Кентавр т-24 от 'Кронос'. Обзор после 15 мт/ч

preview_player
Показать описание
5 минутный обзор после 15 часов обкатки Кентавр т24 от фирмы "Кронос"
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дима привет, я подписался на твой канал, удачи тебе и здоровья.

dimamudrovskiy
Автор

Моточасы не должны обновлятся. Это не исправность датчика.

АлексРом-зг
Автор

По вольтметру меняй коммутатор табло на зарядку

Александр-угж
Автор

В России собирают из машино камлетов из Китая тяп ляп с нова все надо протягивь болты и гайки ставить на резьбовой клей . После 5 часов обкатки менять масло и снимать поддон и промывать поддон картера двигателя и протягивать коробку и менять масло на тап 17и на зиму а на лето залива тап 18 и . В двигатель масло дизель 10 w 50.

СашаШерстянкин
Автор

Купил т24 про незаднего фонаря не дуги безопасности идёт перезарядка АКБ с самого завода . Один АКБ уже взорвался

ЕвгенийСупрунчик-бу
Автор

Двигатель у тебя сейчас стоит 18л.с, 1105-20л.с., 1115-24л.с. .Под болты на передней крышки подмотай что то, масло бежит по резьбе. Потому что сквозные отверстия. Удачи тебе

СергейКомаров-кг
Автор

А что будет через 100 моточасов😂😂😂 белорусское в радиусе 10 м в трусы...фреза сварена как будто пьяным...цепной привод-огромные сомнения в долговечности...как и конструкция фрезыив целом..в железе под краской возможны раковины...чугун облезет за сезон....качество покрышек-сам посмотришь😂😂😂....колпачки на рулевом непонятно из чего...я продал с большим минусом через 1 моточас...и дело не в кроносе...в китае его берут наверное на 2-3 сезона и он окупается...потом нафиг и новый...здесь такая цена что ты его не окупишь...посмотри цены на запчасти..да еще самому ремонтировать...короче поздравляю...на советском т 25 только фильтра меняли лет 20...

Александр-езы
welcome to shbcf.ru