Провал продаж Лада Веста. Причины. Мнение продавцов

preview_player
Показать описание
Periscope: lisarulit
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Просто верните девятку - лучшая машина с 90х до сих пор, лучшее что получилось у автоваза

gteytyc
Автор

Да все на много проще) не покупают потому что эта веста - гавно!

zpbxhki
Автор

Сэкономлю вам 9 минут и 31 секунду жизни:
1. Плохая коробка
2. Цена

Это всё, о чём говорится по делу в видео.

DmitryTrostin
Автор

Лиса немного не понимает, что в Москвабаде ладу полюбому брать не будут. Для лады в москвабаде нужен другой бренд. В России, которая не москвабад, весту покупают.

vtudlrz
Автор

читаю ( коменты) и прихожу в ужас. народила страна дебилов. все правильно Лиса высказывает, именно по этой причине сто нет автомата и не берут. но это только по Москве. В регионах потому что она дорогая.

MihailVolkov
Автор

Кроме тупизма  - нечего нет!!!! В стране кризис, какая очередь может быть на автомобиль в кризис?! Сейчас ни на какой автомобиль нет очереди, в стране А все  ваши рассуждение про ладу весту  - это полный  бред и тупизм, супер

arahna
Автор

А у остальной России, тупо нет денег, потому что за 700к, тазик брать, последнее дело)

diga
Автор

Вот Лисичка, и получается, что цена на машину завышена и вышла машина не вовремя. Машинку выкатили на рынок в период упадка покупательной способности простых граждан на которых она и рассчитана. Лишний раз Московские менеджеры подтвердили, что машина не для мегаполисов типа Москвы, как впрочем и все Вазы. Все характеристики указывают на то, что машина для Российских регионов. Тогда и ценник должен быть для Российских регионов. Несколько раз ее смотрел. Симпатичная, салон - просто прорыв отечественного дизайна, но! Толковый материал только на руле. Для гламурного сегмента не гламурно. Я считаю, что это лучший отечественный автомобиль произведенный ВАЗом, но он оказался недоделанным до того сегмента в который его хотят запихать, и очень дорогим(учитывая экономическую ситуацию) для сегмента к которому реально должен принадлежать.
Вазу надо сделать честную оценку рынка. На улице кризис, идеальное время для наращивания капитала путем перераздела активов, что мы и видим. Люди нищают, вырученные деньги уходят в сегмент Люкс, о чем свидетельствует привычный для кризиса быстрый рост данного сегмента. Лексусы продается, как горячие пирожки. В таких условиях попытка продать товар относящийся к сегменту нищающего потребителя, да еще и по завышенной цене, это большой просчет маркетологов. Машина не доделана до уровня потребителей новаторов(золотая молодежь). Правда, есть одно - но. Возможно маркетологи просчитали низкий объем продаж Весты и по этому зарядили такой ценник. Непреложный экономический закон - Никакое увеличения объема продаж не может тягаться по доходности с лишним рублем в ценнике.

zuyefford
Автор

Спасибо за видео!Мое мнение не покупают потому что дорого если в 12 году я взял лада гранту за 256 это была привлекательная цена для моего бюджета теперь бюджет остался на том же уровне 12 года но цены выросли в два раза при чем на все.

Aleksandr
Автор

Коробка передач на 10-м месте:
1. Абсолютный ноль по сервису - в салоне я ждал пока его высочество Менеджер поговорит по мобильному телефону.
2. После разговора по телефону, он не замечая меня направился к соему компьютеру.
3. После того, как все-таки он подошел ко мне - он заявил: "Вот одна комплектация Весты и вот один автомобиль Хрея". И все это до того как я начал вообще задавать вопросы.
4. На просьбу сесть проехаться на тестовом авто, я услышал: "Оставляйте предоплату за авто и потом поедем. По другому никак."
5. На вопрос: "А если не понравится?" он пожал плечами.
6. На мои вопросы менеджер отвечал: что интернетов насмотрелся?"
7. Все же, когда я уговорил его показать, не прокатиться, а просто показать авто в комплектации подороже, ровно через 1, 5 минуты я услышал: "Ну, что долго еще? На улице холодно."
8. Вонь дешевого пластика. Именно вонь.
9. Заявление, о том, что машину в максимальной комплектации ждать месяца.
10. Возможно "коробка", но протестировать мне ее так и не дали.
Посетил я компанию ТЕХНО-СЕРВИС К, Симферополь.

Итог: VW Polo Highline, да немного дороже, но зато на 3-ем за неделю тест-драйве мы с менеджером катались 1, 5 часа, по самым разнообразным дорогам, на самых разных скоростях, все это время менеджер не замолкал, исчерпывающе отвечал на все мои вопросы и не издал ни одного вздоха, напоминающего о том, что я его задолбал, причем он все это время и на улице и в машине и в салоне был в одной только рубашке. После оформления сделки, человек предложил бесплатно оформить машину в ГАИ и таки оформил за 2, 5 часа, а пока оформляли машину как мог развлекал нас в салоне, показывал другие модели, предложил кофе и т.п. Да, это мелочи, но очень приятно. Думаю, что и сервис у них будет такой же. А на тазах пусть катаются менеджеры их салонов, это мое мнение.

DipTrace
Автор

Причина одна, это цена! Все остальное домыслы и пустословие.

oz.Goodwin
Автор

Не надо сравнивать Москву с Россией! Это совсем разные понятия...
У нас благодаря нашему (Нижегородскому) губернатору средняя зарплата 10-12 тыс. руб., при этом цены как в Москве! И при такой жизни не все могут выбирать между Вестой и БМВ!!! Вы можете бесконечно пи*деть какая она НЕ качественная и ДОРОГАЯ, но даже в нашем маленьком городе с населением в 20 тыс.чел. Уже в каждом дворе стоит Веста! И не один не пожаловался на какие то недостатки! Разве что двигатель приоровский. У нас страна такая! Одни консерваторы... Когда семерку сняли с производства и стали делать гранту, то гранта была обосрана десятислойным калом! И что сейчас??? 1/5 нашего города ездит на гранте! Гос. службы, такси, летучки тех-поддержки и т.д.. Так же и с ВЕстой! Вы можете говнить её сколько угодно, но факт остается фактом - веста, как и гранта, как и икс-рэй (каторый мне лично самому не нравится) займет Российский рынок. Есть шутка в интернете, что "только в России малолетки в 2106 могут обсуждать недостатки С-класса". Так же и наоборот... Какого хера, извиняюсь за выражения, человек который ездит на Бэнтли, рассуждает о недостатках Весты??? Вы еще принца из Арабских Эмиратов привезите на тест драйв ОКИ, чтобы он сдох от панической атаки, вызванной недостатком места в салоне!

Garagelife
Автор

Авторынок лежит в руинах и продолжает снижаться. Это суперхреновое время для запуска авто. Тем более Весте приходится конкурировать не только с корейцами и фольксом новыми, но еще и подержанными авто классом выше. За эти же деньги можно взять тот же Авенсис или Фокус 5-летний в хорошей комплектации и отличном состоянии.

antonshtadler
Автор

Надо вам в тренажерный зал ходить чаще, т.к. позвонки начинают гулять тогда, когда мышечный каркас слабый, тогда вся нагрузка ложится на позвоночник, в результате всякие с ним проблемы, если мышцы спины не начнете накачивать, то к мануалам можете еще долго ходить и отдавать им деньги.

zmibkcy
Автор

посади вас "москвичей" на среднюю зарплату в 20- 25 т.р. вы не только в ВАЗ в ZAZ ПОВЕРИТЕ!!!

dmitrysokolov
Автор

Зачем столько текста, основная причина это завышенная в два раза цена.

MrRomandinio
Автор

250 000 рублев максимальная цена должна быть у этой весты

vzxtler
Автор

Веста изначально была машиной для небогатых людей из провинции, и строилась исходя из их вкусов и фин. возможностей. Кого они хотели из сытых городов пересадить на это ведро? Тех кто уже поездил на свежих иномарках? Так эти люди под стволом автомата туда не сядут. А тут грянул кризис и Веста стала не по карману регионам, а горожане из миллионников такой дауншифтинг на дух не приняли.

Bomb.The.Bass.
Автор

Название ролика в 2019-м (примерно):
Лидер продаж Лада Веста. Народ обеднел и брать особо нечего. Продавцам некогда высказать свое мнение о Весте, т.к.заняты- следующий в очереди на оформление нервничает!

makarov_auto
Автор

Причина одна:
экономическое состояние в стране, безработица, сокращения, оптимизации, уменьшение реального дохода....
Москвичей это не касается, но москвичи и ладу не покупают, вся остальная страна в стабильной заднице....средний класс вымирает... Кто еще ее будет покупать ? Разве что мигранты из Сирии и Палестины, которые живут в Германии и Франции (им пособие по безработице позволит - оно ведь в 3-4 раза больше наших средних зарплат).
А я как насобираю на ладу - куплю обязательно.

Минирасчет:
семья 2 чел (по 25 тыс руб)+ ребенок = 50 - квартплата в месяц (-12 тыс руб ) - жрачка и одежда (30 тыс руб - это минимум), проезды, и прочая мелочь (-15 тыс руб)= 50 - 57 = -7 тыс руб.
Итого срок сбора денег для покупки лады веста стремится к бесконечности и увеличивается с каждым прожитым днём...

Ищите причины провала....? Что не понятно еще какие они?

maxus