Галилео. Автомобильные шины (часть 2)

preview_player
Показать описание

Продолжение рассказа об автомобильных шинах. Из каких частей состоят автомобильные шины? Как наносят рисунок на шины? Как испытывают шины на качество?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

в общем, один из самых интересных выпусков!))

theDuplicitous
Автор

1-каркас
2-паро слоїв брекера
3-бортові кільця
4-гермослой
5-протектор
І де тут нафіг_болле 10 деталей_лашпєди!

brieflyabouteverything
Автор

Про то зачем меняют так и не сказали, зато алёне рекламу устроили просто сногсшибательную

ARLIAMANJHO
Автор

 репортаж у платформы "Останкино" снимали)

albert_sh
Автор

Зачем менять то, так и не сказали. Отличие же не только в протекторе.

PahomJ
Автор

Кордиант дерьмовинькая резина, сильно шумит, но зато дешевая, дня нашего автопрома в самый раз.

avantux
Автор

есть зимние, летние, всесезонные пакрышки, и майданные

mazdarru
Автор

Я так и не понел зачем менять пакрышки?

botsel
Автор

а в Украине с помощью покрышек революцию организовали

yuriiyurii
Автор

Интересно, почему на производстве шин работают люди без всякой спец.защиты дыхательных путей человека, где резина проходит технологические процессы при температурах до двухсот градусов. А вот всевозможные контролирующие инстанции и экологи вкупе с сердобольными бабками, журналюгами и мамочками ратующими за своё и своих детей здоровье кричат во все рты когда же прекратится этот беспредел по монтажу этих зловредных для здоровья окружающих беговых дорожек и детских площадок из отработанных автошин

kedr
Автор

Но виж не сказали зачем нужни ети усики на протекторах резини

андрійжежера
Автор

А сезонные шины.они и летом и зимой хорошие

ИльяК-кя
Автор

Лол первые 3 минуты вода и повтор, мдаааа уж

igorigordan
Автор

всесезонка есть. ничё менять не надо. это всё разводилово от шинных корпораций.

ilyautkin