Πώς να φτιάξετε έναν φορτιστή αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας με τροφοδοτικό υπολογιστή ATX

Επεξεργάστηκα ξανά αυτό το βίντεο από ένα προηγούμενο βίντεο, συνθέτοντάς το, βελτιώνοντας τον ήχο και σχολιάζοντας όλα τα μεμονωμένα αποσπάσματα.

Μπείτε στο αμάξι, γυρίστε το κλειδί και αντί για τον κινητήρα ξεκινήστε τις κατάρες, αλλά μετά θυμάστε ότι ήσουν ένας έμπειρος ανακυκλωτής και ότι έχεις πετάξει κάπου ένα παλιό τροφοδοτικό ATX PC.

Η μετατροπή του σε έναν ισχυρό φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου μολύβδου-οξέος 12 βολτ θα πρέπει να είναι παιχνιδάκι.

Για να αποκτήσετε επαρκή τάση και ρεύμα, απλά πρέπει να ελέγξετε ότι το ολοκληρωμένο κύκλωμα είναι TL494 ή KA7500 ή ισοδύναμο και να κολλήσετε μια αντίσταση 13000 ohm, ίσως ανακυκλωμένη, μεταξύ της ακίδας 1 και της γείωσης, αυτό θα φέρει την τάση χωρίς φορτίο περίπου 14,3 βολτ ικανό να αποδίδει περίπου 2,2 αμπέρ εάν είναι συνδεδεμένο σε μπαταρία αυτοκινήτου.

Για να ενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος, πρέπει να δημιουργηθεί μια γέφυρα μεταξύ του πράσινου καλωδίου και μιας γείωσης. Για να συνδέσετε την μπαταρία, απλώς αλλάξτε μερικές συνδέσεις.

Εάν όλα πάνε καλά, δεν υπάρχει υπερβολική θείωση και δεν υπάρχουν μηχανικά προβλήματα, θα χρειαστούν περίπου 24 ώρες, για μια μπαταρία αυτοκινήτου μεσαίου μεγέθους, σε μια τάση στους πόλους περίπου 13,80 βολτ που είναι η τάση μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρία.

Η επαναφόρτιση πρέπει να πραγματοποιείται σε χώρους με επαρκή αερισμό γιατί, ειδικά στην τελική φάση της φόρτισης ή κατά τη διάρκεια μιας πολύ γρήγορης φόρτισης, συμβαίνει η ηλεκτρολυτική διάσταση του νερού που παράγει υδρογόνο και οξυγόνο που μπορεί να δημιουργήσει ένα εκρηκτικό μείγμα, εάν η συγκέντρωση του Το υδρογόνο στον αέρα ξεπερνά το 4%.

Αρνούμαι κάθε ευθύνη για οποιαδήποτε ζημιά σε ανθρώπους, ζώα και πράγματα που μπορεί να προκύψουν σε όσους θέλουν να μιμηθούν τη διαδικασία που απεικονίζεται στο βίντεο και είναι μόνο για ψυχαγωγικούς σκοπούς.

Αφού αποσυναρμολογήσω το τροφοδοτικό ATX, αναγνωρίζω το νούμερο ένα PIN του ολοκληρωμένου κυκλώματος στο οποίο θα κολλήσω την αντίσταση.

Ετοιμάζω το ηλεκτρικό καλώδιο για σύνδεση μεταξύ αντίστασης και γείωσης.

Συγκολλήστε το ηλεκτρικό καλώδιο σε μια ελεύθερη μάζα.

Συγκολλώ την αντίσταση στο PIN 1 του IC, προσέχοντας να μην υπερθερμανθεί, παρόλο που χρησιμοποιώ μη επαγγελματικό κολλητήρι.

Εδώ είναι η αντίσταση 13.000 ohm που είναι συγκολλημένη στην καρφίτσα νούμερο ένα του τσιπ KA7500.

Τοποθετώ το ηλεκτρικό καλώδιο γείωσης με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Ισορροπώ το ηλεκτρικό καλώδιο γείωσης στην αντίσταση που ουσιαστικά θα χρησιμεύσει για να παραπλανήσει το ολοκληρωμένο κύκλωμα στις τάσεις που ανιχνεύονται.

Εδώ είναι πώς φαίνεται το κύκλωμα όταν ολοκληρωθεί η τροποποίηση.

Επανασυναρμολογώ το τροποποιημένο τροφοδοτικό.

Συνδέω μια τροποποιημένη υποδοχή molex από την οποία βγαίνουν τα ηλεκτρικά καλώδια για τη σύνδεση της μπαταρίας.

Κάνω ένα μικρό βραχυκυκλωτήρα ανάμεσα στην επαφή PS-ON, συνήθως πράσινη, και μια επαφή γείωσης COM, συνήθως μαύρη.

Φτιάχνω τα καλώδια.

Ανοίγω το τροφοδοτικό και ελέγχω την τάση εξόδου χωρίς φορτίο που έχει πάει από 12 βολτ σε 14,29 βολτ που είναι η βέλτιστη τάση για επαναφόρτιση μπαταριών μολύβδου οξέος.

Βάζοντας ως φορτίο μια λάμπα αυτοκινήτου 55 watt, επαληθεύω ότι το τροφοδοτικό αποδίδει περίπου 4,5 αμπέρ.

Για ευκολία, συνδέω την μπαταρία που πρόκειται να επαναφορτιστεί στο τροποποιημένο τροφοδοτικό μέσω των καλωδίων άλματος αυτοκινήτου.

Ανοίγω το τροφοδοτικό και ελέγχω την τάση στους πόλους της μπαταρίας κατά την έναρξη της φόρτισης.

Η ανιχνευόμενη τάση είναι περίπου 13 βολτ.

Ελέγχω τη ροή ρεύματος στην αρχή της φόρτισης.

Το τροποποιημένο τροφοδοτικό αποδίδει περίπου 2,3 αμπέρ κατά την έναρξη της φόρτισης.

Μετά από 24 ώρες επαναφόρτισης, η μπαταρία φτάνει στη βέλτιστη τάση των περίπου 13,80 βολτ, επιστρέφοντας για να φορτιστεί πλήρως και να λειτουργήσει.

Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε το βίντεο μέχρι στιγμής.
Ελπίζω να σας ήταν χρήσιμο, αν δεν το έχετε κάνει ήδη, κάντε ένα σχόλιο share, like και εγγραφή στο κανάλι.

Ευχαριστώ για την υποστήριξη. γεια σας

1) 0:00 Εισαγωγή
2) Τροποποίηση ATX 1:42
3) 5:56 Φορτιστής μπαταρίας με ATX

#μπαταρία #φορτιστής #diy #atx #oldpc #car #recovery