2020 COROLLA | DAĞ YOLUNDA ZORLADIM ! TOYOTA COROLLA 1.6 132 HP

Bugün toyota corolla 2020 1.6 dream otomatik ile beraberiz. toyota corolla 1.6 132 hp motoru ve multidrive s şanzımanı ile nasıl beraber inceliyoruz.
yakıt tüketimi testi ve 0-100 denemesi yapmayıda ihmal etmedim. sizleri toyota corolla 2020 inceleme pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler.

instagram : kranemre

[Otolimit]

destek olmak için videoyu beğenip kanala abone olursanız sevinirim ❤️❤️
İnstagram: kranemre

[__Alejandro__]

Tam 1 sene 7 bin km kullandım 2 kere uzun yol yaptım 1.6 132lik dreamle. Daha önce hiç c segment bir araba kullanmamıştım. Hep eski b segment araçlara bindim. Bana süspansiyonu ve yol tutuşu çok iyi geldi. Arkalar bağımsız ve cidden yolda güven veriyor. Bu yeni kasaya binmemiş kişileri yol tuttuğuna inandırmak çok zor. Yol sesi ve rüzgar sesi var klasik bir japon. Ve cvt nin lanet sesi 4bin devirden sonra çok fena kafa ütülüyor. Videoda çeyrek gazla atılıyor demişsin bro ama bence tam tersi. Cvt genelde 1500 devirde vites attığı için iyice gaza basmassan çok atılmıyor. Bana öyle geldi en azından. Araçta en rahatsız şey, görüş açısı. Camlar küçük ve ortadaki ekranın saçma bir şekilde konsolun üstünde olması bir de hemen hizasında dikiz aynası olması o kısmı tamamen kapatıyor. Her kavşakta eğilip ayna ve ekran arasından sağ tarafı kontrol etmem gerekiyordu. Aracın motoru bence çok başarılı. 6 yetişkin birey ve full bagaj üstüne klima açık çok dik bir yokuşu hızlanarak çıkabiliyor. Atmosferik olduğu için devir çevirmesi gerekiyor ama devrini aldı mı sağlam yürüyor. Evde 3 kişi kullanıyorduk arabayı ve bazen tüketim yarışı yapıyorduk:D şehir içi hafif trafikte 5.2 görmüşlüğüm var ama gaza tüy gibi basıyordum. Işılarda ilk ben kalkıyım herkesi geçiyim dediğimde 10 lt civarında yakıyordu. Ama karma tüketim 7.5-9 arasında değişiyordu sürekli. Bu arada eski bmw 320 ve 520 leri çok rahat tokatlıyor. Çok kez denendi:D Gece gece videoya denk geldim ve tecrübelerimi yazıyım dedim. Bayağı karışık oldu umarım birinin işine yarar.

[ahmettras]

1 ay once 2020 flame xpack1.6 multidrives modelini aldık cok şükür ilk defa bugun uzun yol fırsatım oldu 400 km falan yaptım videoda anlatıldığı gibi gerçekten zevkli ve mükemmel bir araç motor sesi evet geliyor basınca ama o ses o kadar tatlı ve güzel geliyorki insana anlatamam.Araba boyle bırak beni dercesine bir araba gitmek istiyo yani dokununca boyle direk hemen şaha kalkıyormus hissi verio insana.Ben cok keyif aldım corolladan.Allah herkese daha iyilerini nasip etsin inşallah 😊

[recepk.]

Arkadaki bağımsız salıncaklar sayesinde yol tutuşu ve konforu gerçekten çok iyi olmuş.

[novasef]

Bir çok c segment modeli torsiyona (focus gibi) dönerken ya da kullanırken corollanın bağımsız süspansiyona geçmesi (videoda belirttiniz virajlarda çukurları doldurmasının en önemli sebebi bu süspansiyonlar) buna ek olarak hava yastığını standart 9 airbag olarak en düşük donanımda bile kullanması, dediğiniz gibi corollayı en çok satan modellerden biri yapmakta ve hatta toyota ya genel olarak artı yazmakta.

[ataberk]

Video tekrar önüme düşmüşken bu sefer yazmak istedim. 3 sene 82 bin km şahsi olarak kullanıyorum. Birçok araç sürdüm ve birçoğunu da zorlamaya çalıştım. C sınıfı içerisinde gerçekten dengeli bir araba. Şasi oldukça rigid. Herkesin bildiği hayatında illa sürdüğü-belki yetersiz kalacak- Egea ile kıyaslayayım. Bununla 62 esp açtırmadan döndüğüm virajda Egea 50 ile yattı esp açtı. Şu ana kadar virajda hiç korku hissetmedim ki viraja çok sert giren çıkan birisiyim. Eski corolla böyle değil, aynı virajlarda durmadan kafadan açıp esp yaktı. Motor istekli eğer uygun basınç ve tek kişiyseniz arabada yüksek devirde yürüyor. Ben düz yolda 0-100 denedim gece ve 10.4? yaptım. Tek başıma(95kg) bagaj boş sport modda. Manuel modda 11.2? saniye. Manuel mod ara hızlanma ve yokuşlarda yararlı oluyor. Lastiklerim soğuk ölçüm 33psi idi. Fabrika 32psi istiyor, arabada genelde tek olmadığım için 33 veya 34 basıyorum tamamen şartlara göre. Uzun yolda 3-4 kişi hepimiz 100er kilodan ve bagaj ağzına kadar dolu soğuk 38psi 160-170 sürekli 7.4 yaktım Ankara-İzmir. Işıklar var, radarlar var. Yavaşladığım yerler çok oldu. Pandemi zamanı 180-190 Uşak'tan Ankara'ya geldim, yollar boştu. 9.1 yakmıştım. Yol tutuşu konforu üzmez. Ankara'da Eskişehir yolu düzdür, orta şeritten etliye sütlüye karışmadan 80le gidince 3.8 hatta bir kere zorlayıp 3.2'ye kadar düşürdüm tabii hızım da 70 civarı seyretti. Eğer çok basmazsan ortalama 7-8 arası, Dikmen gibi hep yokuşlu yerlerdeysen de 9-10 falan yakıyor araba

Eksilere gelirsek. İç malzeme kalitesinden memnun değilim. C segmenti olmasına yoruyorum bunu. Hissiyat iyi ama yıpranıyor. Ön konsol aşırı hassas hemen çızılıyor. Bu rot bozuk demişsin, bu e210larda kronik. çıtırdan bozuk. Düzeltince tekrar bozuluyor. Çok azıcık. Bende de var saldım. Zaten yılların motoru, ısınmadan gitmem, uzun yolda çalışmış halde bırakır dinlendiririm. Hemen kontak asla kapatmam yorduysam. Şu ana kadar bir sorun yaşamadım dilimi ısırayım.

[h.mahmutdogan]

Gerçekten güvenilir araba. Benim 2023 Tucson 10bin kilometrede 2. kez bozuldu. Yine babamın Corolla'yı aldım. :)

[benben]

Ben çok araştırdım corolla megan, elentra civic arasında kaldım 2019 1, 6 corolla aldım çok memnunum kesinlikle tavsiye ediyorum.

[basaralp]

Dediklerine katılıyorum. Önceki nesli bu kadar iyi değildi ama yine de döneminde iyi bir araçtı.

[sezai]

Toyota anlatılmaz yaşanır çok ama çok keyifli konforlu ve kaliteli sorunsuz bir araç tır. Bende var hala fiyatı diğer ucube c segmenti araçları arasında ucuz Allah olmayanada nasip etsin çok şükür memnunum.1.6 dream multudiriverS

[bosislerleugrsanadam]

Yeni corolla eskisine göre çok iyi yol tutuyor. Ağırlık merkezi daha yere yakın ve arkada bağımsız süspansiyon var.

[yasinbulur]

Corolla ile binlerce km yapmış birisi olarak; aracın çok konforlu olduğunu, şehir içinde ve dışında yormadığını, hybrit modelinde yakıt ekonomisinin çok iyi olduğunu, eksilerinin ise birazcık performans istediğinizde motorun can çekişiyormuşçasına bağırması, şanzıman tipi ve yalıtımı olduğunu söyleyebilirim.

[boldpilot_notr]

2019 kasa corollam var dediğiniz gibi virajlara sert girdiğimde arka taraf önü takip eder gibi bir efekt oluyor ve eğlendiriyor açıkçası ve kesinlikle yoldan cıkıcakmışsın veya herhangi bir şekilde güvensizlik vermiyor elinin altına hissettiriyor o güveni ben burayı dönerim diye

[serkankara]

Bende 1.6 —132 HP manuel var 2018 kasası performansından çok memnunum bastın mı gidiyor ayrıca yol tutuşu da çok güzel bundan önce 2015 de 2010 corolla vardı dizel onun yol tutumunu hiç sevmemiştim ama bu 2017—2018 kasası yol tutumu çok güzel

[birhatgorucu]

2020 modelini kullanmaktayız gayet güzel bir araç fiyat performans ürünü şanzıman kısıyor aracın potansiyelini Toyota'nın yeni 10 ileri oranlı cvt daha dinamik. Kick down yapmadan vites atma efektleri güzel manuel modu zf8hp tarzı yakın hızlar, 10 ileride dsg yakın hızı en zevkli cvt olabilir hatta. Esp tam kapanıyor basılı tutmak lazım tcs açıkken. Yol tutuşu konusunda en başarılı Corolla modeli olmaya oynuyor zaten Corolla GR da bize bunu kanıtlıyor ama bir Ford ya da Audi dengesi beklememek lazım 225 45 R17 iyi bir lastik kombinasyonu ile gayet güzel yol tutuşu elde edilebilir. Ne olursa olsun atmosferik çağı bitti turbo devrine geçmesi lazım Toyotanın Videolar gayet güzel takipdeyiz.

[omergungor]

21 model 1.5 dream paket kullanıyorum 1 nisanda aldım aşırı derecede memnunum. Golf 7 den geçtim hiç aratmadı

[ilkerbektas]

Uzun yıllar Corolla kullandım ve Sakaryadakı üretim tesislerinde çalışıyorum bu kasa avensısı sonlandırdı öyle keyıflı bir D segmentı aratmayan C segment zor dur bunu Corolla basardı

[vertas]

video başında söylediğiniz gibi corolla aile arabası, gazlama arabası değil. aracı ona göre değerlendirmek lazım. araç çocuklarıyla sakin sakin giden adam için ideal sürüş zevki isteyen başka araçlara bakmalı. klima tuşlarına alışmak gerekiyor demek biraz garip geldi klima tuşu en sağda olmasının ilk kez binen için hiçbir eksi veya artı yönü yok bana göre. ayrıca tuşa kısa basınca çekiş kontrol kapatılıyor, uzun basınca esp kapatılabiliyor belkide farketmeden esp kapatmış olabilirsiniz o kadar açmaması lazım sanki.

[GNBmedya]

Kardeşim başarılar zevkle izliyorum videolarını, aynı araçtan bizde kullanıyoruz söylediklerine yorumlarına katılıyorum yalnızca bir şey ilave etmek istiyorum esp düğmesine bir kere basarsan çekiş kontrolü iptal ediyor 10 sn basılı tutunca da esp yi devre dışı bırakıyor.

[umutcan]

Turkiyede sorunsuz olarak sevdigim 3 4 markadan biridir guzel yari otomatik bir sanzimanla belki daha iyi olabilirdi onun harici motoru ve kasasi malzeme kalitesi segmentine gore iyi normalde bu araclari zorlanmadan satin alabilmemiz lazim ama malesef enflasyona ulkece yenik düştük