Constructora Carso, entre los responsables del desplome en Línea 12 del Metro: Jorge Gaviño

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Luego de que el gobierno de la Ciudad de México presentara el peritaje preliminar fase 1, realizado por la empresa noruega Det Norske Veritas DNV, sobre el desplome en la estación Olivos de la Línea 12.

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Комментарии
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Hay que revisar la bitácora de la obra e investigar quién firmó como DRO y corresponsales, ahí tienen a sus culpables, lo demás es puro circo.

leopoldoabonceserdan
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Todos pasándose la papa caliente y al final no va a pasar nada, o sí, correrán a mucha gente que no tuvo que ver en el asunto, es más, ya lo están haciendo!!!!

leticiaarchundia
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Las mismas empresas, llevan a cabo la supervision, carso deve pagar los daños.

avertazpeitia
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Eso pasa por no darle trabajo a personas que de verdad son responsables con su trabajo.😠😠😠😠

DanielHernandez-fzjm
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Si en un hospital privado fallece una persona por negligencia del doctor de quien es la culpa directa? Del doctor del profesionista que se supone estudio para salvar vidas. Los ingenieros o servidores públicos que dieron luz verde al proyecto sabiendo que estaba mal hecho son los culpables >:(

maferc
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Trabajador: patrón no alcanza la trabe para soldarla con la otra.
Patrón:ponle un cacho de varilla total no Creo que se caiga
Además es para los proletarios

punksuicida
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La culpa es de quien la construyó, supervisó y aprobó.

pochtlicpt
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También quienes no repararon ni dieron mantenimiento son responsables!

UNIVERSOUL-cvgt
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No hay que buscarle tanto, fue grupo CARSO, porque le pagaron pero no instaló los pernos y las soldaduras estaban eran de mala calidad.
Por otro lado habría que checar las bitácoras para ver quién era el responsable de hacerlo y el responsable de supervisar el tramo de la obra colapsada.

salvadorfidel
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Carso ejecución de los trabajos, donde estaba la supervisión.
Quien autorizo el cambio de proyecto por parte de gobierno?
Quien firma el proyecto estructural?
No solo es Carso el responsable

yuleida.hilararevalo
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RECUERDEN QUE EN TODAS LAS OBRAS SE LLEVA UNA BITACORA DE AVANCE DE OBRA, CADA VEZ QUE SE CIERRA UNA ETAPA, DEBE SER APROBADA POR EL O LOS INGENIEROS ESPECIALISTAS ASIGNADOS, SI ELLOS DESPUES DE HACER SUS VERIFICACIONES, APRUEBAN LA FASE TERMINADA, SE PASA A LA SIGUIENTE ETAPA.


TANTO LA COMPAÑIA CONSTRUCTORA COMO LOS QUE AUTORIZAN LOS AVANCES SON LOS RESPONSABLES DIRECTOS.


LE DAN MUCHAS VUELTAS AL ASUNTO.
POR ESO DEBEN, LOS EXPERTOS QUE EVALUAN LAS CAUSAS DEL ACCIDENTE, DETERMINAR


POSIBLES CAUSAS DEL ACCIDENTE Y CULPABLES:

1.- Errores de cálculo en el proyecto original.
Responsables: Los responsables de elaborar el proyecto.
2.- Fraude de construcción, por no usar los materiales designados en el proyecto original.
Responsables: La constructora y el encargado de firmar bitácora de obra.
3.- Modificaciones a la construcción del proyecto original.
Responsables: El que dio la orden de modificación, la constructora y el encargado de
firmar la bitácora de obra.
4.- Falta de Mantenimiento, desde la entrega de obra a la fecha.
Responsables: Los que tienen los contratos de mantenimiento y quien les recibe de
conformidad.
5.- Fenómeno natural.
Responsables: Los que tienen los contratos de mantenimiento y quien les recibe de
conformidad.
6.- Sabotaje.
Responsables: Los delincuentes que provocaron el sabotaje.

RogelioFigueroaOrtiz
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No será que alguien se le pasó la mano en la mochadas y tuvieron que buscar y cambiar productos chafas para que alcance? Piensen que la vida en Francia, no es barato.

kennylable
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Tiene razón
¿Y la responsabilidad de usted hasta donde lleg

rosaestrada
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Pero por supuesto que hay supervisores por parte del gobierno!!!!.

jorgereynosogonzalez
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Exacto, muy exacto, Carlos eslim y los supervisores de la obra son los responsables de esta terrible tragedia ya es hora de que Carlos eslim pague por tantas tranzas en este país.

angelritziogarcia
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Mis tenates, yooó trabajé ahí é infinidad de veces c les dijo de lo mal k estaba proyectado esa obra!!! Y contestaban asiiii!!!! VINIERON A SUPERVISAR O, Á CONSTRUIR??? Kien sabe más nosotros ó ustedes???? Y ahi estan los resultados!!!! Muchos de nosotros fueron despedidos, Revisen las bitácoras ( si es k no las an destruido) ahi c plasmo observaciones y x eso hubo despidos, muchos obreros sin titulo de ingeniería, lo decian ( esta madre c ba caer) no defiendo alas constructoras no trabajé directamente con ellas, pero esa es o fué la realidad de las cosas!!!!

miguelbaxin
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Terminando este desmadre de responsabilidades, el gobierno federal le va a dar un reconocimiento al grupo Carso. No olviden este comentario . Siempre pasa lo mismo, premian lo corrupto del gobierno.

juancano
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Asi es la constructora y la supervision tienen mucha culpa en el desplome y de ahi para arriba
Y la directora del metro ya aparecio o ya se. Fugo? 🔥

joaquinaramostorres
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Y usted no revisó la línea?? Paran la línea un año para arreglarla y¿ que se arregló?, Se echan la bolita, los tres gobiernos son culpables, que no hacen revisiones, se ven años de deterioro.

marianasaenz
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"entre los responsables". No, es el principal responsable junto con las empresas certificadoras. No jodan

pablomunguiabalvanera