Самодельный мини погрузчик на ГИДРО ХОДУ для Владимира/Родники/ Часть №1

Чтобы не пропустить следующее видео про этот трактор,не забываем подписываться и жать на колокольчик.
Вот пришло время строить самодельный минитрактор погрузчик на гидро ходу,что получится и какой результат будет,следите за следующими видео.

[АлександрРедикульцев-цж]

Удачи! По любому всех заинтриговал. Буду ждать продолжения.

[vladimirzvolinsky]

Посмотрите на мотор СМД-18 или того подобный. Там есть привод нш-10. На нем есть шестерня. И в моторе есть шестерня. Берете 2 таких привода вместе с нш-10 и ставите на них шестерни с мотора. Они большие, а саму шестерню от одного нш-10 ставите на двигатель. И через плиту собираете. По есть в плите сверлите отверстия под вал двигателя и подшипниковую обойму, что снимет напряжение на вал. Ставите проставки, и вторую плиту с просверленными отверстиями под крепления приводов НШ-10. И получаете механизм, без ремней, без натяжителя, и в данном случае практически вечный. И не надо тратить денег. Это все максимум в 3 тысячи выйдет. Благо СМД моторы как мусор распродают за копейки по запчастям.

[ВладимирКалинин-юц]

Импонирует, что у гидромоторов очень большой крутящий момент. Желаю удачи в эксперименте!

[serbia]

У меня на гидроходе планировщик штатовский, так там скорость увеличивается при нажатии на педаль (крана гидравлики)! Отдельно стоит мех. регулировка оборотов и плюс отключение передка добавляет 5 км. Максималка 18 км! Но там моторы хитрые, это не нш...)

[alekszo]

Может через коробку передач, а не через раздатку?

[ВиталийФомин-вк]

Поставь коробку, а гидромотором еë будешь "крутить" и будет тебе Счастье....

[ЛевкутОлег]

Молодец, люблю когда четко и ясно .
Вопрос: а что нельзя было сделать на один НШ32 напрямую через резиновую муфту ? Тяжело запускать ДВС без ел стартера, у меня такой же мотор с ел стартером и НШ10 с отключением .
И ещё как совет у моего знакомого переломка с ДВС 9 лошадок крутит НШ32 не напрягаясь .
А за реверс отдельное спасибо не догадался .

[yourangel]

Супер! Думаю горизонтально будет лучше и по компактней. УДАЧИ ВАМ!

[АлександрНос-пм]

все таки пришел к этой теме. ход мыслей верный. два насоса объеденяй через г.кран на ход. увеличишь скорость. удачи.

[Иванярмухин]

Буду ждать продолжение, тоже прикупил все комплектующие, уже давно лежат, по вашим видео буду собирать все в кучю)

[vladimirzvolinsky]

каким образом рулить то? не бортоповоротный?

[ВикторМиллер-шы]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Очень интересно будет посмотреть как работает гидроход.

[ЕвгенС-фч]

Алик жду продолжения
А про ремни ты прав у меня трактор уже два сезона на ремнях и нормально простой расходник
Масло же в машинах меняют и ремни также
Летом три раза меняю ремни два раза цепь
На зиму комплекта хватает

[ЮрийМихалев-ен]

Можно ли установить вал отбора мощности для сельхоз оборудования? Сделать быстросъём на ковш?

[ЛеоНео-вл]

А почему не аксиально поршневой насос?

[Евгений-нлэ]

А что мешает установить сдвоенный насос, к примеру НШ 14-10, запитать на постоянке гидромотор от одной секции насоса, а вторую секцию подключать при необходимости трехходовым краном (вкл - увеличивает подачу на мотор, выкл - масло уходит на слив)? Таким образом можно легко иметь две скорости, а в паре с промежуткой получить все четыре. Переделок минимально: сдвоенный насос, кран, пару штуцеров и три шланга.

Трехходовые краны можно использовать в качестве дроселя регулируя им поток на подачу. Можно при одном насосе регулировать скорость гидромотора, а при двухсекционном - использовать для регулируемого увеличения скорости для транспортных задач.

[vladimirzvolinsky]

При рывках гидромотора от резкой подачи масла с распределителей просто растянет или порвет ремень. Тут либо цепь, либо на прямую зуб в зуб сцепление.

[АлександрКимовичШамов-зм]

Привет. У меня мини трактор 4*4 переломка. Изначально делал трансмиссию на механике и все отлично работало, но не устраивала скорость на задней передаче и буксовало центробежное сцепление. Переделал на гидоход. Насосы НШ 14 и НШ 10 один левого вращения другой правого на одном двух ручейковом шкиву. Для лёгкого запуска ДВС поставил натяжной ролик управляемый тросиком с места водителя. Гидромотор МГП 80 через самодельный редуктор мульти пликатор, закрепленный на переднем мосту, передаёт вращение через карданный вал на задний мост. Теперь вопрос? Зачем шумный и громоздкий шестеренчатый редуктор? При низких температурах густая смазка будет затруднять запуск ДВС, а при резкой нагрузке на гидро моторы глушить ДВС. Ременная передача хоть и подвывает при резком увеличении нагрузки, но демпфирует её. Вы об этом сами знаете.

[evgeniyprotasov]

Привет! Очень интересная конструкция получается.Вот что мне нравится, вся гидравлика насосы, распределители, гидроцилиндры, шланги -новые- это значит ходить всё это будет 100 лет.Вот думаю надо отключалку насосов делать, зимой завести движок будет проблематично, если трактор стоит на улице.Или ставить в тёплом гараже.Это даже если лить только гидравлическое масло ВМГЗ, МГЕ46.Хорошо бы, датчик температуры масла иметь.И зимой и летом очень пригодиться.Объём масла должен быть большой мин 20л, будет закипать.Радиатор охлаждения масла лепить надо с эл.вентилятором.По мне располагать насосы лучше горизонтально, двигатель чуть выше, обслуживать последний проще.А насосы раз поставил всё герметично сделал и забыл.Сугубо моё мнение.Однозначно Лайк!Удачи!

[Mixanik_]

На ютубе на канале "Михаил", надеюсь не ошибся с названием сделано на подобии, также раздатка от Нивы приводимая гидромотором, а от раздатки на мосты карданы, автор показывал, упирал погрузчик в препятствие и ехал, закапывается, но не останавливается))) так что у вас тоже норм получится! желаю успеха!