Заправка одноразовых газовых баллонов. Мой метод

preview_player
Показать описание
Заправка одноразовых газовых баллонов. Мой метод и советы. Переходник лучше подбирать чтобы поплотнее садился, т.к. некоторых баллонах чуть различаются диаметры отверстия (этот момент есть в видео). Также, если газ не лезет, можно стравить немного газа из баллона для выравнивания давления (3 секунды стравливать газ из заправляемой емкости).

Не забудьте поставить лайк и поделиться видео! Огромное спасибо за просмотр!
#tacticalplus #tacticalblog
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

!!! ОСТОРОЖНО !!! заправляя баллоны самостоятельно важно учитывать, что объём автомобильного пропана(зимнего) в пропорции 25%бутан/75%пропан занимает в жидком виде 108% от объёма жидкой фазы газа, заправляемого в баллоны большинством производителей где 70%бутан/30%пропан. Т.Е. масса заправляемого газа, должна быть КАК минимум МЕНЬШЕ на данное значение, или 0, 93 от массы заводской (например в баллон FireMaple FMS-G2 нетто 230г, брутто 390г, заправляем НЕ БОЛЕЕ 210Г !!! а лучше и 200г. ), т.к. пропорция 0, 9 безопасней т.к. температура кипения пропана выше чем бутана, (а пропорция смещается именно в сторону пропана) и следовательно давление будет при нагревании выше чем для стандартного газа, которым их заправляют с завода.

Т.е. при заправке КРАЙНЕ ВАЖНО учесть состав того газа, который в него заправлялся с завода и ПЕРЕСЧИТАТЬ в газ который заправляете вы !!!!

П.с. проводил даже эксперименты, на которых один баллон раздуло вывернув дно (было заправлено 230г. в FireMaple FMS-G2), а другой баллон взорвался, и очень даже круто (если бы это случилось в закрытом пространстве или рюкзаке, серьёзные травмы бы, были обеспечены)... в нём было 240г. Гидро удар, в следствии расширения жидкой фазы вещь не шуточная, и лучше не рисковать, особенно если при заправке вы не можете обеспечить точность хотя бы в 5г. и НИКАКИХ ЗАСОВЫВАНИЙ БАЛЛОНОВ В МОРОЗИЛКУ И ДОЛИВКИ ЕЩЁ 20-30грамм. ИТОГ - БОМБА.

п.п.с. При заправке в 200г. или 400г (в баллоны заводские 450г типа FMS-G5) полёт нормальный, выдерживают регламентный нагрев, хотя и это стоит делать с особой осторожностью и пониманием. Так же напоминаю что даже любые баллоны заводские никак нельзя нагревать выше 50С. т.е. их в рюкзаке даже стоит утеплить если дорога предстоит по солнцу, и баллон полный (про квартиру и батарею, гараж, салон авто, где на солнце до 80-90С или бросить у костра я вообще молчу) И да если вы всё же решились переходники сегодня есть с китая (готовые под наши баллоны), называется для поиска: Propane Camping Stove Gas Refill Adapter Tank Coupler Inflatable Valve

truru
Автор

Уважаемый, к вашему сведению - давление в баллоне, независимо от количества жидкой фазы в нём, постоянно при прочих равных условиях. Другими словами - в заполненном под завязку баллоне или почти пустом давление газа одинаковое.
А то что после стравливания газа удается долить в него ещё немного объясняется тем, что: а) Кипение жидкой фазы восстанавливает стравленное давление не сразу, а несколько медленно, в добавок газу в баллоне трудно закипать так как в нём отсутствуют очаги парообразования - песчинки, соринки, шероховатости стенок и т.д. б) Стравливая давление температура газа в баллоне падает, сначала у газообразной фазы - за счёт уменьшения давления, затем у подкипающей жидкой фазы за счёт теплоёмкости процесса парообразования, и мы получаем в результате охлаждение баллона и меньшее давление в нем.
Короче, при снижении температуры снижается и давление насыщенного пара, а следовательно правы были те люди, которые советовали охлаждать заправляемый баллон, поскольку это самый разумный, экономный и правильный способ, и то чем вы пугаете совершенно не


...кроме одного единственного стечения обстоятельств, когда баллон заливается ну совершенно полным и в нём не остаётся ни единого пузырька газообразной фазы. В таком случае злую роль может сыграть тепловое расширение жидкой фазы, которое за счёт несжимаемости жидкости может разорвать баллон. Но этот вариант настолько маловероятен, насколько сложно это осуществить.

LordKeros
Автор

Что бы газ не брызгал в стороны и не травил при заправке, наматываем немного целлофана на узкую часть переходника. Пробовал делать резиновый уплотнитель, но его быстро рвет и отрицательно влияет низкая температура при переливании газа. С целлофаном никаких проблем нет. Еще лучше использовать стрейч-пленку, она не разматывается. Заправляю без охлаждения баллона, просто один раз выпускаю газовую фракцию на середине процесса, открыв клапан на пару секунд. Этого хватает, что бы полностью перелить 220 грамм из цангового в резьбовой.

АлександрЗаправский-яш
Автор

Здорово! Я тоже заправляюсь таким же способом. И разница в цене баллонов подобная же. Так что - игра стоит свеч!)
Лайкую от души!

VohaStar
Автор

В 2021 слëзы, когда он произносит цены))

ДмитрийКазаков-жр
Автор

Вполне адекватный метод:) Если их покупать с нуля, можно и разориться:) Лайк...

Myron...
Автор

спасибо за ролик, очень интересно узнать о таком способе заправки. беру на заметку!

RNLLV
Автор

Чем эта технология отличается от технологии, показанной Русланом, кроме количества заправки?
Проверялась ли точность весов? Если да - какой результат проверки?
Все же, рекомендую немного недозаправлять - смеси разные, соответственно, различное давление паров...

KonstaSar
Автор

Спасибо, полезное видео! купил сегодня 100гр баллон, отлично влез в кружку, ещё когда то очень давно видео такую идею у тебя, горелочку тоже заказал маленькую. Куплю переходник на Али и буду пробовать заправлять по мере надобности! хотя я думаю мне и 100гр хватит на лето))))

LexxImerial
Автор

спасибо большое, очень информативно! 

olegPWD
Автор

Замораживая и нагрева можно вылить цанговый балон почти в ноль, при равных температырах останется ещё приличное количество.

serg
Автор

Дима, перезаправлять баллоны считаю нужным все. не только 100 граммовые. потому как газ в них АНАЛОГИЧНЫЙ тому которым заправляют автомобили. только стоимость этого газа в туристическом баллоне в 40 раз (СОРОК!) дороже.Сужу по цене в городе Киеве. и это я про баллон 450грамм. 230 грамовый балон содержит в себе газ который уже 50 раз дороже чем на заправке. Никакая финансовая обеспеченость не убедит меня покупать газ в баллонах в 50 раз дороже той что я могу сам в него залить.
Пропан - Бутан(ну да, возможно в нём нет изобутана). Разница в смесях летних, зимних и тд состоит в том лишь что там разный процент пропана. до 30% обычно. в летних его там около 10%. всё.
смешаешь разные смеси в один баллон - просто понизишь маленько и ли повысишь процент пропана.
хорошо по этому вопросу изложена мат часть в этом видео:

МаксимГрязнов-ню
Автор

а что если купить две дешёвые сторублёвые горелки, открутить им головы и подсоединить их друг другу через трубку, то получиться простой переходник для заправки таких балонов, пойдёт такой вариант или нет ?

AtamanovMaks
Автор

Никогда в Питере не имел проблем с покупкой газа. А вот цены - да, кусающиеся. Как альтернатива перезаправке, есть специальные переходники с цанги на резьбу - стоят в районе 150 рублей и позволяют нацепить резьбовую горелку на цанговый баллон - без шаманств с заправкой. Правда, проблему габаритов баллона-дихлофосника они не решают...

p.s. видел немало роликов про перезаправку баллонов, но про иглу от шприца слышу впервые!

CMEPTbKPbIC
Автор

Спасибо, как всегда, видео полезно, все подробно и точно. А цанговые баллоны таким же образом заправлять? Уже штук 5 накопилось, выбросить жалко, но и заправить стрёмно)) стенки то у них значительно тоньше чем у газовых балонов 10л.

roman
Автор

Спасибо за совет. Сколько циклов заправки держит баллон на вашем опыте?

АртемМазымов
Автор

вместо бокового отверстия вставить во внутрь плоскую пластиковую полоску для нажатия на клапан и все только рассчитать длину ....

СЕРГЕЙСЕВЕРЯНИН-эг
Автор

спасибо! очень познавательно! естественно

wolf-mygl
Автор

сними еще видео о том сколько зарядок выдержат баллоны!

кокококо-лы
Автор

Трамповский баллон не пробовал? Стоит брать?

Glastheymr