Обязательно запомни эту хитрость! Как можно легко смазать подшипник, не открывая его? #shorts

[NikoRocwell]

А чего шлицевой отверткой пыльник снимал? Давай ломом сразу что ли.

[txgdghm]

Если иголкой извлечь пыльник не догадались, то лучше это сделать топором.

[cheburashka]

Подшипник НЕЛЬЗЯ заполнять полностью смазкой! Надо аккуратно открывать, вымывать предыдущую смазку и закладывать определенное количество новой смазки.
Дорогие подшипники заполняют смазкой на основе полемочевины. Полемочевина не совместима с другими смазками, например, литиевыми. В дешевых подшипниках скорее всего литиевая смазка.

[andydan]

Смазка, достатрчно текучая, чтобы пройти внутрь через сальник, будет так же легко выдавлена при эксплуатации.

[zceplox]

Никогда так не делать!!! 1. Ты смешал новую смазку со старой, а еще там была грязь. 2. Смазки там должно быть 1/3 от всего обьема. 3. Снимай резиновый пыльник тонким предметом(отверткой или пластинкой) по наружней стороне как на видео. Тк внутренняя вращается, её не трогай! Промой растворителем, безином, продуй хоть феном и просуши. А уже потом смазку и сборку.

[NikolyaShrek]

Сделал как на видео. Разобрал мотор, а собрать не могу - болт в центре подшипника теперь мешает. Что с ним делать ?

[gubcnrx]

Почитала комменты, поняла, какая же я снегура! Думала, что это дверную ручку сделал из старого подшипника 😅

[vecrhhb]

С внутреннего диаметра открывается на раз

[superHEMO]

Добавил ненормируемо смазку, смешад со старой- красный крестик а не зеленая галочка

[MashanovVasiliy]

Не делайте так. Автор в этом ничего не соображает. Снимается идеально, и без повреждений обычной тоненькой отверточкой или ножичком.

[tt-_gg]

а если ты не мажор чтобы, тратить пол тонны смазки на один подшипник?

[xbbttee]

А изолента должна быть только синяя, изолента других расцветок просто не "подойдёт" для этих целей. 😂😂😂😂

[oleksandrgurskiy]

Никуда не лазил, ничего не добавлял. Электромотор на наждаке, в облаке абразивной пыли работал лет 15 и лишь тогда родная смазка высохла и подшипники загремели. Под крышку аккуратно засунул шприц и выдавил по паре капель трансмиссионного масла от жигулей. Уже три года-полет нормальный.

[kjojpcc]

Судя по высшей экспертной комиссии, ,с дивана, , Здесь всё верно вышло только с изолентой, цвет правильный👌 😂

[oozddmj]

всегда делаю так, тонкой отвёрткой вынимаю пыльник, без проблем, забиваю смазкой только одну сторону, разгонится сама, если смазка чистая просто добавляю, все они основа нефтяное масло, нечего тут выделываться, все работает прекрасно. раньше вымывал, проверил что и так все работает

[ovglvqb]

Товарищ менял статор, прям на оборудовании, смотрю на роторе подшипник не вращается, смазал, подшипник завращался. За два года не купили ни один подшипник. Двигатели горели только так. Подшипник стоит 100р, перемотка 10000р. Но нет, нам подшипники не нужны. Будешь говорить, станешь врагом народа. Думаю такая херня не только у нас

[neyhdtf]

В закрытые подшипники нужно один, три грама смазки иначе при нагреве откроется.

[iehhfil]

пока будут заготавливать эту приблуду, я старым способом отковырну пыльник, и набью самазки уже в десять подшипников.

[chfzfsz]

Резиновый пыльник можно снимать аккуратно поддев ножиком. Лишняя смазка ни к чему подшипник должен быть набит на 1/3.

[wrzroel]

Всю жизнь в новые подшипники добавляю смазку. Заводской мало, экономят. А вот у старого подшипника обязательно надо промывку делать перед набивкой новой смазки и лишней не надо бояться- уйдет на края и все.