Der Spar-Irrsinn bei VW: Dichtung UNBEDINGT nachrüsten (e-up!, SKODA Citigo IV, SEAT Mii electric)

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Wie gut passen Wasser und Elektro zusammen? Immer noch so gut, dass VW bei seinen Elektrodrillingen Dichtungen wegspart. Ursprünglich bei den Drillingen verbaut, werden sie seit 2016/2017 nicht mehr verbaut. Das Gute: Ihr könnt die Dichtleiste nachrüsten. Das was Euch dann 15 Euro kostet, spart VW wahrscheinlich 50 Cent. Vielen Dank hierfür #VW...

Meine 11 AUSPROBIERT-Tipps, wie man sein #EAUTO 🚗 für kleines Geld aufwertet:

🕓 ▶ ZEITSTEMPEL/GLIEDERUNG:

Worum gehts? 0:00
Der Sparwahn 0:32
Fehlende Dichtung 2:10
Mein Tipp - Selbst nachrüsten 4:13
Montage 5:15
Empfehlung 7:52

#AUSPROBIERT

* In meinen Videos stelle ich teilweise Produkte vor. Dies kann - insbesondere, wenn das Urteil positiv ausfällt - als Werbung angesehen werden. Um alle rechtlichen Eventualitäten auszuschließen, kennzeichne ich meine Videos ab sofort als "Dauerwerbesendung". Ich möchte aber klarstellen, dass ich keine Videos gegen Geld mache.
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Комментарии
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Mit dem Video lieferst Du mir wiederholt ein toll Hinweis, der meiner Freunde über das Auto aber insgesamt nicht schadet. Vielen Dank dafür!!!

ths
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Bei Volkswagen hat man während der Produktserien festgestellt, das die Steuergeräte zu heiß werden, daher man gezwungen das Lüftungsmanagement zu überarbeiten. Das hätte bedeutet, das man die Front modifizieren muss und darauf hat man aus Kostengründen verzichtet. Die einfachste Lösung war hier auf die Gummilippe zu verzichten, um der Überhitzung entgegen zu wirken. So meine Theorie.

abolatius
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Danke für das video im vw up gti bj 2021 fehlt die dichtung auch. Hab sie nun bestellt 👌🏼

Danger-D
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Bei vielen Verbrennern liegt das Motorsteuergerät im Wasserkasten. (Unter den Scheibenwischern) Der Wasserkasten hat einen Abfluss, so dass eigentlich alles ok ist. Nur kann dieser Abfluss auch schon mal verstopfen. Dann liegt das Steuergerät direkt im Wasser. Wobei: Die Steuergeräte und sogar die fetten Stecker mit Zig Pins sind wasserdicht konstruiert. Solange die dicht sind, passiert dann immer noch nichts. Aber wenn nicht, wird es ziemlich teuer.

KarlAlfredRoemer
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Das ist rein optisch, die Steuergeräte inklusive Steckverbinder sind wasserdicht ausgeführt.

SpeedsterIG
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Danke für das Video - wir haben unseren e-Up gerade bekommen und rüsten die Leiste gleich nach…👍🏻

klausg
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Hätte noch eine Videoidee falls du da Interesse dran hast: (Originale) Mittelarmlehne für den e-up nachrüsten 👌

Lewn
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Ja, dein genanntes Thema ist schon lange bekannt in einschlägigen Foren. Trotzdem vielen Dank für die öffentliche Bekanntmachung.
Das Thema der Einsparung bei Pillepalle Einsparungen im VW Konzern ist aber nicht neu, sondern begleitet mich bereits 40 Jahre seit den ich Auto fahre.
So war es Audi (VW) damals 50000 DM wert, einem Mitarbeiter zu zahlen, der es geschafft hat ein überflüssiges Wärmeschutzblech beim Auspuff zu sparen. Das war damals richtig viel Geld.
Dass es immer schlimmer wird, kann man man bei UP an fehlenden Fensterschließern erkennen, die nur auf manuelle Betätigung reagieren oder an asphärischen Spiegeln, die den Totwinkel wiedergeben. Alles noch vorhanden in meinem nur 12 Jahre alten Scirocco, der auch nicht teurer war.
Die Gewinnmaximierung bei VW hat aus meiner Sicht den Horizont erreicht, und wenn sie nicht mit dem eUP!, den sie jetzt auch aus dem Programm genommen haben, ein konkurrenzloses Modell nachfolgen lassen, ist Feierabend mit VW....für mich.
Die Hassliebe ist VW allerdings in meiner bisherigen Historie bislang immer gelungen (ich will das eigentlich nicht), denn nach meinem EA189 Skandal, wo der Konzern bewusst betrogen hat, machen die doch wieder ein Produkt, was für meine Zwecke am besten passt. Der eUP! 2022.
Ich will keinen VW habe aber wieder einen. Wer technisch versiert ist guckt mal das Video "Der Fall Audi".
Schlimmer gehts nicht, ohne als Konzern etwas dazu zu lernen.

karstenkortum
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Vielen herzlichen Dank für die tollen Tips und Erklärung.

dilidilo
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Hallo Björn,
auch für dieses Video vielen Dank !🙏
Du legst mit Deinem Video mal wieder auf der einen Seite sehr professionell den Finger in die Wunde und auf der anderen Seite zeigst Du uns Verbrauchern einen Weg zur Lösung des Sachverhalts. 👍👏
Viele Grüße 🖖

MrX-gzqp
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Sehr gut und praxisnah erklärt, va über das Wesen von Controlling.

mtverino
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Merci, wieder einmal für den guten Tipp!

JoClaro
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Danke, hab´s mir gleich bestellt und heute eingebaut :)

Buddy
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Das selbe ist bei dem Fabia auch so passiert. Habe bei beiden die Dichtung nachgerüstet und nun einen extrem sauberen Motorraum.Ist schon schade an so einem Artikel zu sparen. Gruß Ralf

ralfmoench
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Den Videoinhalt hätte man problemlos in 30 Sekunden unterbringen können - unter Weglassung der Mutmaßungen, weswegen die Gummidichtung nicht mehr verbaut wird. Aber man ist natürlich schlauer als die Ingenieure vom VW-Konzern und weiß einfach alles.

arturschnitzler
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Guten Tag und besten Dank für das Video. Könntest du die Ausmasse der Dichtung hier angeben (Länge, Breite, Höhe)? Wäre super, danke!

phoenix
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Ich habe die Dichtleiste kurz nach dem Kauf montiert und auch bei meinem Polo 6r nachgerüstet. Ersatz gab es aus einem defekten T6 und wurde passend zugeschnitten.

andreasvolpini
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Top Info! DANKE. Ich schau bei meinem City Go gleich nach, ob da dieser Gummi fehlt. Das Auto macht mir viel Spass. Was ich jedoch nicht fand ist eine Stange um den Motorraumdeckel offen zu fixieren… wurde diese auch weggespart?

hanslustig
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Wahrscheinlich hat man die eher weggelassen, damit die Elektronik nicht überhitzt. Mit der Dichtung fehlt ein kühlender Luftstrom

applosapples
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„Mit Erschrecken festgestellt“ und „sauer und ärgerlich“? Lehn dich doch mal entspannt zurück und denk etwas über das nach was du da erzählst. Ob das oben geschützt ist oder nicht ist egal, wenn UNTEN UND VORNE auf ist und das Wasser von vorne und unten rein kommt. Schön dass du alles nachrüstest und bereit bist Geld für sowas auszugeben (mach ich ja auch), aber die reißerische Art finde ich übertrieben.

loupide