VW Golf VII 2,0 TDI BlueMOTION - test moto-tv.pl

VW Golf VII generacji to ewolucja poprzednika. Największe zmiany dotyczą bogatej ilości proponowanych systemów bezpieczeństwa, podwyższonej mocy silnika o 10 KM w wersji 2,0 TDI, oraz faktu że auto troszeczkę się rozrosło /5,6 cm na długość i 1,3 cm na szerokość/. Ciekawostką jest też zwróceniu ku kierowcy środkowego panelu sterowania z ogromnym 8-calowym ekranem, którego obsługa odbywa się dotykowo. Działa po prostu jak tablet. Ponadto w Golfie VII generacji jest najzwyczjaniej w świecie normalnie. Pokochacie go dopiero przy dłuższym poznaniu. Niestety za nowość trzeba słono zapłacić. W wersji testowanej Golf kosztuje ponad 100 tysięcy złotych, a to już naprawdę furmanka pieniędzy.

[darekf]

Od dwóch tygodni jeżdżę Golf VII TDI 2, 0 150KM z 2017r. Przesiadłem się z Golfa IV TDI 101 KM. Jest duża różnica. Przyspieszenie, materiały to jest to.Optymalna prędkość na autostradzie 120km/h. Przy jeździe mieszanej miasto / autostrady spalanie wynosi 5, 5 l / 100km. Sprzedawca zszedł z ceny 66 do 60 tys zł.

[Yaroooo]

Bardzo mi się ten model podoba.Nie obraziłbym się o takiego 2.0 TDI-wypasionego ze skrzynią DSG.

[TheMajka]

jest chodzi o aurisa to kosztuje co golf ale ma gorsze wyposazenie i wcale ie ma mocnych blach co do renault francuz nigdy iedorowna niemcom a i awaryjnosc spora

[outlawzgdynia]

zapomniał Pan dodać że fordy gniją jak oszalałe i prosze nie zaprzeczać

[powermadmax]

Astra to przestarzala technologia, chyba do tej pory maluszkiem tylko jezdzilas.