Мерседес 123 Как установить ТНВД BOSCH . Двигатель ОМ616 Дизель выставляем метки и угол.

preview_player
Показать описание
Для начала - крутить мотор можно только по часовой стрелке, против может перескочить цепь.
Установка ТНВД описана грубая, после установки скорее всего понадобится его слегка покрутить.
 
Метки коленвал-распредвал. Проверка цепи.
Коленвал (КВ) устанавливаем на метку ОТ, врехняя мёртвая точка (ВМТ) первого цилиндра:

Метки на шайбе распредвала (РВ) и первой его стойке дожны совместиться:

Если метки РВ не совмещаются, то доворачиваем до их совмещения и смотрим на шкалу КВ. Смотрим на треугольный указометр, если он показывает больше 5 градусов от метки ОТ, то цепь нужно менять, а то порвётся, погнёт клапана, побьёт поршни, сломает распредвал, крышку клапанную, маслоподдон, на коленвале может разбить место под шпонку звезды, короче с цепью шутить нельзя.
 
Установка угла впрыска.
Нужно учесть что на один оборот распредвала приходится 2 оборота коленвала.
Поэтому, чтобы попасть в нужный такт, сначала поворачиваем из такого положения коленвал на один оборот по часовой стрелке (против крутить нельзя). Дальше крутим ещё почти на один оборот до нужного градуса.
Для моторов OM615.941, OM616, OM617 - 24 градуса до ВМТ первого цилиндра, для 615.940 - 26 градусов.
Нужные градусы находятся правее метки ОТ на шкале:

При этом кулачки РВ должны быть в таком положении, а метка на подходе:

Если всё так значит можно браться за насос.
 
Установка ТНВД.
Для того чтобы вал ТНВД не проворачивался при установке, откручиваем шестигранником на 5 эту пробку:

За ней регулятор оборотов.

Чистим бензином до блеска колёсный болт и закручиваем слегка туда.

Совмещаем метку на валу ТНВД (отсутствующий зуб) и на его корпусе:

Зажимаем колёсным болтом, сильно не нужно, буквально пальцами поджать.
Устанавливаем ТНВД на мотор.
Выкручиваем колёсный болт!

Закручиваем пробку на ТНВД, прикручиваем его самого, всякие шланги, трубки и т.д.
Можно залить немного масла через снятую глушилку, если вдруг оно вытекло.
Перед заводкой надо прокачать топливо до форсунок, я откручиваю гайки топливопроводов на форсунках, кручу раз 3-7 стартером, пока не потечёт из-под них, закручиваю и завожу.
 
Дальше тонкая настройка момента впрыска. Покрутить насос к/от блока, можно по капле, я делаю на глаз, слух, нюх

, чтоб не дымил, мягко работал и т. д.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавчик 👍 самый лучшая видео инструкция , тебе надо развивать канал, хорошо объясняешь!!!😉💪

kaikostanai
Автор

Спасибо за видео! С болтом от колеса был особенно полезный лайфхак)

DieselKotov
Автор

Доброе утро, собрал двигатель поставил по меткам 616 заводится с пол оборота 👍но машина нет резвости всё по меткам 24 градуса проверил два раза даже ТНВД регулировал тяга туповата

huseinkz
Автор

8 минут кайфа спасибо за нормальное видео

Справочник-зч
Автор

это грустно, 2 оборота коленвала!!!! это 1 оборот распретвала !!!!

чевочача
Автор

Автору спасибо из Алматы) всё автор объяснил доступно и доходчиво!)

DaNikAlmaty
Автор

Спасибо я не знал как установить ТНВД после ремонта классно объясняете даи бог новых успехов

genry
Автор

Спасибо большое. Ты единственный кто как можно проще объяснил. Молодец. Большое спасибо

ВадимМисивренко
Автор

Я в курсе я на этом немножко и заративаю. Поделись если хочешь. Уменя. Даймлер бенс 206. Раритет на хорошем ходу и состоянии. Хочу приценится но делки толком не отвечают. Может что подскажешь. Я сам.и по кузовам. Стаж.больше 30 лет. Я на картинке. Кривой. Рог. Пока. Удачи

buongiornobuonanotte
Автор

не знаешь как выставлять- не дури людям голову. 24 градуса выставляется по капле. а это не работа двс если компрессия по горшкам одинаковая

DIY-rhig
Автор

Нормально, только 1 оборот распредвала= 2 оборотам коленвала. И на этих выроботанных ТНВД лучше делать угол впрыска пораньше, 22 градуса. Пораньше ТНВД проворачиваем к блоку, попозже поворачиваем от блока.

Klyuch_Na_
Автор

Благодарю было очень интересно и полезно объяснил всё просто и понятно ☝️👍, вопрос не могу найти сайт по оригинальным запчастям на 616двигатель, если можно пожалуйста подскажите

ХусанРахманов-рб
Автор

В отличии от конала уаз тех у тебя все коротка и ясно

КоляНеважно-гц
Автор

Я все зробив як потрібно але двигун не заводиця, в чому можу бути причина ?

СаняВострий
Автор

Мне очень понравилось как вы внятно объяснили установку ТНВД на 616 👍🤝, сейчас я разбираю двигатель -616 дизель 2, 4 не могу снять цепь целиком она заводская на ней нет замка что зделать подскажите пожалуйста

huseinkz
Автор

Сколько масла надо лить и куда в это тнвд снял помпу там сухо

ИванБаранов-бн
Автор

Номер телефон дайте я вам на счёт деньги скину

yranakibov
Автор

Бальшое спасибо грамотная обьеснил чётка сказал

СергейШрейдер-бч
Автор

Дружище, слышишь, как твой дизель работает? Зажигание позднее. Воспламенение происходит вдогонку поршню. Поэтому его и трясет. Угол нужно установить 28 градусов опережение, тогда будет заводиться с полпинка и работать ровно. Проверено годами. У меня в разные годы было три таких дизеля поэтому знаю, что говорю. Тут ребята ссылаются на книгу, но она какая то самопальная. У нас была книга из Германии ( это в конце 90х). Открой комментарии у Юры Рогоцкого, там я отписал, как установить зажигание.

ЛюСин-пб
Автор

Подскажи, завел ом 615 тнвд старого образца, дымит и другой раз так вроде простреливает не стабильный холостой ход, куда копать, куда крутить? От блока или до блока?

РоманСмотров-жс