НЕ ПОКУПАЙ МОПЕД АЛЬФА! ОБЗОР ALPHA ZS-50C 2020

preview_player
Показать описание
#альфа #мопед #обзорAlpha
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не в защиту мопеда конечно скажу, но что ты хотел за 50к??? Японскую надежность и качество??? Если хочешь указанные минусы исправить на плюсы, то пожалуйста, отстегивай 100к+ и катай в свое удовольствие, ах да, еще и поставишь на учет, сделаешь страховочку, а если мопед(легкий мотоцикл) 50-125кубов то будь добр сдай на соответствующую категорию А1. Т.к категория М уже не прокатит! А японцы врядли будут везде штамповать 49.9 и и давать в подарок поршневую на 125куб.))) Вот поэтому люди и берут альфы, не дорого и исключаются все документальные волокиты! Что по качеству альфы, по железу наверно соглашусь, по части технической- тут уж вспоминаем поговорку про дурака и стеклянный хрен...как будешь обслуживать и относиться-так она тебе и прослужит! Мораль- За качество нужно платить, а то что ты обосрал китайский мопед за полутро месячную зарплату, нуууу такое себе....

MrPanda-slll
Автор

ВСЕ ДЕЛО В ПРОКЛАДКЕ, МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ.

СКС-ьм
Автор

Когда ребёнку купили мопед а он недаволен

МаксимЛуполов-пы
Автор

За 8 лет чего только у меня по мелочам не было! Но главное предназначение своё этот мот всегда выполнял на отлично-привозил меня домой. Такую надёжность-бы всем РИГАМ, КАРПАТАМ, ВОСХОДАМ и прочим.

ПавелОрлов-йш
Автор

Мужики! 2013 переезжал жить в поселок.Купил Альфу 50 кубов.Никогда не ездил вообще. Накатал со спидометром 23000.Ходовая сыпится вся.Движок работает отлично.Обкатку нужную провел как надо никогда не жалел на масле.В 2019 купил Мотоленд Альфа RS 50-движок 110 кубов.После первой Альфы вторая как жигуль и мерс.За 1.5 года накатал 8.700 Нареканий ноль.Кстати поставил звезду на двигатель на 16 Разгонял до 103 по прямой.Разность по прямой 80км обороты 6. В гору 40градусов 300метров 60км обороты 6.3-6.500. Пока цепь не менял.Заднюю колесную обхватывает по зубьям хорошо.Масло через 1000 с промывкой керосином промывочным маслом с работой движка.Полностью защитил движок от грязи.Правда на приборы не могу пока купить или сделать защиту.Средняя рабочая скорость 70-80км.Да заменил акб сразу белый был прозрачный.Поставил батарею на 7а/час плюс кислотный на 5а/час того 12а/час. В холод заслонкой киком пару раз и стартером и все.поехали.Ездил в15 мороза как часы Только холостые 1.700-1800 летом 1500 в поездке до 1200.Мужики любите технику ! Да и повозится вкайф.Коли ты плюешь на нее плюй.да и плохо свистит и низко летает.Почитал один коммент про 110 десятую-даю 5000 трогаюсь она глохнет.Ему яйца дверью прищемить дать 5 тысяч подзатыльников чтобы громче орал а потом резко дверь отпустить Вопрос-он побежит или заглохнет? Мужики береги технику она иногда может спасти Вам жизнь.Проверено.

sergeycybun
Автор

Конечно хром деревенский, а черная краска из балончика за 200р - это верх технологий сегодняшнего дня. Поцики зауважают. Нихрена ты среднего роста 181!!!

ИванПетров-чз
Автор

По мне мнение автора субъективно, в прошлом году купил данный пепелац за 58+пересылка, проехал 2000км за лето, пока ничего не сломалось, расход чуть меньше 2х литров, едет, как сказал автор отлично. не знаю был(а может и есть, раз говорит что вибрирует как сучка) у автора сей косяк, после 50км/ч руль жутко начинает трясти, в городе еще норм. вибрации сильно не ощущаются, а вот при переездах между районами или загород, после километра руки отсыхают т.к. приходилось буквально вцепившись в руль, ехать, тоже сначала подумал что за гавно китайское я себе купил. так вот - камеры в колесах стояли толи на 18 толи на 19, хотя на них написано 17", короче при накачке образуется складки камеры в покрышке и при езде ощущается как будто грыжа на протекторе, обнаружил в первые 50км как из коробки вынул, перетерлась складка колесо спустило(у меня на машине такое было на 155х колесах, 13я камера была велика образовывались складки и через 70-100 км привет шиномонтаж ), ехал потом 30км до дома на спущенном колесе 10-15км.ч. заменил обе камеры, тырчик стал вполне адекватный, едет свои 60-70 спокойно никаких вибраций, руль можно практически не держать. С 14й звездой можно вообще не переключать передачи, 4я вытягивает без натяга и вибраций с 25км.ч. рельсы, лежачие полицейские, повороты, выезды если не нужна полная остановка притормозил до 20 повернул и дальше поехал не переключаясь, но при этом есть и минус - при сбросе газа утыкается в двигатель как будто едешь не на 4й, а на 2й. Ставил 17ю покатался пару сотен км, не понравилось, в затяжные подъемы уже не тянет на 4й, а ехать 30км.ч на 3й в подъем 1, 5км не айс, поставил 15ю, уже не так утыкается в двиг и момент практически тот же. Сборка хорошая, неиспользуемые резьбы замазаны литолом, краска рамы и перьев порошок, аккум не очень, но он и стоит 800р, хоть каждый сезон меняй. а то что не хватает 5й передачи это да, ехал бы свои 80-90 цены бы не было ему. брал чтобы понять сколько нужно кубов чтобы адекватно и никому не мешаясь передвигаться по городу, стоит ли открывать категорию А или нет. В городе вполне свою функцию выполняет, на трассе в тебя постоянно утыкается поток, т.к. более 70 не комфортно ехать, вибрация от двигателя на высоких оборотах все же есть, да и если передвигаться постоянно при 7000об двигатель долго не протянет. Вывод - тырчик как первый мот самое то, рулить и переключать передачи в условии города это еще тот квест, да и по пересеченке он вполне неплох, весит менее 100кг, даже если ты его завалишь поднять его можно без труда, застрял в грязи - взявшись за багажник переставил заднее колесо и покатил дальше, в такие горки залазит аж не верится. и главное запчастями завалены все рынки страны, стоимость которых сущие копейки.

vasiliy
Автор

Ок, новый ёбрик 175, новая альфа 48, отличный совет работягам. У меня велосипед в 2 раза дороже альфы, но я не понимаю чего все хотят покупая технику по цене навоза

mead
Автор

езжу уже очень долго и почти каждый день, не подводил, а тебе попалась брак партия, удачи

ЖеняОвдий-ек
Автор

Аффтар, ты что, "Чужого" пересмотрел?

skotik
Автор

Езжу 13сезон, брал в 2009г.функции свои выполняет на +++.

СергейОкунь-ши
Автор

Просто если следить за мото то все будет нормально с ним а если относится как к свинье то он будет сыпаться а потом кричите альфа говно сыпется. И что ты хотел за 50 к?

АртемПятницын-нк
Автор

У меня Альфа брал 3года назад не такая а которая с хромом, за все время не разу не подвела.Запчасти скажу на нее дешевле в разы чем на японца, так что если что и поломается вдруг легко можно заменить.Неприхотлив в эксплутации, проходимость норм а где не проедет можно перетащить тк легкий.

LisV
Автор

Матюки вставлены совсем не по делу и не к месту.

Ssaasshhaa_IIVV
Автор

Нахер тогда ты его взял, мот зачётный

АлексейБежин-зв
Автор

Да за полтос это топ аппарат
Новый дырчик с электростартером
Мне с моими 95 кг даже норм пердеть по селу
Минусы есть, не спорю. Но когда хрюкаешь на нем на рыбалочку, или просто катаешь по мухосранску это сука топ, он жрать не жрёт, лёгкий, проходимый.
Короче, если тебе он не нравится, то ты не правильно выбрал моторчик под свои задачи, я считаю. Если хотел качества и валить на заднем, то к бюджету ещё сотку хотя бы надо прибавить

я_тут-ыж
Автор

Чувак жжешь. 😅 Буду ждать ещё твоих обзоров

antonshcherbinin
Автор

Вывод, конечно, гениальный: лучше возьмите нового Ебрика за 2500уе, ну, или за штуку что-то с пробегом под полтос.

vadimkovalenko
Автор

За 50К мопед нормальный, не нравится покупай дорогие

ЕгорКочмарук
Автор

Ну мне 40 и есть пара корейских корыт. Но!!! Попробуйте после 19:00 выехать со двора на машине - парковаться вам придётся в 10км от дома, где нибудь на проспекте, если повезёт. А вот о проблеме с парковкой мопедов я ещё не слышал. Да и он достаточно лёгкий, чтоб на лебёдке на балкон закидывать.

alexkumpan