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⚪🚚💪🏻 VOLVO FH 460 4×2 T, EVOLUTION PLUS EURO 5 #volvo #trucks #carga

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Una nueva minimuestra de Transporte Federal.
En este tipo de camiones que poseen un paquete tecnológico tan alto es determinante la capacitación de los conductores para encontrar los rendimientos adecuados de consumo, entre otras cosas.
El FH tiene versiones de configuración 4×2, 6×2 y 6×4 en tractor y rígido. Puede venir con frenos a tambor o de disco, suspensión a ballestas (parabólicas o semielípticas) o neumáticas, como en el caso de la unidad que probamos. También ofrece reducción de cubos, la que habitualmente se recomienda para las operaciones más pesadas.
Este camión monta un motor de 13 litros, 6 cilindros, 460 CV de potencia, 2300 Nm de torque entre las 1000 y 1400 RPM y 4 válvulas por cilindro. Es un motor que utiliza unidades individuales de inyector bomba.
Hay una tendencia hacia transportes cada vez más pesados y, por lo tanto, hacia una mayor necesidad de camiones más potentes y sofisticados. Desde la introducción del Volvo FH los niveles de potencia han aumentado paso a paso al ritmo impuesto por las necesidades del mercado y de los clientes. El Volvo FH 460 está concebido tanto para tareas de transporte verdaderamente pesadas como para tareas que exigen una velocidad media elevada en carreteras de montaña, normales o con gran pendiente. Definitivamente un producto Premium en todo sentido que realiza cada exigencia con facilidad y seguridad sorprendentes.
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📹: @Transporte Federal
#volvo #trucks #carga
En este tipo de camiones que poseen un paquete tecnológico tan alto es determinante la capacitación de los conductores para encontrar los rendimientos adecuados de consumo, entre otras cosas.
El FH tiene versiones de configuración 4×2, 6×2 y 6×4 en tractor y rígido. Puede venir con frenos a tambor o de disco, suspensión a ballestas (parabólicas o semielípticas) o neumáticas, como en el caso de la unidad que probamos. También ofrece reducción de cubos, la que habitualmente se recomienda para las operaciones más pesadas.
Este camión monta un motor de 13 litros, 6 cilindros, 460 CV de potencia, 2300 Nm de torque entre las 1000 y 1400 RPM y 4 válvulas por cilindro. Es un motor que utiliza unidades individuales de inyector bomba.
Hay una tendencia hacia transportes cada vez más pesados y, por lo tanto, hacia una mayor necesidad de camiones más potentes y sofisticados. Desde la introducción del Volvo FH los niveles de potencia han aumentado paso a paso al ritmo impuesto por las necesidades del mercado y de los clientes. El Volvo FH 460 está concebido tanto para tareas de transporte verdaderamente pesadas como para tareas que exigen una velocidad media elevada en carreteras de montaña, normales o con gran pendiente. Definitivamente un producto Premium en todo sentido que realiza cada exigencia con facilidad y seguridad sorprendentes.
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📹: @Transporte Federal
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