С какой стороны поставить руль/штурвал в лодке ?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день! Автор всё отлично изложил! У меня лодка Крым. Раньше катался на Вихре 30, потом он меня сильно утомил, то воды нет, то искры! Купил HIDEA 30 FFES, и получил огромное удовольствие при эксплуатации данного мотора! Руль всю жизнь стоял слева на лодке, как и полагается. И никакого дискомфорта я не почувствовал! Дело не во вращении винта, а расположения пассажиров и груза в лодке! В одного тоже великолепно идёт. Да и вообще руль слева очень удобно, действительно бред переставлять направо! Ну каждому своё!

Михалычготовимотдыхаем
Автор

Догбрый день. Толково. У меня тоже слева руль. Мотор 50 л.с. НИКАКИХ проблем абсолютно!

Roman-qupu
Автор

Дружище, не стоит так однозначно. У меня П4 с Визхрь 30. Руль слева. Лодка на ходу кренится очень сильно когда один в лодке. В корме два бака под рецесом, аккум 40А, наверное 10кг слева. Когда на ходу пересядешь на правое сиденье то идет идеально ровно. А так левым бортом гребет сильно, скорость на 1-2 км/ч вырастает если сесть на правое сиденье. Или две канистры по 20 л на правый борт поставить. Мой вес всего то 85кг. Так что добавь в конце видоса "ИМХО"))
Всегда с удовольствием смотрю твои видосы, давний подписчик. Жаль не часто снимаешь. А то вообще перерыв был)

Fatman
Автор

У меня прогресс 2м, руль с лева, газ-реверс с права (досталось от предыдущего хозяина). Попав в шторм такое расположение меня спасло. Сев по середине между седениями распределив вес в катере, одной рукой рулил а другой рукой держался за ручку газа и регулировал обороты согласно выныривания из волны. До этого момента хотел перекидывать на левую сторону газульку. В миг перебумал. В некоторых моментах дело привычки, а в иных спасение. 7 футов всем.

fantasteco
Автор

Пользуюсь Прогресс 2 ямаха f40, когда руль стоял на левой стороне и идёш один он не чем не компенсируется, так что вы заблуждаетесь! Переставил на право руль, бак, и акум.и только после этого идёт ровно.

ЖекаМ-че
Автор

Только у нас правостороннее, а у японцев левостороннее

Олександр-онл
Автор

Добрый день. Думаю о покупке Обь 3. Слышал о таком нюансе как сильное хлюпанье волны о нос лодки при стоянке на якоре. Подскажите пожалуйста так ли это и на сколько это критично?

АлександрМурзинцев-лщ
Автор

Разница для каждого индивидуальна.Всё зависит от того -левша ты или правша ...!

emiladamov
Автор

Доброго дня.Какой длины необходим трос газ-реверс и рулевого управления.Руль будет расположен штатно.

АлександрНечаев-щз
Автор

Здравствуйте, подскажите какой рулевой редуктор у вас и трос сколько футов?

ИльяДегтев-йе
Автор

Блин, придётся мне теперь свой румпельный мотор тоже под правую руку переделывать, чтоб сидеть слева! 😀

ИгорьМалиновский-жй
Автор

Никакого регламента по установке Д/У нет. По этому ставим там где удобнее и семь футов))). Теперь о "паразитном крене", он действительно существует. Но, как заметил автор, совершенно незначителен и легко компенсируется правильной "развесовкой". Мы не на гонках выступаем)))

АлексБелый-шв
Автор

Возьмите редуктор G12 вставьте трос по стрелочке на корпусе .поставьте его слева и расскажите всем как здорово рулить когда крутишь в право а едешь влево .

АннаСандик
Автор

Я на мкп на авто левой рукой кручу руль, правой переключаю скорости и мне так и на лодке удобнее.

КларенсЗеедорф-ня
Автор

Вы уважаемый чуть не правы. Ну сначала про обгон, в правилах маломерное судно обгон осуществляется слева так как прописано что судно маломерное может резко повернуть к берегу. А не маломерное судно обгон слево запрещён, обгон осуществляется только с право так как не маломерное судно может пойти на разворот. Так что без разницы какое движение левосторонние или правое.
Вращение винта не кто не отменял даже по правилам подход к причалу осуществляется с учётом вращения винта и это даже на малом ходу. С левым винтом были советские моторы и соответственно руль ставили на лодках СССР слево.
Ну и напоследок внесу свою лепту почему я всё таки поставил руль с права если не учитывать выше описанные факторы.
У нас на водоёмах когда подымается ветер попадаешь в такую волну что даже привозил поседевших пассажиров 😂😂😂.
А если без шуток что самому сыкатно бывает. Так вот идёт постоянная работа камандерам которым мне как правше управлять на много удобней чем левой рукой. И я лично для себя не увидел не одного фактора чтоб управления ставить с лево.
Но это моё личное мнение🤝🤝🤝.

Немановод
Автор

Так так, милые люди. Если я на своём Крыме перетащу руль на право, то пропадёт крен. Если оставлю, то будет крен. Вопрос. Если оставлю слева, и поеду с отцом, он тяжелее меня, то крена не будет? И аналогия с правым рулём. В одного всё хорошо, а с пассажиром будет крен? Или в обоих случаях мне придётся таскать хлам по лодке для уравновешивание?? Что-то мне не понятно.

НиколайЯромчук
Автор

Полностью согласен. И потом, эти лодки делали в СССР - где учитывались многие детали судовождения. Недаром эти лодки оказались такими живучими, что пережили страну их изготовившую. Так что люди думали над тем где руль воткнуть (тогда целые конструкторские институты карпели над этим) . Это никакая-то там самоделка - как теперь - где хочу там и воткну руль.

ВеликийНехочуха-щу
Автор

Вы не правы в корне! Почему, вам уже много людей в коментарии обосновали и я к ним присоединяюсь, хожу на лодке Крым с мотором меркури 40 изначально руль был с левой стороны, когда шёл один - пустой, крен в лево просто сумасшедший, лодка реально шла на одном боку, после 20-30 км пути начинала болеть спина и шея и ходил я так 3 года, потом плюнул и переставил таки руль на правую сторону и скажу вам точно это просто сказка, ходовые качества лодки изменились просто до неузнаваемости, идёт ровно и к стати скорость увеличилась порядка 3-4 км/ч.

Hunter.rus
Автор

У меня прог 2 и суза30 когда иду один крен на лево, на ходу сажусь на правое сиденье становится ровно. Так что ты не прав!

ИванСаныч-чф
Автор

У меня на Немане 2 руль по центру, и не парюсь !

Александр-ыцб