Turbo intercooler ή ατμοσφαιρικός κινητήρας – Τι να επιλέξεις;

🚗 Καλωσήρθατε και πάλι στο κανάλι μου! Σήμερα θα εξετάσουμε μία από τις πιο σημαντικές επιλογές όταν πρόκειται για την απόδοση του αυτοκινήτου: Turbo intercooler ή ατμοσφαιρικός κινητήρας; 🔧💥 Αν αναρωτιέσαι ποιον από τους δύο να επιλέξεις, αυτό το βίντεο είναι ακριβώς για σένα!

Τι θα μάθετε στο βίντεο:
✅ Τι είναι οι κινητήρες Turbo intercooler και ατμοσφαιρικοί κινητήρες και πώς λειτουργούν.
✅ Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του κάθε τύπου κινητήρα.
✅ Ποιες είναι οι διαφορές στην απόδοση, την κατανάλωση καυσίμου και την εμπειρία οδήγησης.
✅ Ποιοι είναι οι ιδανικοί οδηγοί για κάθε τύπο κινητήρα και ποιος είναι ο καλύτερος για εσένα.

Είτε ψάχνεις για περισσότερο σπινάρισμα και δύναμη, είτε προτιμάς μία πιο ήπια και οικονομική οδήγηση, θα αναλύσουμε όλα όσα πρέπει να ξέρεις για την επιλογή του κινητήρα σου! 🏎️💨

📢 Μην ξεχάσεις να κάνεις like, share και subscribe για να μη χάσεις κανένα από τα επόμενα τεχνικά tips και συγκρίσεις για τα αυτοκίνητα! ❤️Turbo intercooler ή ατμοσφαιρικός κινητήρας – Τι να επιλέξεις;
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊 #TurboVsAtmospheric #DemisTheHandyman #αυτοκίνητο #κινητήρας #Turbo #ατμοσφαιρικόςκινητήρας #επιλογήκινητήρα #συγκρισηκινητήρων #κατανάλωσηκαυσίμου #απόδοσηαυτοκινήτου

[giannis.kavalarakis]

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά φίλε Ντέμη.

[mhtsaras_oikonomou]

Καλησπέρα κύριε Ντέμη και καλή χρονιά θα ήθελα να ρωτήσω ποια είναι η ιδανική διάμετρος για τον σωλήνα της εξάτμισης σε αμαξι 80 αλόγων. Θέλω να την αλλάξω γιατί έχει σκουριάσει τελείως οπότε θα την αλλάξω που θα την αλλάξω να βάλω το ιδανικότερο. Μου είπαν να την κάνουμε 48ρα μέχρι τη μέση και 45 μέχρι το τέλος. Τώρα είναι 42 και 40 αν δεν κάνω λάθος.

[giorgosbrohos]

Καλησπέρα μάστορα, εκτός θέματος έχεις κάνα ηλεκτρολόγο για το audi a6 που σου είχα γράψει, Αθήνα είμαι, σε ευχαριστώ εκ των προτέρων

[dimitrisp.]

Είμαστε τυχεροί εμείς με τα cupra 1.4tsi έχουμε turbo compressor. Compressor roots.Αυτό σημαίνει από τις χίλιες μέχρι τον κόφτη πάει τάπα.

[basiliseloyros]

Μου την σπάνε τα SUV όταν είμαι από πίσω δεν μπορώ να δω τι γίνεται από μπροστά μου ώστε να προβλέψω πιο γρήγορα πώς να κινηθώ, είναι πολύ επικίνδυνα δηλαδή πρέπει να αναγκαστούμε να πάρουμε όλοι SUV για να έχεις το ίδιο ύψος με τους άλλους ?

[ΓιώργοςΝτούβας]

Καλό μέσημέρι Μαστορά μας Ευχαριστούμε πολύ

[christos.vasileiou]

Καλησπέρα κυριε Ντέμη απ οσο ξέρω η τουρμπίνα ψύχεται και απο το λάδι του κινητήρα τι ποσότητα λαδιού καταλήγει εκει ωστε να την ψυξει ;

[alexteo]

Καλησπέρα ο χρυσός κανόνας του λεπτού για τους τούρμπο κινητήρες έχει κάποιο όφελος τελικά; πρέπει να περιμένουμε να πέσουν τα λάδια ακόμα και αν έχουμε διανύσει μικρή χιλιομετρική απόσταση;

[apostoloskaroulias]

Καλησπέρα κι Καλή χρονιά κ Ντέμη! Αλλαγή λαδιών σε turbo κάθε 10000 είναι καλά?

[lafas]

Στο Turbo η περιστροφή της φτεροτής γίνεται από τα καυσαέρια, δεν είναι ότι τα καυσαέρια ψύχονται και γυρνάνε πάλι στον θάλαμο καύσης, σωστά;
Στον κομπρέσορα η περιστροφή γίνεται από το ίδιο το μοτέρ.
Έτσι είναι;
Δηλαδή η διαφορά τους είναι με ποιον τρόπο γυρνάνε για να γίνεται η υπερσυμπίεση του αέρα;

[basiliseloyros]

Καλημέρα .μπορείς να εξηγήσεις γιατι τα περισσότερα καινούρια 1.000 cc χωρίς τούρμπο αυτοκίνητα έχουν ελαστικά φάρδους 185 ένω παλιά Honda civic 1.6 με 110 άλογα φορούσαν απ' την μάνα τους 185 ελαστικά ?

[ixss]

*Ερωτηση1* Απο εκει που ρουφαει αερα, (θεωριτικα χωρις φιλτρο) υπαρχει περιπτωση να ρουφιξει νερα? αν ναι, τι γινεται μετα?

*Ερωτηση2* Τι διαφορα εχει αν εχεις μαρκρυ σωληνα η κοντο? Ειτε στο turbo ειτε στην εξατμιση ?

*Ερωτηση3* (λιγο ασχετη)Εχω δει κατι αμαξια, εχουν ενα μπουζι στην εξατμιση . Γιατι?

[giannisiwsif]

Φίλε Ντέμι σε είχα ρωτήσει για τις αλλαγές λάδιων.. αλλά είχα ξεχάσει να σου πω ότι το αμάξι μου έχει Έχω Όπελ Κορσα c 1248 κυβικά.. diesel... turbo... Αν κάνω ανά 7 χιλιάδες αλλαγή στα λάδια είμαι κομπλε???

[sb]

ωραιο βιντεο ντεμη, ηθελα να σε ρωτησω, εφοσον το αμαξι ειναι τουρμπο η εισαγωγη αερα γινεται μονο απ το τουρμπο ή υπαρχει και λειτουργει παραλληλα και η εισαγωγη που χουν τα ατμοσφαιρικα με την πεταλουδα γκαζιου για να δινει αερα?

[brutale]

Δεν είπες το βασικό Ντέμη . Τα ατμοσφαιρικά είναι πιο ανθεκτικά στο χρόνο ενώ τα τούρμπο βγάζουν πιο εύκολα προβλήματα .

[ΠαυλοςΑγγελης-σφ]

Καλησπέρα χρονια πολλα καλη χρονια.υπήρχε Τούρμπο αυτοκίνητο χωρις intercooler το fiat uno turbo.φούσκωνε καλα η τουρμπίνα του και μολις ζεστένοταν έμενε χωρις Τούρμπο λειτουργούσε ατμοσφαιρικο