Tank 300 на бездорожье и обзор | Танк 300 рамный внедорожник

Tank 300 - рамный внедорожник сделанный по классическому рецепту: мощная рама, подключаемый полный привод и неразрезной мост сзади. Но в данном случае концерн Great Wall Motors решили не ограничиваться и дополнили автомобиль внедорожными режимами движения и двумя межколесными блокировками.

Я отправился на маршрут "Скальные Ворота", чтобы поверить возможности Танк 300. А в перегонах между препятствиями рассказываю про особенности и интересности машины.

Так как среди новых машин у Tank 300 точно нет конкурентов, напишите в комментариях какой автомобиль с пробегом мог бы стать разумной альтернативой Танк 300 (учитывая фактор цены).

Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
01:09 Общая информация о Tank 300
02:06 Двигатель
02:26 Трансмиссия
02:51 Первое препятствие - Крутой подъем
04:58 Удобства на втором ряду
05:40 Сиденье водителя
06:13 Центральная консоль
07:15 Система мультимедиа
08:01 Второе препятствие - Скальные ворота
08:48 Багажник
09:54 Третье препятствие - S-образный поворот
11:08 Внедорожный арсенал
11:54 Системы безопасности
12:46 Четвертое препятствие - Песчаный подъем
16:10 Вывод по Tank 300
18:19 Цена Танк 300

________________________________________________________________

Я в социальных сетях:

#tank300 #танк300 #300танк

[honorlite]

У ведущего речь лучше чем у многих русских...
Машина хорошая, китайцы красавчики, уверен скоро будут не хуже японских машин

[zhongyunyuan]

Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1, 85 миллиона, Changan - 1, 12 миллиона, Geely - 1, 01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🤩🥰😃😃😇😇😇
У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае. 😇🥰🥰
Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3, 5 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.
В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на Казахстан рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром.

[cfkmhdr]

Отличные обзоры. Российским блогерам поучится грамотной и спокойной речи. Четкой дикции. Отсутствию слов "паразитов". Всегда смотрю с удовольствием.

[vladzimir]

Дияс, здоровское видео получилось, приятно смотреть, вот где многим стоит поучится как тест-драйвы и авто-обзоры выпускать, всех благ👍еще раз спасибо за ролик 🎉

[ReigareHa]

очень интересный и достойный китаец, такими темпами уже начинаю в сторону китая поглядывать, молодцы китайцы!
Ждал обзор именно от Диаса, на сегодняшний день самый лучший канал по обзору внедорожников и кроссоверов. Всё как всегда, приятная грамотная речь, отличная уже знакомая трасса, дабы весь внедорожный потенциал показать. Бонусом ещё и цены в нашей валюте. Диас спасибо, желаю процветания каналу!

[Niroborn]

Настоящее удовольствие смотреть ваши видео. Отличная дикция, прекрасно подготовленный текст. Настоящий профессионал.

[NickolasBerdzenishvili]

Интересный внедорожник. Сделать лифт на 3-4 дюйма, поставить покрышки внедорожные, где-то 32-е - 33-е, шноркель, багажник на крышу и можно отправляться месить грязь и покорять горы. Электроники правда многовато, но с другой стороны современная машина со всеми современными фишками.

[gold]

*Тачке огонь, доукомплектовать багажником на крышу, поставить палатку и шноркель и в путь покорять просторы Казахстана и не только👍😁🤝*

[ejrsnty]

Диас как всегда красавчик, чётко, доходчиво, грамотно и без лишнего пафоса!!! Пересмотрел очень много обзоров этой машины, но именно после твоего обзора все встало на свои места ! Успехов тебе, и делай по чаще обзоры ! Очень долго канал твой молчит !

[nomad]

Лучший тест. Без эмоций и соплей. Сухие факты и аргументы.
Молодец Диас!👍👍👍👍

[kirilldimitrov]

Мне очень понравилось видео! Отличная работа! Столько лет езжу на Паджеро-2, 2.5 TDI 115 л.с. с суперселектом, ручными передачами, и я делал все, кроме поиска трактора! Я все еще люблю его. Но Танк-300 меня впечатлил! В этом есть определенный шарм. Новые технологии + классика. И до сих пор я видел его только с правым рулем. Машинка симпатичная!

[MrFornaioTri]

Вроде обычный сюжет с заездом в горочку, а смотрю не отрываясь. Очень интересно и внятно все объясняете, спасибо большое за видео!

[watterra]

Нравится смотреть обзоры от Диаса, очень информативно в инженерке машин, цифры:мощь, расход, углы, габариты, пределы и запасы. Работа узлов и агрегатов.

[orsker]

Как же приятно слушать безупречную, правильную речь! Спасибо!

[dajeras]

Только подключение полного привода можно делать до 80 км в час, до 15 это блокировки межколесные, и еще заднюю блокировку можно включать и на заднем приводе и естественно без понижайки)))

[dcozerv]

Вот когда этот танк проедит тысяч 350 минимум, вот тагда и поговорим о сравнение с крузаком. 😊

[AlfaAnRa]

Тесты на этом канале супер! В этот раз подарок небес как пишут в комментариях не тэнк, а стоимость рекламы за этот обзор) касаемо тэнк, то надежность вообще непонятно какая, без полного привода на заднем зимой только южные регионы. Места внутри мало. И если покупать, то потом не очень хочется, чтобы каждый тебя спрашивал, что зачем ты китайца такого взял. А я в ответ опустив голову наверное « ну времена такие сейчас..»

[Pushkoov]

Лучший тест драйв по данному авто. Максимальное внимание к деталям, все без лишней воды.

[igorbalsin]

Диас, шикарный обзор! Очень интересно! Спасибо тебе!🤝

[chevrolettrailblazer]

Только спать собрался😅 придется смотреть