Partycrasher von Greenpeace, Renault Scenic Electric, Smart #3 Preis – eMobility update IAA Spezial

Willkommen zum „eMobility update“. Wir senden wieder live vom Open Space der IAA auf dem Königsplatz in München! Unsere Sendung wird Ihnen präsentiert von EnBW! Erleben Sie das größte Schnellladenetz Deutschlands. Heute zeigen wir Ihnen weitere Elektro-Neuheiten von der IAA, das Störmanöver von Umweltaktivisten bei der Eröffnung – und Sie erfahren aus erster Hand, wie die EnBW ihr Hypernetz ausbauen will.

-- Vollständige Meldungen --
#1 – Renault Scenic E-Tech Electric kommt 2024
#2 – Made in China: Smart #3 startet bei 43.490 €
#3 – BMW iX1 jetzt auch mit Frontantrieb

+++ Folgt uns auch auf +++

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Kapitel
0:00 Intro
0:50 Renault Scenic E-Tech Electric kommt 2024
2:52 Made in China: Smart #3 startet bei 43.490 €
5:07 Wie EnBW ihr Hypernetz ausbauen will
7:08 BMW iX1 jetzt auch mit Frontantrieb
9:27 Party is over – Greenpeace stört die IAA

[Steffen-yh]

Das beste Marketing sind angemessene Preise, andere Mitbewerber haben auch die Preise gesenkt. Ich lade im Superchargernetz klappt prima.

[petereinmal]

EnBW, solange der Ladetarif S 61Cent kostet lade ich mein Model Y am SuC für 33Cent.

[sjsch]

Schön wäre auch eine Frage zu den Preisen der EnBW

[yellowflash]

Danke für Ihren separaten Schluss-Beitrag "The-Party-is-over". Wichtige Erwähnung!

[Autarkiii]

Tolles Format und 1A Präsentation 👍 Da freut man sich täglich auf die neue Folge, wenn man leider schon nicht selbst vor Ort sein kann. Hoffe dass die Zahl der Aufrufe noch merklich ansteigt. Verdient ist es allemal 👌🏼😊

[Garafon.]

Das bestimmt schönste auf der IAA ist die Moderatorin.

[emobilitatsberater]

Danke für die aktuellen news, der Scenic Elektrik sieht ja relativ nett aus aber an einen Scenic erinnert mich der jetzt nicht. Zu den demos, im Fernsehen konnte man sehen dass das nicht übermäßig war ein bisschen Demo muss immer sein. Die Aufforderung von Scholz an die deutschen Hersteller preiswerte E-Autos zu bauen, die war bemerkenswert.

[Martin-yubz]

Frag doch mal EnbW um wieviel der Strom an deren Ladesäulen sinken könnte, wenn kein Ex-Formel 1 Fahrer als Werbefigur gesponsert wird

[meersde]

Respekt für und Dank an die Greenpeace-Aktivisten. Unsere "technologieoffenen" OEMs brauchen solche zusätzlichen Denkanstöße 😉
Was mich wirklich überrascht: Da stehen wirklich noch PHEVs auf einer Messe???

[Sandro]

Tesla neue Model 3 kostet nur 43000, -€ - Lieferzeit innerhalb von 2 Monaten! BMW Lieferzeit 8-9 Monate bei ab 47000, -€ !

[robertskirobert]

...an dieser Stelle ist auch eine Aussage...😅

[Speedy-kpbk]

EnBW nur in der Not fahre Tesla zur Zeit unschlagbar

[andschae]

BMW denkt, dass man "breite Zielgruppen" mit 47000 Euro für einen iX1 erreicht? Na dann Prost, Mahlzeit...

[T.Stolpe]

47.000 € für den Nackten BMW IX1 ( Kleinwagen) und 55.000 für den Allrad? Okay, BMW verkauft die ja vorwiegend an die Flotten, wie viel Rabatt ist bei BMW heute üblich? Die HVB hatte 1997 18% fest. Also private Nutzer muss du aber schon Tesla hassen, um dir den kaufen zu müssen .

[stefanweilhartner]

ja, XXL luxuskarossen sind natürlich nicht die kisten, die das klima retten, aber luxus wird es immer geben und ein luxus EV ist trotzdem besser als ein vergleichbarer 8- oder 10-zylinder verbrenner.
und was leider immer wieder vergessen wird, ist das riesige potential das noch im EV steckt. jemand der nur ein begrenztes verständnis dafür hat versteht das natürlich nicht.
das jetzt EVs in der mittelklasse erschwinglicher werden und bessere leistungen bringen lassen die EV gegner gerne unter den tisch fallen. und die reise geht natürlich auch in die richtung leistbare und gute kleinwagen wie der ID.2 und damit verbunden auch modernere akkutechnologien, ohne cobalt etc.
diesen fortschritt gibt es und dieser fortschritt wird zuerst mal vom luxusklientel bezahlt.
dieser fortschritt wird gebraucht, gerade wenn es um die umweltfreundlichkeit geht.
was da wieder von den klimanazis aufgeführt wird ist für mich einfach nur unseriös und führt nur zur ablehnung dieser gruppierungen. ich bin selbst ingenieur und arbeite an effizienzverbesserungen in der industrie und bin der meinung daß uns technologische verbesserungen am besten vorwärts bingen. diese klimakleber und konsorten haben technologisch hinten und vorne gar nichts drauf und verdienen von mir null respekt.

[arnowelscher]

Smart #3 sieht gut aus, Verbrauch unakzeptabel, danke Nein.

[alexander_fromm]

Verbrenner sind in jedem Fall bicht der Nachhaltigkeit, den deren Treibstoff ist nicht wiederverwendbar. 😉

[edwindieser]

Könnte Kotzen wenn ich SUV/CUV höre!!!

[Steffen-yh]

Immer diese Ankündigungsweltmeister Renault und dann keine Preise nennen. Ein fremderregter Syncronmotor ist ineffizient und ist nicht Stand der Technik.