ПОЧЕМУ ИНТЕРВАЛЫ В МЕТРО ТАКИЕ БОЛЬШИЕ? Нехватка поездов в Москве!

Всем привет! В этом видео я расскажу вам о нехватке составов на линиях московского метро, о причинах и последствиях этого, а также возможные сценарии решения этой проблемы. Приятного просмотра!

Подпишись на меня на других площадках:

YouTube:

Коротко о канале: Канал был создан 2 января 2021 года. На этом канале выходят видео на транспортную тематику. Обзоры подвижного состава, Обзоры станций, Теория про железную дорогу, Мои проекты и т.д. Приятного просмотра и подписывайтесь на этот канал, нас уже больше 10 тысяч!

[ilyhaaaa]

Есть ещё один вариант: пока не убирать с линий старые составы, чтобы их общее количество росло по мере производства новых поездов

[kirillpresgamingchannel]

Интервалы в 2-3 минуты - это ещё нормально, но если 10 минут - очень долго...

[VladislavYurdin]

Пока одно депо переполнен составами, другие по типу Планерного просят как бедные родственники

[Метрофан]

Чтож надеюсь что мос метро сделает выводы и обратно введёт в эксплуатацию номерные на линиях с которых ранее они были убраны. Всё таки пропускная способность важнее чем комфорт

[grian]

А с чего автор взял, что поездов не хватает?) В час пик интервал 1-1.30 мин, в незагруженное время 2-3, 5 мин это абсолютно нормально.

[trima_troma]

В Саларьево они оборачиваются не от плохой жизни, потому что на южном участке они будут возить воздух

[ivancelikov]

А можно поинтересоваться, откуда взяли 55 минут для КРЛ? Вроде, на всех схемах 65–68 минут, в зависимости от года издания. Плюс ещё не забывайте прибавлять время на оборот, а это ещё минимум 2 минуты с каждого конца.

[ukhtart]

Ну наконец-то кто-то снял на эту тему видео!

[ВадимПетрович-зт]

Ты лучше подними тему как в Москве практически все мигранты в наземном транспорте бесплатно катаются.
Эта проблема посерьёзнее временных интервалов в метро.

[RUSMETEORIT]

Применять одну и ту же формулу для БКЛ – ошибка, т. к. это другой тип линии.
На БКЛ всегда в часы пик интервалы около 90-100 секунд

[Vasilek]

2-3 минуты долго? Ребят, сгоняйте в Петербург, на Фрунзенско-Приморскую линию(5-я фиолетовая ) интервал 3-5 минут это нормально, хотя там Комендантский проспект и Адмиралтейская пытаются забрать лавры у Проспекта Ветеранов по перегрузу. (самое комичное, что Южный участок от Международной до Шушар недогружен пассажирами, но те же автобусы из Колпино в лице 330 и 324 самые перегруженные в городе уже на 6 утра)
Ну а для Невско-Василеостровской 2-3 минуты уже предел возможностей из-за станций типа Горлифт и переодически отжимает состав "Юбилейный" у перегруженной Московско-Петроградской (вот там интервал 1:20 в часы пик)

[MyratNabokov]

Если бы департамент транспорта, ГУП Московский метрополитен не занимались пустым пиаром и не списывали составы пачками, всем бы всего хватило. А сейчас полнейший бардак на КРЛ той-же самой нехватка составов из-за того что в свое время в угоду БКЛ ободрали Калужское. А сейчас из-за утилизации номерных идет нехватка составов в депо Калужское, и теперь бывают моменты что составы перегоняют из других депо для закрытия дыр в графике на линии.

[Vsevolod_]

Даже, учитывая, что московским метрополитеном управляют довольно слабые технические специалисты и менеджеры, всё-равно не могу удержаться и говорю, что в большей степени в данном ролике сплошной бред! Даже не хочу комментировать и рассказывать, как нужно было преподнести данный материал!

[pavelisland]

Можно пока часть Номерных временно вернуть на КРЛ, чтобы уменьшить интервалы, тем более там опыт у машинистов ещё остался управлять ими. Потом заключить новый контракт на поставку Москвы 2020 или на 2024. Но тогда надо будет ещё обучить машинистов управлять поездом "Москва 2024".

[ЕвгенийКошель-нм]

Был вчера в метро в Казани, там интервал движения 10 минут

[jwfestival]

Из оки и из номерного можно выцепить неисправный вагон, заменить резервным и выпустить состав на линию. А составы со сквозным проходом нерасцепляемые, в них одним резервным вагоном проблему не решить, нужен резервный состав. Питерские, кстати, посмотрели на эту ситуацию и прикинули, что прирост "паасажироемкости" за счет сквозного прохода сводится на нет необходимостью снимать с линии для ремонта целые составы. И заказали для Питера модификацию без сквозного прохода.

[Gusi_Sanek_Official]

Пр ты крутой. Ярик сделай гонку от физтеха до Внуково метро против автобуса

[nekich_from_lyudinovo]

на апл все это выливается в большое количество поездов, которые идут до Молодежной или Строгина

[ИванИванов-эйс]

Вывод: нужно вернуть номерные на КРЛ, тогда интервалы сократятся, но к сожалению никто этого делать не будет, ведь для Собянина самое главное поскорее избавиться от номерных 😡😡😡

[densto]

Какие блльшие? Вы с ума сошли? 90 секунд это большой интервал? Совсем офонарели уже. Такое видео можно снимать про любой метрополитен мира, но только не про московский!