Cambio de muelle de contraste duro del embrague de vespino.

preview_player
Показать описание
Tengo otro mas duro aun pero creo que me quedo con este por ahora e iré jugando con los pesos de los rodillos del variador para dar con el ajuste perfecto para mi.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Muy interesante el vídeo. Dentro de poco yo le quiero instalar el muelle de contraste rojo a mi Vespino, que está de serie.

jgb
Автор

Esto me recuerda a mis tiempos de mecanico

manoloesteban
Автор

Buenas pedro.
Una pregunta.
Yo he cambiado en un Vespino SC 49, el muelle de contraste (rojo) y los muelles de las zapatas (azules), ahora me pasa que se queda cogido, y cuando freno se bloquea y se para. Por donde van los tiros?
Las zapatas también son nuevas.
Muchas gracias.

siembrahuesos
Автор

Boas chefe pode me dizer como se chama a mola e me dizer onde eu posso comprar

lucascosta
Автор

Los muelles de embrage muy duros el embrage cojera a mas rpm pero ojo que saldra con el variador en una marcha mas larga, al poner el muelle duro del variador entonces te ayudara a que abra mas tarde el variador marcha corta.

jlracing
Автор

Hola Pedro, que carburador y rodillos del variador llevas¿Gracias.

javi
Автор

Hola, llevo un 65 airsal, dellorto 15, variador polini con rodillos de 5 gramos, escape turbokit s1 homologado, correa dentada, muelle de contraste tjt rojo, y los muelles pequeños son tipo f9 reforzados y la moto no anda mucho con dos personas le cuesta salir y conmigo solo no creo que pille mas de 70, las zapatas del embrague estaban prácticamente lisas cres que no tirara por eso? Gracias

izanmontayafernandez
Автор

Que quieres decir en la expresión " como no se ponga la arandela que va con la chaveta se queda toso fijo?" Recientemente cambié las zapatas de embrague a mi vespino y también el muelle de contraste, le puse uno rojo más duro, es caso es cuando arrancó la moto las zapatas de embrague se quedan pegadas y no me deja salir se cala siempre porque se quedan las zapatas pegadas

pedrotiradoaroca
Автор

Buenas Pedro xo lo ice pero no con una lima con unal lija de papel eso da igual no ? Y lo de la campana x dentro igual con el papel de lija

rubenalonsofernandez
Автор

Resumiendo, me tengo que comprar el azul, no? 😃😃😉

envespinosindestino
Автор

Ese azul, es una copia de el original de f9, que es el que mejor te va a ir. El otro es demasiado duro, y la moto no correra.

danielgraciaescobar
Автор

Una pregunta Pedro...yo le he puesto las zapatas de arranque nuevas y la moto sale andando sola sin acelerar...sabes porque??

nonosara