MB Vito.Сборка ДВС ом601, запуск! как сделать прямой ДДМ. часть 2. 16#

preview_player
Показать описание
Запускаем двигатель ом 601 турбо, установка прямого датчика давления масла (ДДМ), такой датчик позволяет отслеживать реальное давление масла в системе ДВС, помогает сохранить двигатель в случае отсутствия давления, при смене масла, забитом фильтре и т.д.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Петрович Привет из Молдовы проделанная хорошая работа👍мне тоже предстоит такая работа но я первый раз возьмусь за это спасибо полезное видео.

nicolaid
Автор

Благодарю было полезно. Тоже предстоит

ДмитрийВетров-шх
Автор

Выставляем метки от с распредвала крутим почасовой 15 градусов на аппаратуре выйдет как отвёртка будет чётко заводим

alexanderbudnichenko
Автор

Здравствуйте, где вы нашли мелаллическую прокладку гбц? Не могу найти такую

ЕржанИгламов
Автор

30:20 наши мастера такие жестокие, что вытравливают воздух из охладительной системы искусственным дыханием 🤠👍

IgorLapa
Автор

Здравствуйте! А сколько времени надо ездить на воде после замены прокладки ГБЦ? Промывать потом надо перед заливкой антифриза?

АлександрПопов-сл
Автор

Приветствую, подскажите пжл .какую смазку наносить на крышки распредвала.

ВладимирКрутов-шь
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как охлаждающую жидкость нужно заливать в 601 мотор?

АлександрАндреев-жцэ
Автор

Добрый вечер а не подскажите на не снятом моторе 601 можно моменять маслоьсемные колпачки ??

КалининЕвгений-же
Автор

Да я видел сначало вы поставил и от коленвала и впрыск одели галовку и распредвал метка на метку поставили крутили за коленвал ну совпала метки а патом 15 градусов увас тнвд кулачок должен быть по центру и патом у вас 22 градуса появилась а что цеб один зуб перекинули не понял этот момент

МирланЭмилуулу-жю