Toyota Wish 2011 - топовый минивен из Японии на полном приводе

preview_player
Показать описание
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.

Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Toyota Wish :
Топовые 0w-20:
Топовые 0/5w-30:

Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
или на OZON:

Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.

Во втором поколении минивэн Wish сохранил свой стильный внешний облик и высокую функциональность. Этот автомобиль рассчитана на разный вкус и любой образ жизни, в том числе активный. Wish немного вырос в габаритах, и базовая модель, к примеру, попадает в категорию «5 number» по японской классификации (т.е. имеет длину до 4,7 м, ширину до 1,7 м, высоту до 2 м и двигатель не более 2000 куб.см), однако кроме неё имеются и две модификации с более широким кузовом. Немного увеличился и общий вес автомобиля, а колеса теперь не на 15, а на 16 дюймов.
Главными приоритетами в создании Wish по-прежнему оставались доступная цена, легкость в управлении, вместимость и экономия топлива, при этом автомобиль можно рассматривать в качестве потенциального конкурента (в зависимости от приоритетов покупателя) таким популярным моделям Toyota, как Isis, Noah, Fielder.

Двигатели на Wish устанавливаются 1,8- или 2-литровые DOHC с четырьмя цилиндрами и системой изменения фаз газораспределения типа Valvematic — инновационная улучшенная система газораспределения компании Тойота, которая изменяет высоту подъема клапанов в зависимости от условий работы двигателя и обеспечивает высокую топливную экономичность. Трансмиссия на всех моделях — вариаторная, что тоже позволяет снизить расход топлива.

Подвеска Toyota Wish глобально не изменилась. Впереди — стойки Макферсон, сзади — торсионная балка на переднеприводных автомобилях (кроме комплектации Z) или двухрычажная конструкция на полноприводных модификациях и в комплектации Z. По сравнению с прежним поколением колесная база осталась без изменений. Минимальный радиус разворота, правда, сократился до 5,2 метров, что обеспечивает хорошую маневренность в условиях городской парковки. Автомобиль дружелюбен и для людей с ограниченными возможностями — некоторые версии оснащены выдвижным пассажирским сиденьем, а также предусматривают возможность управления водителями-инвалидами.

Определенный прогресс произошел и по части безопасности. Помимо ABS с EBD и Brake Assist, стандартом стала система электронного контроля устойчивости. В качестве опции предлагается интеллектуальная система помощи при парковке (IPA). Расширился комплект подушек безопасности — в штатное оснащение входят фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности, обеспечивающие перекрытие по всей длине салона, включая третий ряд. Кузов повышенной жесткости обеспечивает отличную защиту от ударов со всех сторон. Активные подголовники — так же стандарт, как и трехточечные ремни безопасности для всех мест.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну вот молодец, не поленился, выгрузил колеса и разложил сиденья, молодец жирный лайк, всегда так делай нам же интересно какую машину выбирать 🎉🎉🎉🎉🎉

Улетный
Автор

В ролике asia_import есть вариант разкладки салона в кровать Toyota isis. Довольно удачно сделано.

Alex-vkq
Автор

Так он мне нравится в S monotone, но я катаюсь на эстиме. Вот думаю пересаживаться или нет🤷‍♀️

igmoghq
Автор

Ставим его как я на 16 резину на 215 ширину и 60-55 высоту клиренс замерял 20мм становится и с передитс зади зимой ездил без проьлем

Fluke_
Автор

Это у всех вишей пыльники рваные именно только передние...я купил новые за 2500 и замена 2000р за обе и все, стойки в отличном состоянии....

dinastika
Автор

Отличная подвеска.😂 пыльник весит порваный😂

ОлегАндреев-яд
Автор

Так называемый вами айсис, только он исис, раскладывается у него задний ряд не хуже чем в этом. Диван в исиса длиной 1, 9 влазит спокойно.

jorka
Автор

2:25 - с антикор обработкой японцы, я смотрю, особо уже не заморачиваются. Даже в арках, не говоря уж о порогах и днище. Жаль, хотя, конечно, можно и самому доработать.

Johny
Автор

Подскажите пожалуйста с какого аукциона куплен?

СОф-оф
Автор

Сейчас Виши очень сильно подорожали в Японии, не каждому по карману. 2016 года за 1740000 до Владика даже не могут купить, ставки выигрывают больше этой суммы

Awalon
Автор

Слава богу без контроля умных диванных экспертов завозятся японки во владик и кто знает те и покупают. 😢

тумэрСэвээнэй
Автор

Добрый день. Как расход бензина не уточнили.

СергейСкиданов-йв
Автор

Ну про охоту и рыбалку то загнул.. На вариатор, ну или по хорошей грунтовка можно, а в грязь не желательно...

ИгорьТокмаков-зу
Автор

Здравствуйте! Интересует Тойота Королла Аксио проходной год

Рамиль-йб
Автор

wish топовый ? сильное заявление, он же весь деревянный, а ля пробокс - мультируля нету, круиза нету и еще много чего нету - это телега, а не минивэн 🤣

alvil