуть чуть Не Разбирался Сцеплением Но Надо Будет Постаратся Научится👍❤

dimaplay
Автор

Ну если стоишь на уклоне, то авто фиксируешь ножным или ручным тормозом. Зачем душить мотор на ровном месте при троганьи, и гробить выжимной при остановке, так долго держать сцепление.

МихаилБабкин-пш
Автор

Подскажите. Мой инструктор говорит, что правильно тормозить нужно следующим образом: немного на тормоз сначала, потом выжимаешь сцепу и до конца на тормоз
Как же все таки правильно?

ДаняБогов-ро
Автор

Примерно за полсотни просмотренных видео "Как трогаться на механике и не глохнуть" я понял это все так, что могу и сам такое видео записать, однако пока не попробуешь сотни две раз, все-равно теория не поможет

jjohnnik
Автор

Интересно, когда придумывали все эти механизмы, почему все сделали именно так, чтобы все было максимально сложно?)) Эту ногу сюда, нажать сюда, одновременно эту ногу сюда, а рычаг сюда... кошмар какой-то. Ну благо хоть кто-то наконец придумал автомат и ты уже по человечески просто газ и тормоз нажимаешь, а вообще в наше время, уже давно можно было бы сделать полностью управление руками, чтобы ноги вообще не учавствовали. Типа как геймпад в играх.

nazvaniekanala
Автор

А зачем нужно поднемать от пола левую ногу? Можно ведь не отрывая пятки убрать ногу со сцепления педали. 😂

mihailn
Автор

Чтобы не котиться назад на корку таким методом ездить нужно (если не работает ручник)

ХомидБурхонов-жы