filmov
tv
ТОП 5 ЛЕГЕНДАРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ СССР | Часть 1

Показать описание
Эпоха СССР оставила после себя значительное велонаследство. Заводами СССР было выпущено множество легендарных моделей велосипедов. Представляем вашему вниманию топ легендарных велосипедов СССР. Погнали!
1. Тахион - Предназначен для тренировок и соревнований на треке. Выпускался с 1980 по 1992 год. В “Тахионе” применялись материалы и компоненты западных производителей. Стоимость этого велосипеда в СССР около 6000 рублей.
2. Спутник - Предназначен для спортивно-туристических поездок по дорогам c различным покрытием. Выпускался под названием «спутник». Модели ХВЗ В-33 “Турист”, В-34 “Спутник”, В-37 “Спутник”, В-301 “Спутник”, 153-414 “Спутник”, 153-424 “Спутник”, В-541 “Спорт”.
3. Школьник - Предназначенный для детей в возрасте до 10-11 лет. Производилась на Горьковском велосипедном заводе. В СССР данная модель была очень популярна среди населения. Велосипед имел открытую раму, а его задняя втулка имела свободный ход, руль был высокий, с увеличенным выносом; в седло устанавливался жесткий каркас.
4. Аист - получил большую популярность благодаря простоте конструкции, лёгкости в ремонте и обслуживании.
5. Москва-80 - изготавливалась с применением отечественных титановых и алюминиевых сплавов. Вес модели составляет чуть больше 8 килограмм, что является наиболее оптимальным весом для велогонок.
#велоспорт #велосипед
1. Тахион - Предназначен для тренировок и соревнований на треке. Выпускался с 1980 по 1992 год. В “Тахионе” применялись материалы и компоненты западных производителей. Стоимость этого велосипеда в СССР около 6000 рублей.
2. Спутник - Предназначен для спортивно-туристических поездок по дорогам c различным покрытием. Выпускался под названием «спутник». Модели ХВЗ В-33 “Турист”, В-34 “Спутник”, В-37 “Спутник”, В-301 “Спутник”, 153-414 “Спутник”, 153-424 “Спутник”, В-541 “Спорт”.
3. Школьник - Предназначенный для детей в возрасте до 10-11 лет. Производилась на Горьковском велосипедном заводе. В СССР данная модель была очень популярна среди населения. Велосипед имел открытую раму, а его задняя втулка имела свободный ход, руль был высокий, с увеличенным выносом; в седло устанавливался жесткий каркас.
4. Аист - получил большую популярность благодаря простоте конструкции, лёгкости в ремонте и обслуживании.
5. Москва-80 - изготавливалась с применением отечественных титановых и алюминиевых сплавов. Вес модели составляет чуть больше 8 килограмм, что является наиболее оптимальным весом для велогонок.
#велоспорт #велосипед
Комментарии